公路事故多发段点改造与安全设计

从提供安全的道路交通设施和道路安全管理的角度,介绍了公路事故多发段点的鉴别、改造与安全设计,目的在于改善现有道路的安全水平,并找出道路交通设计中的缺陷,将一些安全隐患消灭在规划、设计阶段,以减少交通事故造成的损失.     

农村公路设计安全问题的研究

农村公路设计对交通安全有着非常重要的影响。本文从农村公路线形的安全设计、交通安全设施的设计、路基的安全设计等方面探讨了农村公路设计的安全问题，以期在农村公路设计阶段就开始重视交通安全，从道路设计角度防范交通事故。     

山区公路安全设施设计浅析

针对山区公路的路线特点,结合驾驶员行驶特性以及车辆安全性能,分析山区公路不同路段安全设施(标志、标线、护栏等)的设计防护重点,达到较少交通事故,保证交通安全的目的。     

公路事故多发段点改造与安全设计

从提供安全的道路交通设施和道路安全管理的角度,介绍了公路事故多发段点的鉴别、改造与安全设计,目的在于改善现有道路的安全水平,并找出道路交通设计中的缺陷,将一些安全隐患消灭在规划、设计阶段,以减少交通事故造成的损失。     

山区公路避险车道设计

山区公路的安全问题越来越受到世人的关注,主要原因之一是山区公路上大型货车引发的严重交通事故。设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施,结合国内外有关资料,系统地总结了避险车道的类型、设置位置、设计方法、平纵几何线形及相应设施设置。     

浅谈交通安全设施设计新概念

随着社会经济的发展,对交通运输方面的要求也越来越高。道路的质量、安全性能以及美观程度都成为了考验交通设施最直观的体现,而安全性能也是在人们日益提高的生活水平最受关注的内容,近年来,交通事故的频繁发生,考虑到人身以及财产安全,这不得不让我们在安全设施的设计方面投入更多的精力。随着《公路交通安全设施设计细则》的发布实施,我国的交通安全设施设计面临着重大改革和突破。主要从我国公路交通安全的现状出发,分别介绍了几种交通安全的设计。     

公路设计与交通安全

公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。     

对设计中交通安全的几点认识

近几年,公路建设有了长足的发展,公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了安全、环保、舒适、和谐的设计理念。第一点,就侧重提出了安全的设计理念,可见,在大力发展交通事业的同时,必须将安全意识引入公路的设计中,通过完善的公路设计,来有效地控制交通安全,减少交通事故,减少经济损失。     

研究公路设计中的交通安全因素

社会经济的发展带动了公路行业的发展,但是从目前我国公路设计发展情况来看,安全问题仍然是比较大的一个问题。交通事故的产生,虽然与驾驶员个人有关,但是与公路设计也是有直接关系的。以当前公路设计情况为基础,结合各种交通事故的成因,对如何提升公路设计中交通安全性能进行阐述。     

对设计中交通安全的几点认识

近几年,公路建设有了长足的发展．公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。第一点．就侧重提出了安全的设计理念,可见,在大力发展交通事业的同时．必须将安全意识引入公路的设计中,通过完善的公路设计,来有效地控制交通安全．减少交通事故．减少经济损失。     

浅谈交通工程在交通事故中的主要问题及预防对策

安全是交通工程中需要考虑的第一因素,在交通安全研究中,发现交通事故与某些交通工程设计不合理有一定的因果关系。合理运用交通工程的相关理论,制定出相应的预防措施,对预防交通事故方面具有重要意义。     

山区公路路侧安全性研究及对策

山区公路的路侧事故率较高,这与山区公路中缺乏防护设施的保护有关。为改善山区公路安全性能,降低车辆冲出路外的路侧事故,对公路路侧安全性设计原则进行研究,从而提高路侧安全设计水平。针对山区公路特有的特点,提出在山区公路中应加强路侧护栏的设置,路侧护栏作为公路上基本的交通安全设施,能减轻事故的严重度。     

中国城市道路交通安全特点解析

由于中国正处于机动化、城镇化快速交织发展时期,城市道路与公路交通安全的发展特点不同。针对城市道路交通安全特点,基于2007—2016年城市道路交通事故和交通违法数据,兼顾时序规律和空间规律,梳理归纳城市道路交通安全发展的阶段性特征。进而解析城市道路交通安全特点的形成原因,探讨道路安全与道路设施、出行方式、出行行为之间的内在联系。最后,针对城市道路交通事故发生时间、交叉口和非机动车道交通事故回升、电动自行车交通事故骤增、货车夜间交通事故多发、行人交通事故伤亡数居高、老年群体交通安全风险升高等特征,分别提出推进交通安全管理的对策建议。     

农村公路交通安全设施审核要求研究

我国农村公路建设标准普遍较低,农村公路事故率明显高于国道和省道。实践证明,加强农村公路安全设施设置,能够有效地减少农村公路交通事故发生的频率。故从我国当前农村公路交通安全现状及建设实际出发,综合考虑影响农村公路交通安全的各种因素,并借鉴等级公路安全设施设置经验和做法,研究提出我国农村公路交通安全设施设置的审核要求,具有十分重要的现实意义。     

道路交通事故数据深度挖掘技术与应用——以深圳市为例

现有道路交通事故统计分析技术存在数据项缺失、方法单一、实战应用性弱等问题,很难为公安交管部门提供针对性的辅助指导。基于深圳市2014—2016年交通事故数据,采用Apriori关联分析算法、贝叶斯理论以及模糊聚类等大数据挖掘方法,探索性地提出道路交通数据缺失数据项填补、事故伤亡特征因子甄别以及事故危险性分类评价方法。结果表明,该方法可有效提高道路交通事故数据完整性和事故伤亡特征因子甄别准确性,以及量化交通事故危险度评价。研究方法和结果可辅助公安交管部门开展道路交通事故预防和交通安全管理工作。     

交通安全宣传教育传播途径与载体形式研究

在交通安全涉及的诸多因素中,人的因素最为关键。对交通参与者开展交通安全宣传教育,重点是研究拓展宣传教育渠道和途径,创新宣教载体形式。鉴于此,分析了不同群体传播途径与载体的特点,提出了适合交通安全宣教途径的载体形式。然后,根据车辆使用性质、驾驶人年龄、伤亡人员年龄及行业类型等因素的交通事故统计数据,筛选出13类事故比例较高、具有代表性的重点群体。最后,根据不同受众群体的教育需求和接受程度,确定其交通安全宣传教育途径与载体形式,建立了交通安全宣传教育途径与作品构成体系,为规划和设计交通安全科普教育系列作品提供依据。     

道路交叉口与交通安全的关系

道路交叉口是道路交通的枢纽,往往也是交通事故的高发点。国内城市的统计资料表明,道路交叉口的交通事故约占全部事故的30%左右。由此可见,道路交叉口对整个道路交通系统的安全水平有着十分重要的影响。因此,深入研究道路交叉口交通事故的原因,进而提高道路交叉口的交通安全水平,具有十分重要的意义。     

基于交通安全的双车道公路线形分析

道路线形设计的合理与否,对交通的安全畅通具有极其重要的影响。围绕交通安全这一理念,研究道路条件对交通安全的影响,分析平面线形、纵断面线形以及平面线形与纵断面线形的组合与交通事故的关系,从而在道路线形设计中把握交通安全,尽最大努力预防和减少交通事故。     

公路平曲线设计与交通安全的关系研究

针对平曲线的半径、曲线长度、曲率变化率（CCRs）及缓和曲线等要素与交通事故率之间的关系进行深入分析,并研究平曲线要素对交通安全的影响规律,进而提出平曲线要素安全设计的措施和建议,可为公路安全设计和安全审核提供有益的参考.