基于路面使用性能预测的养护方案探讨

文章针对江苏某高速公路路面性能现场检测数据,基于负指数模型对路面使用性能进行预测,结合养护资金投入目标及养护原则,合理筛选养护段落及最佳养护时机,使得整个规划期内养护资金均衡投入,路面性能逐年提升,分析结果可供类似工程参考。     

沈四高速公路路面状况总体评价与思考

高速路面状况检测与评价是考察高速整体性能的重要手段,通过对路表弯沉、车辙、路面破损等指标的检测与分析,可以了解高速公路路面的使用性能;针对典型病害的分析,为路面的养护维修提供依据;能更好地为高速公路改扩建服务,在高速公路改扩建设计时,有针对性地避免现有主要病害的再次发生。     

超级磨耗层在高速公路预防性养护中的应用

为分析高速公路超级磨耗层预防性养护效果，在施工现场选取试验段开展研究。根据现场病害调查情况，制定养护维修方案，开展配合比设计。对比分析养护前后路面横向力系数、构造深度和渗水系数检测结果，得出养护后路面抗滑性能和抗渗性能得到了明显提升。通过分析养护维修一年后路面各项性能指标，得出各项指标下降幅度较小，说明采用超级磨耗层开展预防性养护后路面各项性能得到了明显提升，达到了预期的养护效果。     

路面技术状况检测与长期性能预测方法综述

高速公路路面技术性能水平的检测与长期性能的预测是公路建养护管理的核心技术。文章通过对国内外文献资料的回顾,总结了路面状况检测技术及相关领域的最新研究进展,分析评价了典型检测设备的应用情况及发展趋势,进一步对路面长期性能预测方法进展及存在的问题进行了分析,为我国公路养护管理相关领域的研究和开发工作提供参考。     

基于项目级的路况评定及养护决策分析

通过开展韶赣高速公路路面技术状况检测与评定,掌握路面存在主要路面病害类型及程度,分析路面病害的分布特征及变化规律,并应用广东省国省路面养护决策评价系统进行养护需求分析,提出合理的年度养护建议计划,为高速公路管养单位提供养护决策参考。     

高速公路沥青路面养护标准制定

养护标准的制定是综合考虑具体高速公路的养护水平,并以规范标准为基础,结合所分析的高速公路的特点,对公路技术状况指标按养护管理措施进行指标分级.依照标准要求,提出路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能、结构强度等公路技术状况病害指标达到某一水平点时须采取的相应养护措施.养护标准的确立,是进一步制定适用于所分析高速公路养护对策以及编制养护规化的基础.养护标准制定的意义重大,养护标准的高低影响路面的处治时间,间接地影响路网的大中修里程和费用.高的养护标准将使路面超前处治,路面性能维持在较高的水平上;反之,路面使用周期增长,平均性能降低.     

沥青混凝土路面病害分析及应对措施

就是通过吸收目前国内外关于高速公路沥青路面养护技术研究的最新成果和最新理念,分析了高速公路养护工作的特点,并结合一些高速公路沥青路面治理实体工程,阐述了一系列检测技术在沥青路面养护检测评价与养护设计工作中的应用,对于路面病害机理分析,治理范围、深度及层位的确定,养护设计中做到定性、定量,以及科学的制定病害治理方案及路面未来几年养护经验及养护建议,都有十分重要的现实意义。希望能对能对全面提高沥青路面养护质量,延长路面使用寿命起到积极的作用。     

高速公路性能检测及养护方案探讨

路面养护对策要根据路面的实际状况确定.养护策略是客观标准和主观因素的综合反映.路面养护决策中最重要的内容就是何时进行大、中修.结合工程实例,探讨高速公路性能检测方法,并提出超薄磨耗层预防性养护方案,以供同行参考.     

刍议微表处技术在高速公路预防性养护中的应用

就微表处技术在高速公路预防性养护中的应用进行研究,然后,从施工工艺方法、微表处技术与养护管理措施等方面进行分析。在高速公路预防性养护中应用微表处技术,可以提高公路性能,保证我国高速公路路面质量。     

高速公路沥青路面使用性能评价及处治方案研究

目前,我国高速公路已进入大规模的养护管理时代,对高速公路路面使用性能进行合理的评价,并制定科学的养护对策对高速公路的养护管理具有重要意义。以太原市南环高速公路为例,基于路面使用性能评价指标:路面损坏(PCI)、平整度(RQI)、车辙(RDI)、抗滑性能(SRI)、结构强度(PSSI),对沥青路面病害的损坏规律和损坏程度进行研究分析,提出了高速公路沥青路面病害的维修处治方案,对高速公路的养护决策具有参考意义。     

高速公路沥青路面中长期养护规划设计探讨

我国高速公路已进入建养并重阶段, 路面养护的及时性和科学性对维持良好的路面使用性能具有重要的意义。 高速公路养护规划设计是一项复杂的系统性工作, 通过基础信息分析, 采用有损无损相结合的方式开展现场诊断, 分析路面病害成因。 为研究路面自然衰减规律, 文章优化了路面损坏状况指数 ( PCI) 计算方法, 并根据历年性能衰减规律预测规划期内的路面使用性能, 以制定合理的养护目标, 明确养护路段和养护时机。 最后, 采用全寿命经济分析方法对养护方案进行经济效益比选, 确定养护措施以及养护规划方案。     

辽宁省高速公路弯沉指标衰减趋势分析

道路弯沉指标衰减规律可以预测路面的未来技术状况,为公路管理部门制定养护计划提供依据。采用分析标定法建立衰减趋势模型,选择重点观测路段,针对预防性养护体系中的各项指标,利用大量的检测数据进行对比、分析,找出影响路面性能的主要因素,结合国内外的经验理论,研究确立各项指标的衰减趋势,建立模型。通过已有的检测数据对模型中的参数进行标定,最终得到适合辽宁省高速公路路面预防性养护质量指标的性能衰减趋势模型,建立适合于辽宁省气候条件、路面结构形式的弯沉指标衰减趋势模型。     

基于性能保证率的沥青路面就地热再生养护效果评价

针对现有沥青路面就地热再生工程养护效果评价方法不足的问题,提出路面使用性能保证率(R)这一综合考虑养护后路面性能和服役年限的评价指标。通过对宁宿徐高速公路和连徐高速公路就地热再生工程的服役年限和路面性能进行分析,并与铣刨重铺路段进行对比,探究就地热再生技术的养护效果。 结果表明,就地热再生技术在路用性能恢复和节约原材料方面具有技术优势和经济效益。     

高速公路养护管理系统数据库设计研究

高速公路养护管理系统通过数据库的设计、路面性能的评测、路面养护的对策等构建了超前的公路管理辅助决策工具,从而达到及时准确的、科学的对高速公路进行养护工作。     

高速公路路面病害诊断方法与养护技术

高速公路工程施工质量直接关系到该城市的发展状况以及人们的根本利益,高速公路工程是我国国民经济发展的一项十分重要的工程。但是由于多方面因素的限制我国高速公路路面存在诸多问题。本文主要高速公路路面病害诊断方法与养护技术对进行研究,然后,从高速公路路面病害的原因、路面养护技术与养护管理措施等方面进行分析,最后提出高速公路路面养护方案与养护管理措施,以此提高我国高速公路路面质量。     

含砂雾封层技术在沈彰高速公路中的应用

为了对含砂雾封层技术在高速公路养护工程中的应用效果进行研究,对高性能含砂雾封层在沈彰高速公路养护工程中的材料性能、施工工艺、施工效果等进行了总结分析,分析结果表明,高性能含砂雾封层材料可以有效填补路表微裂、处置路面贫油、麻面等病害,并且能迅速黑化路面,从而显著改善路表状态,并能修复表面的微观粗糙度,提高路面的抗滑性能。高性能含砂雾封层技术应用于高速公路沥青路面的预防性养护工程中,施工效率高,对路面改善效果好,全寿命周期建养成本更低。     

高速公路路面车辙检测、评价与预测技术研究

伴随着公路里程的不断增长,我国已经进入了大规模公路养护的时代,尤其是对于交通主干线高速公路来说,公路路面的养护工作尤为重要.针对高速公路路面养护管理中车辙检测、评价、预测技术进行探讨,对现有路面的维护技术提出了建议,推进了高速公路路面向可持续发展的转变.     

负指数函数表征沥青路面单值指标性状分析

采用裂缝率、车辙、横向力系数和功能性破损率四个指标衡量沥青路面是否达到预防性养护标准。结合选取的锦阜、锦朝高速公路代表性路段检测数据分析评价,负指数函数y=a.e-bx能够很好地表征路面单值指标性能变化规律。通过分析预测,得到了锦阜、锦朝高速公路最佳的预防性养护年限。     

高速公路半刚性基层沥青路面养护检测与养护维修技术

针对高速公路工程新兴起的半刚性基层沥青路面,在简述其使用特性的基础上,对现阶段路面养护检测技术现存问题、问题成因进行分析,并提出有效的处理措施与路面养护维修方法。     

微表处在高速公路路面养护中的应用

随着高速公路通车里程的增加,高速公路的养护维修显得越来越重要。高速公路沥青路面的早期破坏,路面使用功能的急速衰减,实际使用年限的降低等问题的出现,对高速公路养护管理提出了更高的要求。为了改善路面抗滑性能、提高封水效果、延长路面使用寿命,目前业界采用得很多的是路面微表处技术。