波形钢腹板组合箱梁的结构设计方法

钢—混凝土组合结构桥梁在日本和欧美得到了广泛应用，其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料特点。本文通过分析波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的构造特征和力学特性，阐述了这种新型组合结构的设计方法，并介绍了国外的桥梁实例。     

FRP-混凝土组合结构的研究与发展

FRP-混凝土组合结构可以充分发挥FRP的抗拉强度和混凝土的抗压强度,同时降低成本,是一种理想的FRP组合结构形式。总结了国内外关于FRP-混凝土组合结构的最新研究成果,简要介绍了FRP-混凝土组合结构的截面形式,重点研究了它们的部分短期、长期力学性能,探讨了FRP-混凝土组合结构的初步设计,对未来FRP-混凝土组合结构的研究发展方向做出了展望。     

某曲线钢-混凝土组合梁桥的静力性能分析

钢-混凝土组合结构由于具有减小构件截面尺寸,增加构件和结构的延性等优点被越来越广泛的应用于城市桥梁中,其中钢箱梁加混凝土桥面板的组合形式是现在应用很广泛的一种形式.北京南站进站立交作为北京南站改扩建工程的一部分,其结构形式为曲线型钢-混凝土组合梁.目前曲线型钢-混凝土组合型梁的计算理论尚不完善,需要采用专门的有限元软件进行分析,介绍了该桥的设计情况、技术特点,并且采用了通用有限元软件ANSYS静力计算模块分析了进站立交的其中一个分联的受力情况,并将分析结果与设计软件结果相比较,通过分析表明该分联的设计满足现行规范的要求.     

网架系杆钢管混凝土拱组合桥的研究

提出了一种新的桥梁结构形式－网架系杆钢管混凝土拱组合桥,并将这一构思首先应用于一座５０ｍ跨１０ｍ宽的双车道公路桥中。结合空间网架结构,钢管混凝土结构,系杆拱桥的受力特点,阐述了这种新型式桥的结构构成,受力,分析方法及美学特性。     

钢-混凝土组合结构在桥梁工程中的应用与发展

钢-混凝土组合结构具有良好的力学和施工性能,组合结构桥梁能充分发挥钢材和混凝土的各自特点,综合经济效益明显,具有良好的发展前景.介绍了钢-混凝土组合桥梁的研究及其应用现状,阐述了组合桥梁的部分技术创新成果及其未来发展趋势.     

大跨度钢管混凝土拱桥施工及控制

本文系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项，并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。     

钢管支架与满堂支架箱梁模板通用设计

在大型桥梁施工中,模板设计是工程施工的一个重要环节,模板的合理组合,可以使不同结构的模板,由固定的单一的结构形式转化为可调节、可周转多次使用的结构形式,降低施工材料成本。本文详细介绍武汉天兴洲大桥公路分建段工程箱梁施工用模板在钢管支架与满堂支架两种施工工艺中所采用的通用设计。     

跨径100.5m简支梁拱组合桥梁的设计与研究

介绍了江苏省苏州市跨越外港线新建的跨径１００．５ｍ预应力砼下承式简支梁拱组合式桥梁的设计与施工概况，对重要的构造细节，特别是端点的设计构思，受力特点及详细构造细节作了专门的介绍。对计算要点及电算有关成果及实桥试验的测试成果作出了对比分析，并阐明了截面的弯曲内力按梁拱刚度分配特征，论证了桥面系参予共同作用的见解，对于设计同类桥梁具有一定的参考价值。     

钢桁式腹板组合截面在桥梁工程中的应用

钢桁式腹板组合截面能有效地减少结构自重,在大跨径梁桥应用其优点显著。本文介绍了该组合截面形式的主要特点,并与其他类型的钢-混凝土组合截面进行了比较,同时介绍了该截面类型在桥梁工程中的应用,并以法国的Bins de la Plaine桥为例,重点介绍其在刚构桥中的应用。     

预应力混凝土桥梁钢混协作关系研究

随着桥梁跨径的增大，预应力索对混凝土的影响(如徐变)以及混凝土对预应力索(如预应力损失)的影响对桥梁设计和施工显得越来越重要．针对以往将预应力转化为外荷载进行结构计算分析的局限性，基于预应力混凝土结构的受力机理，提出钢混协作关系的概念，论述基于此概念的桥梁结构分析思想．通过文中研究开发的大型桥梁分析系统BRC与国内某知名软件系统对一大型桥梁结构的分析对比，说明其合理性和有效性，软件系统BRC能有效地运用于实际工程分析。