促进我国工业和城镇化发展

经过党的十一届三中全会以来20多年的改革和发展，我国社会经济面貌发生了深刻的历史性变化，进入了新的发展阶段，成功实现了“三步走”现代化战略部署的头两步，人民生活总体上达到小康水平。未来20年是我国经济发展关键时期，为此，中国共产党在十六大提出：“我们要在本世纪头二十年，集中力量，全面建设惠及十几亿人口的更高水平的小康社会，使经济更加发展、民主更加健全、科教更加进步、文化更加繁荣、社会更加和谐、人民生活更加殷实。”全面建设小康社会将使我国的社会经济发生深刻的变革。     

旧貌换新颜——盱眙县道路、小城镇建设纪略

本文介绍盱眙县人民无私奉献，经过四年努力，提前实现了县乡道路黑色化目标，同时带动了乡乡道路、乡村道路、旅游景点道路和小城镇建设，并决心再战三年，全面实现乡乡道路黑色化，全县黑色化道路联网畅通。     

浅谈新时期浙江公路建设应遵循的原则

根据“九五”公路建设的经验教训，新时期浙江公路建设中应从实际出发，重点遵循三条原则：(1)规划先行，适度超前原则。通过科学合理的规划和严格的执行确保公路建设的系统性和超前性；(2)可持续发展原则。以人为本，协调好环境、资源、文化的关系，实现发展的可持续性；(3)依法建设原则。从立法、依法、执法上保证公路建设程序和建设市场的规范、有序。     

上海重大工程好戏连台

2004年是实现“十五”计划目标的关键一年，市政重大工程好戏连台，地铁一号线北延伸段年内投入运营，复兴东路越江隧道年内通车等等。为进一步落实上海市委、市政府提出的交通排堵保畅任务，一批市政道路交通重大工程项目相继在年内开工建设，为完成“十五”计划目标和“十一五”计划的启动创造条件。现将部分重大工程项目建设的概况介绍如下：     

关于江苏省高速公路建设若干问题的思考

针对江苏省高速公路建设质量和建设水平的现状，阐述了为树立江苏交通良好对外形象而将宁杭高速公路建成生态、环保、旅游景观高速公路的重要性，指出了宁杭高速公路及今后江苏高速公路建设中主体工程、排水防护工程、绿化工程、服务区以及沿线环境整治等方面所需着力解决的一些问题，并提出了抓好高速公路建设的几项措施，可供以后的高速公路建设参考。     

加强投资控制,用好建设资金

公路建设的投资控制是一个系统管理工程，如何加强投资控制，确保来之不易的建设资金合理使用，是值得深思和认真解决的问题。本文就嵩待高速公路的建设管理情况，论述关于投资控制的一些经验、办法、措施。     

今年：我省交通建设投资485亿元

省交通厅厅长张远贻在会上的工作报告还指出：今年全省公路水路建设计划投资485亿元，其中公路建设330亿，港口和航道建设147亿。公路建设重点推进广深沿江、广珠西线二期、广贺、广梧、韶赣、佛开扩宽、清连一级路高速化改造等高速公路项目建设，[第一段]     

开发茂名深水良港发展临港工业

最近，茂名市委书记、市人大常委会主任周镇宏带领市计划、交通、港航、国土、城规等部门领导，深入到茂名港博贺新港区进行调研，强调要加快开发博贺深水港区，抓紧完善基础设施，发展临港工业，把发展临港工业作为市委、市府今年工作的重中之重，充分发挥深水港口优势     

京沪高速铁路建设管理模式的研究

在回顾我国铁路建设管理模式的基础上，提出了京沪高速铁路建设管理模式，它不仅是优质、高效、快速建设京沪高速铁路的前提条件，同时也是京沪高速铁路建成之后按现代企业制度运营的基础。     

擦亮服务“窗口”争先行业“创优”

湛江市公路管理局为配合湛江市“创优”工作，他们狠抓过路、过桥、过渡、养征等“窗口”行业的制度建设、廉政建设和队伍建设，规范管理，优质“微笑”服务，取得了明显成绩。呈现出了五大“亮点”：     

加大引资力度提高利用效率——福州认真做好市区停车场建设

近年来，随着经济的快速发展，百姓生活水平的不断提高，福州市民的购车热也急剧升温。市区机动车辆的不断增加，也使得现有的停车场数量已无法满足需要。在市委、市政府的领导和重视下，福州认真做好市区停车场的建设。笔者口前从市政府有关部门获悉，     

加强编辑部建设是办好刊物的保证

总结本编辑部多年的办刊经验，认为始终如一地加强编辑部建设是办好刊物的保证。本文重点讨论了编辑部的思想作风建设、组织建设、人员业务素质的提高、制度建设以及资料与设备建设等问题。     

江苏省交通信息高速公路展望

信息化建设是覆盖现代化建设全局的战略举措，也是产业优化升级，实现跨越发展的核心所在。要以电子政务为龙头，带动交通行业信息化。阐述即将建设的电子政务框架体系、信息化基础工程平台和交通业务系统等。到“十五”末基本建成江苏省交通行业统一的宽带高速互联网络平台，安全支撑平台和中心数据库平台。     

我国继续教育的发展现状与对策

我国继续教育的现状是启动快、发展慢，要改变这种状态，挖掘继续教育的潜力，把继续教育推向市场是十分重要的一步。为此，应加强对终身教育、继续教育理论的研究，加强继续教育的法规建设和制度建设，调动社会各方面参与继续教育的积极性，加强教材、师资建设，加强国内、国际交流，拓宽联合办学的道路。     

公路交通业要全面加快交通信息化的步伐

我国交通行业的交通信息化工作已取得了显著成绩。ITS、CAD、GIS、GPS、RS等技术已得到广泛应用，极大地提高了设计、施工的科学性与准确性。随着公路事业不断更快的发展，交通信息化的步伐更要加快。     

道路与桥梁工程技术创新

我国道路与桥梁发展概况 交通运输业是关系到国民经济发展的重要因素，也是促进国民经济健康，快速，持续发展的重要保证。交通运输业的发展也有利于提高人们的生活质量，改善民生，我国的交通运输主要分为公路运输、铁路运输、水路运输、管道运输以及航空运输，道路和桥梁建设是交通运输业中的重要组成部分，对整个运输业的发展具有重要的影响。改革开放以来，我国的公路桥梁建设取得了很大的发展，我国的江河湖泊比较多，道路建设中经常面临需要架桥的状况，因此桥梁作为公路建设的重要组成部分，也取得了很大的进步。除了公路上的立交桥，中、小桥等等，横贯打浆河流以及海峡的高架桥也相继建成，并且道路和桥梁的工程质量也在不断的提高，促进了我国的交通建设整体水平的提高。桥梁建设的目的一般是为了克服道路建设中地形、地质等相关方面的阻碍问题，使得道路交通建设能够达到顺畅平稳的效果，减少行驶过程中的阻力。道路与桥梁建设技术的飞速发展体现的不仅是我国相关工作人员的智慧结晶，还体现了我国整体综合实力以及科技的发展水平，对外来说，是我国整体实力的一个体现。随着改革开放的发展，我国的道路与桥梁建设技术虽然取得了很大的进步，施工技术以及道路设计等方面实力不断增强，但依然存在很多的问题，地区发展不平衡，我国的道路与桥梁建设水平与世界先进水平相比依然存在一定的差距。因此，为了提高道路与桥梁的建设技术，有必要进行相应的技术创新，通过技术创新，采用新的工艺，新的建设技术，运用新的建设材料，同时还能保证道路与桥梁建设的施工质量、提高施工进度以及保证工程的施工安全。     

加强基层党组织建设为企业发展提供坚强组织保证

多年来，我公司党委紧紧围绕企业改革、发展、稳定的大局，以领导班子和干部队伍建设、基层党支部建设、党员队伍建设为重点，创新工作，强基固本，充分发挥了基层党组织推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用，为企业和谐持续发展提供了强有力的组织保证。     

江苏铁路建设展望

分析了江苏铁路现状与经济发展的关系，江苏经济发展与铁路建设的不平衡性，使江苏铁路具有较大的发展空间，提出江苏铁路建设构想、定位，铁路建设的对策、措施。     

我国西部交通投资概况

今年投入140亿元用于交通建设，其中用于高速公路85亿元，年底高速公路里程达到1000公里。计划用20年时间力争实现公路交通现代化，为此，该省最近10年将投资约800亿元，建设高速公路主骨架、二级路网、藏区公路和乡村公路通达工程。     

张德江黄华华与张春贤共商发展广东内河航运大计

正当全省人民欢度“五一”黄金周之际，中共中央政治局委员、省委书记张德江，省委副书记、省长黄华华与专程前来广东考察的国家交通部部长张春贤一起，乘船沿西江顺流而下踏察黄金水道，共商发展广东内河航运大计。拟定由广东省和交通部共同投资25亿元，用5年至