高等级沥青混凝土路面下封层的施工控制

前言 高等级沥青混凝土路面下封层是介于半刚性路面基层与沥青混凝土面层之间的层间处理结构,下封层中的沥青渗透进入半刚性路面基层与沥青混凝土面层之中,将路面结构粘结成为一体,对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力起到事半功倍的作用。宁镇公路工程沥青混凝土路面下封层施工进行了基层清扫、下封层选料、     

水泥混凝土路面隔离封层技术的应用

水泥混凝土路面隔离封层是指设置于水泥混凝土路面与基层之间起到隔离、防渗和阻止水冲刷作用的成品薄膜材料。目前,水泥混凝土路面及半刚性基层的施工技术已经非常成熟,广泛应用于我国的公路建设中。但是,水泥混凝土路面各种早起破坏在工程实践中频繁发生,严重影响了道路使用寿命。我们遵化市在县道堡东线的水泥混凝土路面施工中设置了隔离封层,经检测各项技术指标都达到了设计和验收标准的要求,通过一年多来的观察,取得了明显的效果,通过现场施工体会,对这一施工技术总结如下。     

高等级沥青混凝土路面下封层的施工控制

前言高等级沥青混凝土路面下封层是介于半刚性路面基层与沥青混凝土面层之间的层间处理结构,下封层中的沥青渗透进入半刚性路面基层与沥青混凝土面层之中,将路面结构粘结成为一体,对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力起到事半功倍的作用。宁镇公路     

大尺寸混凝土预制板路面关键技术研究

综合考虑水泥混凝土路面病害的各种成因,提出以级配碎石为基层的大尺寸混凝土预制板路面结构。通过有限元分析,模拟了混凝土预制板路面施工吊装,确定了混凝土预制板平面尺寸;通过建立力学分析模型,对路面结构进行强度验算,分析预制板平面尺寸、预制板厚度及基层厚度对路面结构受力的影响;同时对基层永久变形与不同板间搭接进行力学分析,以全面了解路面结构的力学特性;研制了混凝土板的自动化拼铺设备,合理设计板间接缝构造,以保证施工质量。针对农村公路的特点和要求,提出适应于农村公路的混凝土预制板路面典型结构。典型结构为15 cm级配碎石(砂砾)柔性基层+1 cm沥青封层+5 cm砂垫层+22 cm水泥混凝土大预制块面层。     

浅谈沥青下封层施工控制

沥青下封层在路面结构设计中非常不起眼，有人甚至认为它称不上是路面结构中的一部分，但它所起的作用却被越来越多的人所认同。沥青下封层是基层与沥青面层的联结层，同时又肩负着基层防水，避免路基损害和增强基层与沥青面层的联接作用，有利于路基与路面的整体稳定性，从而延长路面的使用寿命，并且能有效保护基层，避免基层在施工时遭破坏。现就大理至保山高速公路沥青下封层的施工方法及质量控制谈几点看法。     

对使用稀浆封层机施工封层的若干问题的探讨

对北方路面基层上的封层所起的作用,粘附条件,采用封层机洒布乳化沥青和石屑的工艺做了细致分析,对今后封层施工的工艺控制会起到有益作用。     

乳经沥青下封层在水泥砼路面中的应用

论述了设置水泥混凝土路面基层封层的原因、施工工艺、经济性。     

公路工程水泥混凝土路面“白改黑”施工技术

基于水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺,分别针对水泥混凝土路面碎石化、防水封层施工以及沥青混凝土面层施工三个阶段,详细介绍了水泥混凝土路面“白改黑”施工技术要求,可以为类似工程施工作业的开展提供合理的参考.     

二次洒布法沥青下封层的质量控制

在二灰碎石基层与沥青面层之间设置沥青下封层,一方面是增强基层与面层之间的联结,使路面结构成为连续体系,另一方面是防止路面水下渗而侵害基层。本文将结合工程实际．探讨和分析沥青下封层二次洒布法施工过程中的质量控制要点。     

对使用稀浆封层机施工封层若干问题的探讨

在北方路面施工中一般都需要跨年度施工,即第一年完成基层和部分沥青下面层施工,第二年完成所有沥青面层的施工.我们在施工中所采用的下封层往往都具有双重作用,既要有透层的联结作用,又要有封层的保护作用,因此在北方路面中基层与面层间设置联结层具有十分重要的意义.     

对使用稀浆封层机施工封层若干问题的探讨

在北方路面施工中一般都需要跨年度施工，即第一年完成基层和部分沥青下面层施工，第二年完成所有沥青面层的施工。我们在施工中所采用的下封层往往都具有双重作用，既要有透层的联结作用，又要有封层的保护作用，因此在北方路面中基层与面层间设置联结层具有十分重要的意义。     

沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用

针对某公路工程A标段实际情况,对其沥青混凝土路面施工技术应用进行深入分析,包括下封层施工、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺、混合料碾压与接缝和修边,以此为类似工程沥青混凝土路面施工提供可靠参考依据。     

公路沥青面层施工技术

工程概况 某公路路面结构的组成采取4cmAC-13C细粒式沥青砼上面层、5cmAC-20C中粒式沥青混凝土中面层、7cmAC-25C粗粒式沥青混凝土下面层、1cm乳化沥青稀浆封层、30cm5%水泥稳定级配碎石基层、20cm山皮石垫层、路面总厚度为67cm。鉴于该公路作为城镇主要干道,因此沥青混凝土面层施工质量相当重要,现通过结合该工程沥青面层的施工来进行深入探讨,以寻求其施工技术。     

浅淡沥青混凝土路面下封层的施工

结合宁镇公路二期工程沥青混凝土路面下封层施工实践,对乳化沥青的喷洒、布料、碾压和乳化沥青凝结进行了详细的论述。检测结果表明,按文中方法施工的下封层外观均匀一致,集料嵌挤紧密,符合数据要求。     

同步碎石封层在高速公路施工中的应用

橡胶同步碎石封层能够有效地缓解沥青混凝土路面的开裂,同时具有防水损害、施工速度快、耐久性好等特点,因此在高速公路施工中广泛应。结合具体的高速公路施工实例,探讨同步碎石封层施工工艺,希望能为类似工程提供借鉴。     

沥青路面下封层的施工工艺

沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点．被广泛用于高速公路路面结构层。这种结构层通常由沥青混凝土混合料面层（包括面层上层、面层中层、面层下层）、无机结合料稳定粒料半刚性基层或水泥混凝土刚性基层以及垫层组成。这种多层次结构在设计与施工时．其层间结合尤其是面层与基层的结合十分重要。笔者认为,无论是采用开级配还是密级沥青混凝土面层,在半刚性或刚性基层上面加做下封层．对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力将起到事半功倍的作用。     

高寒地区橡胶沥青同步碎石封层施工技术

橡胶沥青同步碎石封层具备抗反射裂缝性能强,可以防止水对路面基层的侵害,随着橡胶沥青的大量使用实现资源循环利用。通过对鹤大高速公路某标段的施工,本文针对高寒地区橡胶沥青同步碎石封层特点进行说明,介绍了高寒地区橡胶沥青同步碎石封层的施工工艺流程,施工注意事项,安全措施以及环保措施,为其类似施工积累经验。     

同步碎石下封层在柔性基层路面中的应用

结合实体工程,研究同步碎石封层作为下封层在柔性基层路面中的应用,结果表明:在粘结强度方面,SBS改性沥青优于改性乳化沥青;在施工工艺方面,改性乳化沥青施工较为便捷.     

阐述公路路面下封层应用稀浆封层施工技术运用

以稀浆封层是技术为研究对象,在深入分析稀浆封层技术的施工优势基础上,总结稀浆封层原材料的技术要求,并且详细论述稀浆封层施工技术在公路路面下封层的实际应用,实践可知,通过稀浆封层施工技术应用,能够满足公路路面下封层施工要求。     

设置稀浆封层的水泥混凝土桥面铺装性能研究

对设置稀浆封层的水泥混凝土桥面铺装结构进行深入研究,结果表明:"水泥混凝土桥面+粘结剂+改性乳化沥青稀浆封层"为最优铺装方案。应用改性乳化沥青稀浆封层可减少投资,降低施工难度。