深圳东部公交“e巴士品质公交”项目入选广东省首批“互联网+交通运输”创新应用试点项目

正2018年11月8日,广东省道路运输新技术应用推广交流会议暨道路运输领域安全创新发展高峰论坛在广州召开。深圳东部公交"e巴士品质公交"项目入选广东省道路运输领域第一批"互联网+交通运输"创新应用试点项目。"e巴士品质公交"是将"互联网+"概念引入传统公交行业,利用互联网电子商务平台,通过大数据分析确定市场需求,规划市民出行线路,并由新能源车辆提供多样化公交服务,实现公交市场细分的一种创新经营模式。     

改革开放40年我国道路运输科技创新发展回顾与趋势研判

为深入分析总结改革开放以来我国道路运输技术的发展历程,找准我国道路运输技术的发展趋势,通过实证分析等方法,对改革开放40年来我国道路运输技术的创新发展成就进行了总结,对促进交通运输科技发展所做的决策研究进行了回顾,指出了决策支持政策对于我国道路运输科技发展起到的先导性作用;从运输装备、组织模式、运输服务、运输管理、绿色安全五个方面,对改革发展过程中道路运输取得的关键技术成果和创新发展成就进行了总结。通过规范研究等方法,对未来我国道路运输科技的发展趋势进行了研判,指出以绿色、智能、泛在为特征的颠覆性技术将不断突破,推动道路运输生产方式和发展模式发生革命性的变化。     

交通部:坚持标本兼治,坚决遏制道路运输重大事故

正交通运输部副部长刘小明6月3日在东北三省道路运输安全生产座谈会上指出,要深刻认识行业安全发展的极端重要性和紧迫性,切实强化安全理念、加强安全监管,压实责任落实,坚持标本兼治,综合治理,全力做好道路运输安全生产工作,坚决遏制重大事故的发生。会议通报了交通运输部暗访组对黑龙江、吉林、辽宁三省道路运输安全生产的暗访检查情况,听取了三省道路运输安全生产工作情况的汇报。今年二季度以来,全国接连发     

创新发展 绿色出行 2017北京国际道路运输车辆展盛大开幕

正本刊讯5月24日至26日,2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称"道路运输车辆展")在北京展览馆隆重举办。本届展会由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国国际贸易促进委员会北京市分会、交科院华运展科技发展(北京)有限公司共同承办,交通运输部公路科学研究院协办,展出面积达4万平方米。本届道路运输车辆展以"创新发展绿色出行"为主题,聚     

交通运输部对道路运输市场干预分析

在我国社会主义市场经济体制下,交通运输部、道路运输企业和运输人员被视为道路运输市场中三大经济行为主体,各自的经济行为及目标有一定的差异,对道路运输业的发展起着重要作用。交通运输部作为道路运输市场的主导部门,其经济行为直接影响着道路运输市场的发展。因此,有必要从三大经济行为主体之间的耦合作为引导,分析三大主体之间的耦合机制,使交通运输部对道路运输市场的干预更加有效。分析交通运输部、道路运输企业和承运人之间的耦合机制,探讨交通运输部对交通运输市场的干预。     

《道路客运企业安全生产规范》立足预防和减少道路运输事故

本刊讯（记者 孙瑶）继交通运输部制定了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》以来．7月8日．交通运输部《道路旅客运输企业安全生产规范》（简称《规划》）征求意见座谈会在宁夏银川召开。《规范》旨在加强和规范道路运输企业安全管理工作．最大限度预防和减少道路运输事故。     

信息直通

正交通运输部召开电视电话会部领导要求全力抓好道路运输安全工作7月12日,交通运输部召开2017年第三季度全国道路运输安全生产形势分析电视电话会,传达中央领导同志有关安全工作的重要指示批示精神,总结分析上半年全国道路运输安全生产形势和特点,通报前期道路运输安全督导检查情况,部署下半年道路运输安全重点工作。副部长刘小明出席会议并要求,深入贯彻落实中央领导同志关于安全工作的重要指示精神,深刻吸取事故教训,及时有效传导安全监管压力,不断创新安全监管形式,全力以赴抓好第三季度道路运输安全生产工作,切实保     

道路运输安全与管理——“交通7+1论坛”第四十次会议纪实

交通事故给人民生命财产和社会安定和谐带来不可估量的损失.重特大道路交通事故大部分发生在载客量多、吨位大的道路运输车辆上,危险货物运输事故又不同于一般的运输事故,往往还会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更加严重的后果,造成经济财产损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列问题.论坛以"道路运输安全与管理"为主题,认为交通运输安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定,是重大的民生问题.并从提高安全意识、完善安全管理机制、创新安全管理手段模式、夯实安全管理基础等各方面,探讨了预防、遏制和减少重特大道路运输事故的发生,保障道路运输安全,全面提升道路运输安全管理水平的机制和措施.     

冯正霖:扎实开展“道路客运安全年”活动

4月25日,交通运输部副部长冯正霖一行检查了吉林省道路运输安全工作。冯正霖要求,进一步贯彻落实党中央国务院关于加强道路交通安全工作的决策部署,扎实开展"道路客运安全年"活动,始终坚持把安全发展作为加强交通运输公共服务能力建设的核心内容,不断提高道路客运安全生产水平,让百姓平安放心出行。     

交通运输部、国家发展和改革委员会关于印发《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》的通知

各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）、发展改革委、物价局：为进一步规范道路运输价格管理,促进道路运输健康发展,交通运输部、国家发展和改革委员会制定了《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》,现印发给你们,请遵照执行。     

交通运输行业物流信息化标准宣贯会在杭州举行

为推动交通运输行业物流信息系统的规范化建设，7月8日，交通运输部科技司在杭州主办“交通运输行业物流信息标准培训会”，交通运输部科技司信息处邹力处长、道路运输司货物物流处谢家举处长、浙江省交通厅道路运输管理局胡森副局长、交通部公路科学研究院易振国副院长等出席会议。     

维护道路运输安全的几点思考

目前,道路车辆超限运输、私家车非法营运的现象时有发生,对交通运输安全构成了很大的威胁,如何治理这些问题,维护道路运输安全,是需要认真思考和亟待解决的问题。     

广东省全面推进“互联网+便捷交通”

正为主动适应"互联网+"交通运输新模式和新业态,满足新常态下个性化、多样化、高品质的运输服务需求,全面提升我省交通运输生产、管理和服务效能。日前,省交通运输厅印发了《广东省交通运输"互联网+便捷交通"实施方案》。方案分总体思路、重点任务和保障措施三部分,并明确了重点建设项目的工作责任。方案以推动互联网+便捷交通的新理念、新模式、新业态发展为重点,秉承"融台、变革、开放、创新"的发展理     

2017中国互联网交通运输产业创新大会暨金溢杯·创新大赛复赛在穗启动 交通运输再添双轮驱动 助推行业增效升级

正继10月底在拉萨举行第二届"互联网+交通运输"创新合作高峰论坛后,2017年中国(小谷围)"互联网+交通运输"创新创业大赛又迎来一大盛会。11月20日,2017中国互联网交通运输产业创新大会暨金溢杯"互联网+交通运输"行业增效升级创新大赛复赛在广州正式启动。此次大会得到了交通运输部和地方交通主管部门、科研机构、投资机构的关注。中国产学研合作促进会执行副会长兼秘书     

国内动态

长三角道路运输一体化指日可待 近日．2010年度长三角道路运输一体化联席会议在扬州召开．会议讨论了江苏省交通运输厅运输管理局起草的《2010年长三角道路运输一体化工作推进实施计划》。交通运输部道路运输司、上海市交通运输和港口局、浙江省交通运输厅、江苏省交通运输厅、京沪浙等省市的交通运输管理部门和江苏省部分市级运输管理部门负责人参加了会议。     

全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作

为切实解决道路运输安全工作中存在的薄弱环节和突出问题,坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故多发频发的势头,尽快扭转当前道路运输安全生产工作的被动局面,推进交通运输安全生产形势稳定好转。根据《交通运输部关于加强＂平安交通＂建设集中整治安全生产若干问题的意见》（交安监发〔2014〕166号）精神,现就具体实施工作提出如下要求。     

公交客车安全技术标准有望出台

为进一步提高城市公交车辆的安全性，受交通运输部道路运输司委托，中国公路学会客车分会目前在北京召开了公交客车安全技术研讨会。研讨会讨论了制定《公交客车安全技术要求》标准的相关事宜以及客车应急窗、撤离舱口具体技术要求等内容。交通运输部道路运输司就公交客车安全技术提出了明确指示，要求从技术、标准方面进一步提高公交客车安全性，并将其落实到公交优先的发展战略上来。     

平阳道路运输行业的现状、问题和对策

当前和今后一个时期,是推进平阳道路运输科学发展的关键阶段。必须着眼于平阳道路运输发展的历史,深入分析和科学判断道路运输面临的新形势,推进道路运输科学发展,明确新任务,创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,提高发展质量,把道路运输科学发展、和谐发展、安全发展落到实处。     

全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作

为切实解决道路运输安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故多发频发的势头，尽快扭转当前道路运输安全生产工作的被动局面，推进交通运输安全生产形势稳定好转。根据《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》（交安监发〔2014〕166号）精神，现就具体实施工作提出如下要求。     

欧盟未来道路运输政策解析及启示

为研究新技术驱动下未来道路运输政策的变化,为我国新时期建设交通强国的科学决策提供支撑,通过实证分析等方法,选取欧盟道路运输业开展研究。从驱动道路运输转型发展的要素、未来道路运输转型发展的影响因素、新技术推动道路运输变革产生的经济社会影响等三个方面,阐述了欧盟未来道路运输业的变革和政策变化。在此基础上,根据我国交通运输发展实际,对行业管理提出建议,认为应及时跟踪国外有关“未来交通运输”的研究及技术部署;尽快建立与新技术、新业态相配套的交通运输法律法规、政策制度及监管体系;在未来的交通运输治理中加强公众参与,同时充分发挥科研机构、学（协）会等行业组织、企业等的作用。