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基于遗传算法的混凝土热学参数反分析与反馈研究 总被引:3,自引:1,他引:2
混凝土热学参数主要是通过室内试验得到的,不能真实地反应施工现场的混凝土热学性能.针对这一问题,结合工程现场实测的混凝土温度,利用遗传算法对混凝土温度场进行反演计算,并将计算值和实测值进行对比,分析计算结果的合理性,得到反映混凝土真实热学性能的参数.结合混凝土温度场应力场的基本原理和水管冷却的精确算法,利用这些参数,通过三维有限元仿真计算程序对施工现场混凝土温度场进行反馈计算.确定温控防裂措施,指导后续施工.结果表明t该方法可成为替代用室内试验和经验公式选取热学参数的有效途径. 相似文献
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基于进化神经元算法的堡镇隧道软弱围岩施工弹塑性智能位移反分析 总被引:2,自引:0,他引:2
王树栋 《北方交通大学学报》2010,(3):112-116
结合宜万铁路堡镇隧道的施工,将BP神经网络和遗传算法引入特长隧道软岩段的施工位移反分析,采用遗传算法自动搜索BP神经网络训练效果最优的参数,建立起反映围岩变形与岩体物理力学参数及初始地应力之间高度非线性、不确定的GA-BP智能模型,然后采用遗传算法在岩体物理力学参数和初始地应力取值范围内,搜索BP神经网络预测围岩变形与实测围岩变形最接近的参数组合,取得反演获得的岩体物理力学参数和初始地应力.从堡镇隧道应用结果来看,这种进化神经元算法反演结果可以满足隧道施工的需要,并为类似工程提供了借鉴. 相似文献
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大跨度桥梁施工过程中参数识别的BP神经网络方法 总被引:2,自引:1,他引:2
针对预应力混凝土大跨度桥梁的主梁参数反馈分析,改进和调整了传统的BP神经网络算法,结合斜拉桥工程实例,介绍了将BP神经网络方法应用于大跨度桥梁施工过程中的主梁物性参数的识别修正。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(3)
以某大桥主墩异形承台大体积混凝土施工为研究对象,采用Midas有限元计算软件对异形承台结构大体积混凝土水化热进行了分析计算。介绍了建模过程中温度边界条件的设定、计算参数的选择,得到了承台混凝土抗拉强度发展曲线、温度变化过程、应力场分布结果,藉此指导施工。承台的施工质量得到有效保证,有效防止了大体积混凝土温度裂缝的产生,为以后类似工程施工提供借鉴和参考。 相似文献
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大体积承台水化热监测及有限元数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以贵州省七星河特大桥主墩大体积混凝土承台施工为工程背景,利用ANSYS软件对1/4承台结构进行了建模计算。在此基础上采用铺设冷水管的温控措施,有效控制了混凝土内部最高温度及内外温差,得出大体积混凝土承台施工与监测中相关参数的一般选择原则,达到了防止温度裂缝的目的,为类似大体积混凝土承台水化热处治积累了经验。 相似文献
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大体积混凝土筏板基础的温度应力控制 总被引:2,自引:0,他引:2
应用关于温度变化和混凝土收缩引起的混凝土结构裂缝控制理论,对2.2 m厚的大体积混凝土筏板基础进行了温度应力控制的计算,为筏板基础的顺利施工提供了理论依据.采用的混凝土表面贮水蓄热保温保湿养护措施,是保证筏基大体积混凝土施工质量的关键. 相似文献
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刘兵伟 《石家庄铁道学院学报》2011,24(1):53-57
根据思贤窖特大桥主墩承台施工,分别从施工组织、混凝土浇注、混凝土养护等方面介绍了大体积混凝土的施工。详细介绍了冷却水管安装和测温探头的布置,并从调节混凝土配合比和外加剂使用以及采用冷却测温系统指导现场大体积混凝土施工养护等方面,分析了如何控制因水化热等引起的大体积混凝土内部与表层、表层与外部环境间的温差,防止温度裂缝的产生。 相似文献
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平刚 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
随着交通事业的发展,公路桥梁的建设得到了大力发展,大体积混凝土已经成为桥梁建设中很常见的一种结构形式,比如桥墩工程等.大体积混凝土具有体积大、施工难度大、水泥用量大、浇筑时间集中、易发生较大的温度差,从而引起混凝土开裂.除了内在的原因外,施工工艺和施工方法,也是质量控制的重点和难点,监理控制是导致大体积混凝土出现质量问题的重要原因.作为工程质量的监督单位的监理单位,应该做好监理工作,确保大体积混凝土在施工的过程中,能顺利的完成,而不引起混凝土的开裂.
监理在桥墩大体积混凝土施工中发挥的重要作用
在桥墩的施工中,遇到的大体积混凝土施工是一项复杂的过程,对施工工艺和施工方法要求很高,要确保工程的顺利进行和施工质量,与监理单位对施工单位的监控落实、自身的监理管理制度有着密切的联系. 相似文献
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丁礼建 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):54-57
针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义. 相似文献
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中国经济增长的波动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值(GDP)的增长率进行多时间尺度分析,再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下,经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析,可以提高对经济发展的预见性,促进经济更好的增长。 相似文献
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随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据. 相似文献
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针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题,介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法,指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。 相似文献
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受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础. 相似文献
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校园侵权损害赔偿案件是近年来法院受理的各类侵权案件中常见的、多发的一种案件类型.学校、学生、第三人等不同侵权行为主体,在不同内容的侵权案件中,将面临不同侵权责任的承担,校园侵权行为类型表现的多样,直接影响到校园侵权责任形态的确定.本文围绕这一点,从校园侵权行为的概念和内涵入手,分析了校园侵权行为的具体类型,并对校园侵权责任形态的具体确定进行了理论探讨. 相似文献
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铁路站场布局方案的优劣,关系到铁路综合运输效益的发挥。本文通过对原有传统方案比选方法所存在的不足进行分析,提出了运用博弈论对站场方案进行比选的方法,并给出了方案评价的博弈模型和算法,以期实现铁路站场总体方案最优的目标,发挥铁路站场运输的整体效益。 相似文献
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张胜宾 《广东交通职业技术学院学报》2014,(3):48-51
一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1.8L轿车,该车在停放时偶尔会发出“嗡嗡的异响”,并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。 相似文献