档案学学科体系的基本模式

档案现象的基本原理、基本概念、基本范畴和有关的基本知识。就此而言,档案学基础理论对其他档案学分支学科的研究和建设具有方法论的意义。档案学基础理论要紧密联系档案管理实践,就必须注意从各门分支学科中汲取营养,密切关注档案工作实践中的基本认识性问题和基本理论性问题的研究情况。就目前而言,档案学基础理论研究应当注意建设好以下学科科目。     

档案学的学科特点

档案学是以档案和档案管理工作为主要的研究对象而形成的一门学科种类,它是在研究档案和档案工作发展规律的层面上提出的一种关于档案的科学方法和理论。它主要解决的是档案的实战工作、档案的科学管理,从而挖掘档案的科学价值,贡献于社会的各类实践应用和历史问题的研究。随着社会的发展,档案学也越来越得到教育界的重视,从单一学科到现代社会兴盛的社会学科,它的学科特点一步一步的走向独立化、完整化、核心意义化。从最初的纯粹的理论档案到现在的理论档案和应用档案的完美结合,它的发展日臻成熟。     

浅谈档案事业管理学

现代科学发展的一个总的趋势是学科与学科之间的交叉与综合。这是人们对相关社会现象与自然现象认识的深度不断加深的反映。这种交叉与综合的发展趋势,随着档案学研究的不断深入和发展,在档案学的研究领域中也日益突显出来。忽视这种发展趋向,会对档案学今后的发展不利。档案学同许多相关学科之间存在着交叉地带和边缘区域,加强对这些交叉地带和边缘区域的学术理论研究,也是档案学研究的重要发展方向之一。     

浅谈档案学的研究对象与任务

档案学作为管理类的学科,其主要的功能是对档案资源的管理和整合,通过研究档案学管理的主要环节,分析了档案学的学科特殊性所在,档案学与本体之间的关系,档案学的研究对象和档案学的主要任务。     

改进公路工程声像档案管理工作

档案作为一个专门学科或者说一门科学，已经有一个多世纪的历史了。上世纪80年代，我国档案学界对档案学的体系结构进行了研讨．代表性观点有：①把档案学划分为理论档案学与应用档案学两个部分，然后再下分学科。②把档案学划分为基础理论、管理学科和应用技术三个部分．或分为理论档案学、应用档案学和档案管理技术三个部分．然后再下分学科。     

改进公路工程声像档案管理工作

前言 档案作为一个专门学科或者说一门科学,已经有一个多世纪的历史了.上世纪80年代,我国档案学界对档案学的体系结构进行了研讨,代表性观点有:①把档案学划分为理论档案学与应用档案学两个部分,然后再下分学科.②把档案学划分为基础理论、管理学科和应用技术三个部分,或分为理论档案学、应用档案学和档案管理技术三个部分,然后再下分学科.     

公路环境与可持续发展学科的发展现状与趋势

随着经济社会的不断发展,对环境保护的要求不断提高.党的十八大提出“五位一体”总体布局,要求把生态文明建设融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设的各方面和全过程.因此,及时总结公路环境与可持续发展学科的发展现状,对比分析国内外研究进展,展望学科发展趋势,对于更好地促进学科发展,加快推进绿色循环低碳公路交通体系发展具有重要意义.     

高校图书馆嵌入式学科服务

对高校图书馆开展嵌入式学科服务进行研究。找出嵌入式学科服务的构成要素:完善的制度、丰富的资源、嵌入式学科馆员、学科用户,并对各个要素进行详细的分析研究。对高校嵌入式学科服务的内容进行研究,给出了嵌入教学、嵌入科研、嵌入学习、嵌入资源建设的具体实施方案。     

关于运输经济学学科体系改造方向的探讨

本文对运输经济学学科体系的形成和发展进行了论述，认为在过去政策论和经营论的基础上已有新的发展，即增加了运输需求论，并建议将组成学科体系的三个板块改为：宏观运输论、运输需求论和运输供给论，同时列出了每一板块的具体内容以及学科体系改造的其他问题。     

从工程科学走向工程技术——新时期交通与运载工程学科发展与展望

国家自然科学基金委员会积极推进基金改革，设立技术科学板块，面向国家重大需求和经济主战场，解决需求背后的核心技术科学问题，推动科研范式改革。交通与运载工程学科作为科学基金技术板块的重要组成部分，应当积极响应，及时调整学科资助政策。小学科，大行业，交通与运载工程学科研究呈现需求牵引、面向未来、技术集成、交叉融通的特点，需要进一步重视各交通体系交通诸要素的差异性和独特性，反对脱离行业、脱离应用对象，盲目梳理所谓的共性工程科学问题。推动基于RAMS(可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、可维护性(Maintainability)和安全性(Safety))理论的工程科学与工程技术评价体系建设，关注各交通体系自身的特点及科学基础差异，强化其在重大、重点、人才等重要项目立项建议遴选、评审及成果后评估各环节中的应用，加快科学成果转化，支撑“交通强国”建设。      

我校学科与专业建设规划设想

分析了广州航海高等专科学校现有学科专业的体系框架和优势特色,提出了合理化学科布局,以社会需求为依据、以市场供求为导向,设置和调整相应的专业及专业方向等学科与专业建设规划原则,并阐述了强化学科建设意识、对学科和专业进行科学规划、完善学科建设管理机制等保障措施．     

高职嵌入式专业建设的思考与探索

高等职业嵌入式专业是一个较新的专业,而建设一套相应课程体系是一项系统工程,要建设一个科学的、适应社会发展需求、体现高职自身特色的专业体系,就必须经过大量研究和探索,以市场为导向,能力为主线,以应用技能为主,理论知识够用的指导思想来建设高职嵌入式专业。     

学科发展视角下的“校一院一学科’’权力组织结构

学科是大学组织建制和运行的基础。在“校一院一系”权力组织结构中，学科处于虚拟地位和无权状态，政治权力主导着学科的发展方向和建设路径，极大地限制了学科的发展能力。从大学文化组织特性出发，大学的管理重心应下移至学科，赋予学科实体性权力，建立“校一院一学科”权力组织结构。     

车辆工程学科

湖北汽车工业学院车辆工程学科经过多年建设，现已拥有雄厚的师资队伍、良好的科研环境和完备的科研条件。学科发展方向清楚，内容丰富，已形成独具特色的湖北省省级重点学科。     

环境科学、生态学学科评估国际比较

学科评估是学科建设的重要推动力量,重视定量评估已经成为学科评估的重要趋势.本文以美国基本科学指标（ESI）为数据来源,对我国环境科学、生态学学科的国际发展现状进行比较研究,并对ESI中的学科排名与教育部第三轮学科评估结果进行对比分析.研究表明,尽管ESI作为学科分析工具存在着指标单一等缺点,但其对于推动国际学科之间的比较研究具有独特的优势.     

试论秘书专业学科体系与目标定位

近10年来，我国各类学校开设的秘书专业在为社会培养和输送紧缺的专业秘书人才方面已起到了积极作用，但是在秘书专业建设上仍缺乏一套独立完整的良性发展机制。这种情形容易造成专业建设和发展的盲目性与随机性。因此从专业思想、学科体系及人才培养目标定位诸方面对秘书专业进行系统化的探讨，就显得十分必要。     

学科不均衡发展是高校学科建设的有效策略

学科不均衡发展能促进高校学科的“特色兴校”、提高学科建设的效益、优化学科的整体结构。高校实现学科不均衡发展的途径主要有学位点(重点项目)立项建设、学科资源向优势学科倾斜以及特色学科的建设等。学科不均衡发展对于合并高校学科建设尤为重要。     

硕士点立项建设授权学科简介：机械工程学科历程

机械工程学科在我校各学科中实力最雄厚。特色最鲜明。经过多年的建设和发展，完全达到培养硕士研究生的水平。该学科始建于1972年。二级学科车辆工程于1994年被湖北省教育厅确定为省级重点学科，机械制造及其自动化于2001年被湖北省教育厅确定为省级重点学科，2006年这2个二级学科被湖北省教育厅再次确定为省级重点学科。     

略论《思想道德修养》课程中的逻辑起点、规范性及其结构

高校《思想道德修养》课程建设，从８０年代初开始，已经过了十五六年的发展。然而，迄今《思想道德修养》课程建设的自身发展，还远远达不到当代社会科学对这一课程学科体系发展的要求，还有许多问题需要探索、需要解决、需要共识。本文旨在对《思想道德修养》课程中的一些以待解决、以求共识、且无定论的问题，谈谈自己的意见．一、《思想道德修养》课程中的逻辑起点作为一门课程要体现出它自身的学科性，最关键的问题，就在于它是否具有科学的、鲜明的、独特的逻辑起点，这是任何学科体系赖以建立的基础。《思想道德修养》课程，至今在其…     

知识管理学科领域若干问题及思考

知识管理当前引起了学界与商界的广泛关注。从开展研究的基本视角看,知识管理的研究可以分为基于计算机信息技术与人工智能的研究与源于管理与社会科学的学科背景的研究;从关注的对象看,则大致包括针对知识资源的管理与针对知识相关过程的管理。从上述这几个角度对知识管理学科领域的部分工作做简单回顾,并对这一学科领域的下一步发展进行初步的思考,提出应用系统工程的思想和方法研究知识管理。