乳化沥青在公路养护中的应用

乳化沥青是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。     

乳化沥青在公路养护中的应用

乳化沥青在公路养护中的应用现状 乳化沥青的生产 乳化沥青是由两种互不相溶的物质即沥青和水组成的混合物。其生产过程是将沥青加温至130-135度,水和乳化剂水溶液加温至55-65度,通过胶体磨研磨而成。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中的稳定性、表面处治及其粘度的特性等。在这些特性中,     

乳化沥青在公路养护中的应用

乳化沥青是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。     

阴离子乳化沥青储存稳定性研究

为了解决阴离子乳化沥青应用中储存稳定性问题,采用光学显微镜、激光粒度分析仪及储存稳定性测试仪等试验仪器,分析原材料、制备工艺及储存环境对自制阴离子乳化沥青储存稳定性的影响.实验结果表明:乳化剂、稳定剂和消泡剂掺量分别为3.0％、0.1％和0.1％,皂液配置温度40 ℃、沥青温度130 ℃,剪切时间90 s时,制备的乳化沥青储存稳定性较好;微观分析结果表明制备的乳化沥青粒径较小,分布较为均匀,储存稳定性较好.     

乳化沥青在公路养护中的应用

乳化沥青在公路养护中的应用现状乳化沥青的生产乳化沥青是由两种互不相溶的物质即沥青和水组成的混合物。其生产过程是将沥青加温至130～135度,水和乳化剂水溶液加温至55～65度,通过胶体磨研磨而成。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中的稳定     

浅谈乳化沥青的储存稳定性

对由乳化沥青储存稳定性不足引起的路面病害与多组试验数据进行分析,阐述了储存稳定性对路用性能的影响及机理,并从多方面较为详细地分析了影响乳化沥青储存稳定性的因素。     

稳定剂对季铵盐阳离子型乳化沥青储存稳定性的影响

采用Zeta电位仪和沥青标准粘度计等仪器,通过对乳化沥青Zeta电位及标准粘度的测量,探讨了不同稳定剂系统对透层用阳离子乳化沥青储存稳定性的影响机理.研究结果表明：CaCl2主要影响乳化沥青的Zeta电位,羧甲基纤维素钠（CMC）主要影响乳化沥青的标准粘度,两者都能提高乳液的储存稳定性;且当两种稳定剂混合使用时,比单一使用稳定效果佳.     

改性乳化沥青稀浆封层技术特性,用途及材料组成配比的探讨

改性乳化沥青稀浆封层技术近几年在我省的公路工程建设及公路养护生产方面得到了迅速的发展和应用。本文着重对改性乳化沥青稀浆封层的技术特性、用途及材料组成等方面进行了探讨。     

乳化沥青的界面黏弹性及Zeta电位研究

通过对两种自制乳化剂A,B界面扩张模量及所制备乳化沥青Zeta电位的测定,考察了界面扩张模量和Zeta电位与乳化沥青稳定性之间的关系。当自制乳化剂A,B浓度分别为100 mg/L,50 mg/L时,界面膜弹性最大。当乳化剂A,B掺量分别为2.8%、1.2%时,所制备乳化沥青Zeta电位绝对值最大,储存稳定性最佳。因此,界面扩张模量、Zeta电位与乳化沥青储存稳定性有着良好的对应关系,故二者可作为评价乳化剂优劣及确定乳化剂最佳用量的指标。     

乳化沥青生产工艺及质量控制问题研究

简要介绍了乳化沥青的品种、适用范围及乳化机理,介绍了乳化沥青的生产流程。总结了乳化沥青的质量及储存中经常出现的问题,并进行分析,找出原因及解决对策。     

BCR改性乳化沥青1d储存稳定性影响因素分析

由不同方法生产的乳化沥青其性能有所不同。通过试验对BCR改性乳化沥青生产的技术要求、材料选取、掺配、数据分析几个方面进行分析,得知影响改性乳化沥青1d储存稳定性的因素有多个,设计时应该予以重点考虑。     

SBS改性乳化沥青的性能及贮存稳定性研究

用胶体磨法制备了掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)的改性乳化沥青,并对其蒸发残留物的针入度、软化点、延度、弹性进行了测定,对乳液的微观形态和乳液的储存稳定性进行了研究.结果表明:用本法生产SBS改性乳化沥青,性能很好,符合重交通道路的规范要求;当SBS的含量在3%时,改性沥青乳液分散均匀,中粒度较小,储存稳定性较好.     

SBS改性乳化沥青的性能及贮存稳定性研究

用胶体磨法制备了掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)的改性乳化沥青,并对其蒸发残留物的针入度、软化点、延度、弹性进行了测定,对乳液的微观形态和乳液的储存稳定性进行了研究.结果表明:用本法生产SBS改性乳化沥青,性能很好,符合重交通道路的规范要求;当SBS的含量在3%时,改性沥青乳液分散均匀,中粒度较小,储存稳定性较好.     

SBS-SBR胶乳复合改性乳化沥青流变性能

将改性剂SBS与SBR胶乳同时用于乳化沥青改性,充分发挥SBR胶乳与乳化沥青较好的相溶性和其对沥青低温、抗水损性能具有良好的改性效果,有效解决SBS改性沥青黏度较大乳化困难和低掺量时路用性能不佳的问题。首先从改性乳化沥青储存稳定性和蒸发残留物常规指标出发,得出不同掺量改性剂对乳化沥青的复合改性效果变化规律,之后通过样品在流变性能随温度和频率的变化趋势对其效果进行验证,并得到改性效果较好的改性方案。试验结果显示,在SBS掺量2%的基础上,添加3%的SBR胶乳可以大幅改善乳化沥青蒸馏残留物的弹性性能和高低温性能。     

水泥对乳化沥青就地冷再生混合料的作用机理研究

为了研究水泥在乳化沥青就地冷再生混合料中的作用机理,评价了不同水泥和乳化沥青含量的就地冷再生混合料路用性能,包括水稳定性、强度性能和高温稳定性。同时,根据扫描电镜测试（SEM）分析了水泥冷再生混合料、乳化沥青冷再生混合料和乳化沥青一水泥冷再生混合料的胶浆表面微观形貌。研究结果表明,水泥的加入从整体上有效地提高了再生混合料的水稳定性、强度性能和高温稳定性。SEM分析表明水泥水化物和沥青形成的胶浆复合物形成的空间立体网格结构在乳化沥青冷再生混合料中具有“加筋”作用,水泥有效地提高了乳化沥青冷再生混合料的路用性能。     

乳化沥青冷再生沥青混合料水稳定性影响因素分析

为了定量评价乳化沥青冷再生沥青混合料的水稳定性,通过室内试验研究了乳化沥青用量、水泥用量、旧混合料RAP比例和水用量等因素对混合料水稳定性指标马歇尔残留稳定度和冻融劈裂强度比的影响。试验结果表明,乳化沥青用量和水用量对水稳定性的影响规律相似,当乳化沥青用量和水用量分别为3．0％和4．0％时水稳定性最好;水泥用量越大,水稳定性越好;RAP比例越大,水稳定性越差。     

水性环氧-乳化沥青及其混合料性能研究

针对目前冷补沥青混合料存在的黏结性较差、初期强度较低、耐久性不足等问题,采用水性环氧树脂对乳化沥青进行改性,并结合室内试验,对水性环氧改性乳化沥青及其混合料的路用性能进行研究:分析不同水性环氧掺量下乳化沥青的黏度、力学性能、流变性能,并确定水性环氧掺量;确定混合料的设计参数及最佳乳液用量,并测试混合料的高温、低温、水稳定性能。研究表明:水性环氧树脂掺量大于20%时,能显著提高乳化沥青的黏度、黏结强度、高温性能以及耐久性能;相比于同等条件下于的热拌沥青混合料,水性环氧-乳化沥青混合料具有较高的热稳定性、水稳定性,但低温抗弯拉应变较小,抗裂性较差。     

乳化沥青制作及管理概述

近年来，乳化沥青稀浆封层技术在公路养护中得到推广和应用。本文较详细地介绍了乳化沥青的制作、输送、储存和管理中应注意问题等。     

改性乳化沥青在张石高速公路路面施工中的应用研究

SBR改性乳化沥青做为高速公路下封层、粘层,是将乳化沥青的应用向前推进了一步。下封层、粘层是沥青路面结构的重要组成部分,改性乳化沥青做沥青路面连接层的胶结材料,使沥青面层抵抗自然因素和车辆荷载,弥补了普通沥青的先天性不足。从应用的角度,介绍了改性乳化沥青的组成、性能、使用及效果。     

REOB改性乳化沥青对冷再生混合料性能的影响

利用废弃机油残留物(recycled engine oil bottom, REOB)制备REOB改性乳化沥青,研究REOB改性乳化沥青冷再生混合料的空隙率及高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、疲劳寿命等路用性能,结果表明:REOB改性乳化沥青性能满足规范要求;与普通乳化沥青冷再生混合料相比,REOB与集料的质量比越高,试件空隙率越小,成型质量越好,冷再生混合料的低温、水稳定性能及疲劳性能越好,高温稳定性越差。