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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 859 毫秒
1.
<正>S350 BlueTec将成为S级车有史以来最高效能的车型。S350 BlueTec搭载的一台V6柴油发动机可输出188kW最大功率和618Nm最大扭矩,0~100km/h加速为7.1秒,最高时速被限速在250km/h。而由于采用了AdBlue排放控制,其平均油耗达到不可思议的6.8L/100km,而二氧化碳排放量为177g/km。这个废气排放成绩也连到要在2014年执行的欧6标准。  相似文献   

2.
基于CRUISE的汽车建模与仿真   总被引:12,自引:4,他引:8  
论述了CRUISE软件功能和利用该软件进行汽车建模的方法和过程;以某后轮驱动轿车为例,利用CRUISE软件模拟分析了该轿车性能,得出了该车具有0~100km/h加速时间10.2s良好的动力性和循环百公里油耗11.73L/100km的燃油经济性;同时也得到了该车排放性能不能满足欧-Ⅲ排放标准的结论。仿真结果也验证了利用CRUISE软件分析汽车性能的可行性。  相似文献   

3.
新车发布     
《家用汽车》2007,(2):72-72
VOLVO S80 2.5T 2006年12月21日全新沃尔沃S80 2.5T正式登陆中国市场,售价62.8万元。配备横置直列5缸涡轮增压发动机,排量2.5L、最大功率147kW、最大扭矩300Nm,0~100km/h加速8s,最高时速230km/h。安全方面,VOLVO S80 2.5T与4.4L V8和3.2L直列6缸两款车型配备一致。  相似文献   

4.
张鑫 《家用汽车》2007,(8):152-155
品牌比油耗更让人着迷国内的消费者更青睐哪些品牌,大众毫无疑问是最具优势的品牌之一。这点在《家用汽车》的消费者调查中得到充分验证。总体而言,上海大众近两年的转型与市场表现都非常成功(2006年销售总量35.2万辆,2007年第一季度销售过10万辆)。但仅从油耗角度而言,上海大众车型只是处于中等偏上水平。老款POLO自动挡8L/100km、桑塔纳3000 10L/100km等油耗成绩着实说不上优秀,而这其实并非大众本意。  相似文献   

5.
《交通标准化》2009,(10):99-99
美国政府日前出台提高汽车燃油能耗标准的规定,要求美国汽车工业将2011年车型的燃油能耗标准提高到平均行驶100km油耗7.8L。运动型多功能汽车、厢式货车和敞篷小货车等轻型货车的油耗标准应达到行驶100km油耗约9.8L。  相似文献   

6.
十问6.9L红线     
《家用汽车》2015,(1):64-65
<正>为冲刺6.9L/100km红线,五部委打出重拳。2014年10月16日,工信部、发改委、商务部、海关总署和质检总局联合发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》(以下简称《通知》),2014年5月7日,工信部曾发布此《通知》,就加强乘用车企业平均燃料消耗量管理公开征求意见。  相似文献   

7.
改装车志     
<正>保时捷双煞GTStreet R、ConceptOne日前,Techart宣布他们将带来两款全新车型。首先是全新版的GTStreet R车型。它基于2010 911 Turbo,这款GTStreet R将在性能上有全新的诠释。3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机能够输出492kW的功率,Techart声称这款车从0加速到100km/h只要3.5s,最高车速可以达到345km/h。外观上这款车也将展现其极  相似文献   

8.
新品上市     
<正>超强心脏上海通用别克新君越2.0T别克新君越2.0T搭载与别克新君威2.0T相同的Turbo DI直喷涡轮增压发动机,使用了缸内燃油直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等先进技术,在爆发162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同时有效提升燃油经济性。与6挡手自一体变速器配合,0~100km/h加速时间仅为8.2s,最高时速为230km/h。90km/h等速油耗为6.8L。  相似文献   

9.
《家用汽车》2010,(9):19-19
<正>长城腾翼C30搭载的CVT无级变速器是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品,值得一提的是,此型号CVT也应用于MiniCooper,其数值较4AT变速器0-100 km/h(加速度)提高了27.80%,80-120 km/h(加速度)提高了19.30%,100~140 km/  相似文献   

10.
《家用汽车》2011,(7):31-31
凶悍的前脸,宽大的车身,双涡轮的怒吼,V8的咆哮,一匹脱缰的野马正朝我们奔来。在今年4月份刚刚结束的上海车展上,德国宝马公司将新款BMW F10 M5 Sedan正式亮相在世人面前。2012款M5的动力部分搭载4.4L V8双涡轮增压引擎,配合缸内直喷技术可输出最大功率426kW(580匹马力),扭矩峰值680Nm;传动系统采用同时搭配一台7速M-DCT Drivelogic手动双离合波箱,FR驱动布局;从静止加速至100km/h只需4.5s,0~200km/h加速也只需13秒,极速同样被电子限速在250km/h。若选装M Driver’s Package套件,极速则会被放宽至305km/h。  相似文献   

11.
《家用汽车》2015,(1):72-77
<正>随着我国乘用车能耗管理的加强,以及针对企业平均燃料消耗量不达标的处罚政策的出台,对于一些车企来说,油耗大的车型无疑成为了"烫手山芋"。尤其是进口汽车与豪华汽车,从市场情况分析来看,2015年达到6.9L/100km的目标压力较大,让人不得不为这些"油老虎"的前景感到担忧。  相似文献   

12.
《家用汽车》2013,(6):38-38
Ghibli是Maserati有史以来第一款提供柴油引擎的车款,这台3,0L V6涡轮增压柴油引擎可产生202kW的最大功率,让Ghibli柴油版在6.3s内就可完成0-100km/h的加速冲刺,二氧化碳排放量低于160g/km。  相似文献   

13.
海外新车     
A3魅影这款超级概念车名为奥迪 A3 TDI Clubsport Quattro,其搭载2.0L TDI 直列四缸共轨柴油发动机,最大输出功率为167kW,扭力峰值为450Nm;六速手动变速器,Quattro四轮驱动;0~100km/h 加速用时6.6s,极速为240 km/h。奥迪A3 TDI ClubsportQuattro 概念车的车头造型放弃采用量产版的鬼面罩,车侧安装了特别抛宽的 DTM 风格翼子板。20英寸合金轮辋、后扰流器及车尾包围的设计同样融合了 DTM 赛车元素。  相似文献   

14.
《家用汽车》2010,(4):22-23
日前,Techart宣布他们将带来两款全新车型。首先是全新版的GTStreet R车型。它基于2010 911 Turbo,这款GTStreet R将在性能上有全新的诠释。3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机能够输出492kW的功率,Techart声称这款车从0加速到100km/h只要3.5s,最高车速可以达到345km/h。  相似文献   

15.
《家用汽车》2010,(11):21-21
<正>两部变形金刚电影,让雪佛兰Camaro在中国车迷心中拥有了神圣的地位。雪佛兰将会在洛杉矶车展展出雪佛兰Camaro的软顶敞篷版,外观上,除了帆布软顶,该车与硬顶轿跑版基本无异。标准车型将搭载3.6L V6直喷发动机,最大功率230kW,油耗约8.1L/100km。而运动型SS将搭载6.2L V8发动机,最大功率316kW。所有车型标配6挡手动变速器,另外顾客还可自行选配6挡  相似文献   

16.
<正>悬刀在颈,大限将至。工信部的油耗规定将在2015年正式开始对汽车企业进行考核。这一把鬼头刀随时都会砍向汽车企业的命门。大限来临之前,汽车企业表现各异,究竟能否逃出生天?迷雾重重。从另一方面讲,油耗降至6.9L/100km的规定,确实是利国利民的好规定。《家用汽车》在2015年1月细数汽车企业、消费者、专家学者等方方面面,让读者对于2015年汽车行业的大限有一个全面的了解。  相似文献   

17.
《家用汽车》2009,(8):25-25
全新IS 300C延续了IS家庭经典的强劲动力配置-3.0L V6顶置双凸轮轴发动机带双VVT-i智能正时可变气门控制系统,在6200rpm时即可爆发170kW的最大功率,最大扭矩达到300Nm,最高时速可达到215km/h,而0-100km/h加速时间仅为8.1s,与发动机搭配的是一款6档手自一体变速器(ECT-i)。  相似文献   

18.
《家用汽车》2009,(10):28-28
新车以现款保时捷Carrera S为基础进行设计,搭载一台3.8L水平对置六缸发动机,峰值输出304kW的功率。从静止加速到100km/h仅需46s,极速达到302km/h,按照全新欧洲测试标准录得百公里10.6L的油耗成绩。  相似文献   

19.
《家用汽车》2010,(12):20-20
<正>在换了新东家之后,萨博似乎更加活跃了,至少在新车型上看是如此。萨博计划在洛杉矶车展上推出其最新SUV车型,9-4X。这对于萨博来说是一个全新的尝试,在此之前,萨博的产品几乎只有中型和大型的豪华轿车。萨博9-4X采用与9-5相同的动力配置。3.0L V6发动机可提供195kW的最大功率,0~100km/h加速时间9s;而Aero  相似文献   

20.
真实的谎言     
张鑫 《家用汽车》2006,(4):164-164
信不信由你,我们都被车载电脑显示的瞬间油耗骗了。你知道吗,踩死油门急速狂飚时,3.5L发动机的油耗可高达130L/ 100km。虽然这种在行车电脑上看不到的骇人数字也曾一度让我们不能理解,却是清华大学准确的试验数据。终于,我们认为有必要研究一下行车电脑的瞬间油耗是如何“欺骗”我们的了。  相似文献   

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