“蓝芯”战略首款A级车定名荣威360

<正>近日,上汽乘用车荣威品牌通过一场创新的微信发布会,宣布其布局A级车市场的首款"蓝芯"战略车型,正式定名为荣威360,并首次公开了荣威360的官方图片,这款在众多网友期待中被称为"中级车最强A咖"的新车,将于年内择时全球首发。上汽乘用车的市场负责人在微信发布会中表示:备受瞩目的上汽荣威"蓝芯"战略首款A级车,最终之所以命名为荣威360,是因为该款全新车型源于"360度全方位高品质"的开发理念,承载了上汽数十年的技术积累和市场经验:同级最强的     

Full×溢 售后“飘红”——十大品牌投诉

正一个企业的生命力,最根本的是要看在市场的表现,而用户的口碑,意见乃至投诉,则像一面镜子,折射出一个企业满足市场的能力。变速器异响——上汽乘用车来自车质网2017年11月的投诉数据显示,11月上汽乘用车荣威16和荣威RX5纷纷进入投诉榜TOP10,其产品品质和销售服务受到消费者诟病。其中荣威i6以单月470例的投诉成为2017年10月投诉榜的冠军车型,这样的投诉量不仅是第二名的三倍,而与其月销仅4000台的成绩明显形成反差,高达10%的投诉率意味着每10个荣威i6车主中就有一个进行投诉。而     

革故鼎新——上汽乘用车荣威品牌创新营销

荣威,一个站在巨人肩膀上的自主品牌,凭借着罗孚的技术,上汽的实力,在短短的6年间,迅速地崛起,挺起了中国汽车自主品牌的脊梁。融合了各种资源的荣威品牌在营销上当然也是高人一筹,创新的营销手段让荣威获得了成功。     

时代降临 上汽荣威RX5 30T四驱互联网智尊版

正自上市以来"全球首款互联网汽年"的名号就高高挂在荣威RX5的头顶,就连马云也在荣威R X 5的发布会上谈到"这款车会颠覆SUV的旧格局"。当时很多人对这款来自上汽荣威的"互联网SUV"充满好奇心,当然,我也不例外。源头荣威R×5的目标人群是"新生代中产阶级",他们拥有较高的消费能力、注重品质生活,对细节不妥协。由此,荣威RX5确立了产品诉求:都市现代感、舒适均衡的驾驶空间和强大的互联科技,然后通过荣威品牌全新设计语言,将产品的"品质感"越级呈现。     

小众情人还是大众梦想——上汽荣威E50市场化之路

地方补贴政策一落地开花,新能源车型似乎又迎来了一波热潮,趁着这阵春风荣威E50会成为市场的宠儿还是和众多新能源车型一样的小众情人,都让人拭目以待。梦想照进现实上海市市民钱先生家中已经有了一辆B级车,但一直想再买一辆小车作为上下班代步工具,但一直没有合适的车型。随着政府相关补贴政策的明确,购买纯电动汽车不仅能享受补贴还能免费获得沪牌,不论是算"经济帐"还是算"环保帐"都非常划算,于是在和家人商量过后,钱先生决定购买一辆荣威E50,成为了荣威E50的全球首位车主,还免费领到了上海市首块新能源汽车专属私车牌照。不     

上汽荣威 荣威750 与绅士同行

铁观音（上汽荣威销售顾问）： 作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车技术基因的中高端轿车产品，荣威750秉承英伦贵族气质，其经典超凡的造型源自英国皇家血统，优雅、尊贵。通过对原型车Rover75的改进，轴距增加至2849mm，是同级车中最大的。不仅如此，雪茄形态车身赋予荣威750完美的比例，同时第一次在国内展现了全新的欧洲S5-Solution整车设计理念（即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport）。     

上汽荣威 互联网之光

正在第十七届上海车展上,上汽荣威官方宣布i6 16T车型(1.0T涡轮增压发动机版本)正式上市,新车根据配置区别共推出三款车型,官方指导售价区间为9.48万-11.38万元。新款荣威搭载1.0T涡轮增压发动机采用缸内中置直喷技术,最大功率92kW,性价比进一步提升。荣威i6 16T基于上汽集团战略性的全新架构平台MIP打造,它不仅拥有最新一代智能互联系统,还搭载世界级"蓝芯"动力,动力性能超越主流合资1.6L自然吸气发动机,其在智能互联科技、高效节能、风阻等诸多方面,达到了家轿的新高度。     

一“部”到位的选择

上汽荣威950 2.4 L豪华版广汽丰田凯美瑞2.5S骏瑞凌动导航版中级车型因为一"部"到位的特性,已逐步成为家庭用车的首选,而本期这组有着自主品牌情结的三世同堂家庭则让荣威950与丰田凯美瑞展开了博弈。三世同堂的家庭在选购车辆时,都有一个明显特征,就是要考虑到每一位家庭成员的需求,基本会在中级轿车或SUV车型之间选择。本期参加购车栏目的这组家庭,因为家中已经有了一辆自主品牌SUV车型,所     

车坛动态

2014年C-NCAP第一批碰撞结果发布日前,中国汽车技术研究中心公布了2014年度第一批车型评价结果。本次碰撞试验共有11个车型,一共是7辆A类车、3辆B类车与1辆SUV车型。其中本田雅阁、丰田新威驰、本田杰德、福特翼博、斯柯达昕锐、现代名图、起亚索兰托、海马M3旗舰版、上汽荣威950以及江淮和悦,这10款车型获得了5星评价。     

上汽乘用车荣威、名爵双双发力

全时数字概念,全时在线概念已经深入人心,此次上海车展上汽集团整合两大品牌资源再次展现了智能的荣威与绅士的名爵。上汽集团的第二代战略车型——全新荣威550,实力亮相上海车展E1展台。同时,刚刚荣获《我是歌     

让石头飞 荣威E50最美绿地发现之旅

在新能源汽车大环境不太明朗的今日,作为荣威第一款且是唯一的一款纯电动汽车E50在问世之日起就肩负着重任。作为问路之石,从政策到环境,从环境到消费者,每一步的试探都显得尤为重要。但新能源车的发展必然势在必行,沙尘之中的指南针也已经指明了方向,这颗被政府、民众以及车企寄予厚望的绿色石头,应让其多飞一会。     

我国汽车自主品牌发展需靠政策支持

2011年我国自主品牌汽车销售困难,遭遇到了前所未有的成长烦恼。我国汽车产销量已连续两年位列世界第一,每年达1800万辆以上。2011年汽车产销量仍有可能接近或超过2000万辆。汽车制造大国要成为汽车出口大国、汽车工业强国,很重要的一点,是拥有汽车自主品牌,甚至是名牌,靠自主品牌的崛起和强盛占领世界市场,成为汽车创新强国。我国已有一批自主品牌,上汽荣威和MG、奇瑞、吉利、比亚迪等,迈出了可贵的第一步,但离"强势自主品     

华为通信模块开启国内汽车互联网时代

4月23日，在2010（第十一届）北京国际汽车展览会上，上海汽车董事长胡茂源与中国联通董事长常小兵共同揭幕了应用华为通信模块的上海汽车自主品牌3G互联网轿车荣威350，标志着我国以WCDMA3G高速无线网络为载体的汽车信息化时代的到来。     

八卦车市

通用与上汽电动车分道扬镳目前,通用汽车中国公司副总裁刘日海透露,通用与上汽联合开发电动车的协议"寿终正寝",在电动车开发领域,两家企业分道扬镳。联合开发电动汽车协议签署于2011年9月20日,协议曾指出,未来几年中,上汽、通用以及双方的合资企业将基于联合开发的新一代电动车平台,各自推出自己的     

SIH上汽依维柯红岩商用车有限公司展现三方合作成果

备受业内瞩目和用户期盼,2008年4月20日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(英文缩写:SIH)携PowerTech、Tampa/T霸以及IVECO STRALIS原装车三大系列新品登陆北京国际车展,重装上阵,向社会及公众展现三方合作成果。     

第十一届中国国际机床展（北京）德马吉新闻发布会

2009年4月6日至11日，第十一届中国国际机床展将在北京举行。在1000多平方米的E2馆A100展位上，德马吉将为您展出21台最佳性能的机床，其中包括世界领先的数控万能铣床：DMU 50 eco。您将有机会首次看到最先进和独特的生产解决方案，体验超乎寻常的创新理念。     

再添新作——北京奔驰E 300 L优雅型徽耀成都车展

2011年9月16日,在刚刚开幕的第十四届成都国际汽车展览会上,国内首屈一指的豪华车生产企业——北京奔驰汽车有限公司(下称北京奔驰)发布了梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车的全新力作E 300 L优雅型。作为在同级细分市场的领先车型,长轴距E级轿车充满了自信的力量,堪称是精英阶层成功的标志。而这次在成都车展全新上市的E300L优雅型,更是以极致尊崇、技术先进、积淀深厚和设计卓越等     

SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司生产基地正式启动

位于中国重庆江北开发区的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）生产基地于5月22日正式启动．并面向国内外客户提供顶尖的柴油机系列产品及“绿色”动力解决方案。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）成立于2007年6月，由上汽依维柯商用车投资有限公司（SI）、意大利菲亚特动力科技（FPT）、重庆重型汽车集团有限责任公司（CHVG）三方共同投资建设而成。     

恰同学少年——上汽荣威350

想必若干年前英国人在设计之时,便把这种低调朴实,略带学院风格的感觉融入进它的基因,直到上汽收购了罗孚,也一脉相承了下来,使得在众多张扬奢靡的汽车设计风中,保持了自己一贯的态度。车标上那两只略带桀骜的狮子,仿佛也是在坚守着这一份执着。那是一个六月细雨的午后,我驾驶着这辆荣威350,缓缓驶入了校园。落下车窗,让湿润的风抚摸脸颊,脑子在构思这期走出校园、有关毕业的专题该如何下笔。车行驶在绿树草地间,斑驳的树影打在挡风玻璃上。     

小改款

手动变速器上海汽车荣威750 1.8T MT 11月18日,荣威750 1.8T MT正式宣布上市。这款全新设计的变速器采用5挡前置横式手动变速器,采用了应用于宝马、奔驰轿车的德国高端进口同步器(Hoerbiger贺尔碧格),从而能够实现快速无撞击换挡,减小换挡阻力,使换挡更顺畅。