十问6.9L红线

<正>为冲刺6.9L/100km红线,五部委打出重拳。2014年10月16日,工信部、发改委、商务部、海关总署和质检总局联合发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》(以下简称《通知》),2014年5月7日,工信部曾发布此《通知》,就加强乘用车企业平均燃料消耗量管理公开征求意见。     

乘用车油耗“新标”配套政策预计10月出台

《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准草案已于近日出台。工信部日前称,未来将对高油耗的汽车生产企业征收重税。据汽车行业协会等相关部门透露,乘用车燃料消耗量限值标准实施配套财税政策有望于今年的10月左右出台。     

八卦车市

据工业与信息部官方发布的《关于2013年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》显示，在国产乘用车企业中（85家），有近七成的车企平均燃料消耗量实现达标；而在进口乘用车企业中（26家），企业达标数量也占五成。总体上，中国海关境内111家乘用车企业，近四成车企未达标，共计40家。     

趣闻

双环、庆铃和安驰成为历史近日,工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品(第281批)》目录,根据该目录,双环、庆铃和安驰等13家公司被撤销乘用车生产资质,安驰等9家公司被撤销皮卡生产资质,5家公司旗下部分车型从2017年1月1日起停止销售。《公告》表示,13家公司旗下乘用车产品不符合《公告》管理规定,自《公告》发布之日起停止生产。其中,庆铃汽车(集团)有限公司、双环汽车股份有限公司和江淮安驰汽车有限公司等较为引人注目。庆铃汽车曾是中国汽车行业15家重点骨干企业     

听,他们的声音

<正>《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》一出,赞扬声、质疑声,声声不绝于耳。对此,我们采访了中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈、清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健。虽无百家争辩,但我们尽量纳取不同的意见,让每种声音都能被大家听到。     

那些拉低油耗的杀手锏

<正>《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》一出,众车企人心惶惶,纷纷自检,是不是每一项降低油耗的技术自己都做到了极致,还有哪些是自己需要改进的地方。即使侥幸达到2015年的6.9L/100km的限值,2020年的5.0L/100km可不是闹着玩儿的,没有点真才实学可是非常容易被历史的滚滚车轮碾压成尘土的。     

道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范 交通运输部道路运输司厅运字[2010]33号文发布

第一条 为加强道路运输车辆节能降耗管理,规范道路运输车辆燃料消耗量达标车型（以下简称达标车型）车辆参数及配置核查工作,根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）、《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711）和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）,制订本规范。     

集团公司积极推进企业安全生产标准化建设

为深入贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）和国务院安委会《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（安委[2011]4号）的部署要求，进一步落实交通运输企业安全生产主体责任、强化企业安全生产长效机制，近日，我公司多措并举，扎实推进集团公司安全生产标准化达标建设工作。     

《交通运输企业安全生产标准化相关实施办法》出台

本刊讯6月12日,交通运输部下发《关于印发交通运输企业安全生产标准化相关实施办法的通知》(厅安监字〔2012〕134号),实施办法包括以下三项:《交通运输企业安全生产标准化考评发证实施办法》、《交通运输企业安全生产标准化考评机构管理实施办法》、《交通运输企业安全生产标准化考评员管理实施办法》。这三个实施办法的出台对于为规范交通运输企业安全生产标准化考评发证、考评机构和考评员的管理有重要意义。     

讲政治、促发展、保稳定全面落实安全生产责任制

国务院国发[1993]50号《关于加强安全生产工作的通知》中明确提出“在发展社会主义市场经济过程中，为强化安全生产的职责，实行企业负责、行业管理、国家监察、群众监督的安全生产体制”，又提出“要加强领导，扎扎实实地贯彻安全第一、预防为主的方针，企业法定代表人是安全生产的第一责任者，要对本企业的安全生产全面负责”。     

《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》标准研究

交通运输部通过制定《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》标准,对达到燃料消耗量限值的新车建立准入制度。该标准规定了油耗测量方法、车型分类、权重系数等有关内容,对加强营运货车燃料消耗检测的监督管理具有重要意义。     

北京公交集团获评为全国安全文化建设示范企业

<正>4月10日，经国家应急管理部审核批准，中国安全生产协会发布《关于命名2022年全国安全文化建设示范企业的通知》，决定命名北京公共交通控股（集团）有限公司等110家企业为2022年全国安全文化建设示范企业。企业安全文化是实现安全管理的灵魂，推进安全文化建设，是汇集参与和支持安全生产工作力量、实施安全发展战略的必然要求，     

关于公布首批交通运输企业安全生产标准化一级考评机构的通知

<正>中华人民共和国交通运输部交安委办函[2013]10号各有关单位:根据《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》和《交通运输企业安全生产标准化考评机构管理实施办法》,经单位申报、条件初审、审核委员会审查、部安委办审核、     

关于公布第3批符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端的公告

交通运输部公告2011第84号根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发〔2011〕80号）以及《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》     

31家乘用车企油耗不达标

近日．作为《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》（下称（核算办法》）推手之一的工信部．首次在官方网站披露2012年下半年的企业平均油耗详细报告。     

三部局联合出台道路客运企业安全管理规范

近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》(简称《规范》),面向所有从事道路旅客运输的企业,在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准,使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任,促进企业安全管理方式转变。     

广西:企业安全达标水平关系信贷信用

正1月7日,广西区安监局、交通运输厅等联合下发了关于全面推进交通运输行业企业安全生产标准化建设实施方案的通知(桂安监管〔2014〕4号),提出交通运输企业安全生产标准建设的四项推进措施,一是加强工伤保险对企业安全生产标准化建设的支持经交通运输部门按相关觇定审核发证达标的交通运输企业,按工伤保险的相关规定,工伤保险缴费费率在行业基准费率的基础上,可向下浮一至二档,即     

广西：企业安全达标水平关系信贷信用

1月7日，广西区安监局、交通运输厅等联合下发了关于全面推进交通运输行业企业安全生产标准化建设实施方案的通知（桂安监管[2014]4号），提出交通运输企业安全生产标准建设的四项推进措施。一是加强工伤保险对企业安全生产标准化建设的支持。经交通运输部门按相关规定审核发证达标的交通运输企业，按工伤保险的相关规定，工伤保险缴费费率在行业基准费率的基础上，可向下浮一至二档，即下浮第一档到本行业基准费率的80％，下浮第二档到本行业基准费率的50％，     

中重型商用车燃料消耗量试验方法标准紧锣密鼓制定

日前,中重型商用车燃料消耗量试验方法标准工作组第二次会议在桂林召开,会议总结了中型商用车燃料消耗量试验方法标准制定前一阶段的试验成果,研究探讨了有关技术难点的解决方案,并部署下一阶段的工作任务。来自国内主要商用车企业、发动机企业及汽车协会的20多名代表参加了会议。     

三部局联合出台道路客运企业安全管理规范

近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》（简称《规范》）,面向所有从事道路旅客运输的企业,在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准,使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任,促进企业安全管理方式转变。