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试验的基础上,提出了利用微波加热法进行含水量的测定方法。对微波加热法测定含水量进行了检测,取得了令人满意的效果,建议在现场含水量检测中采用高火挡位的微波加热法进行施工质量控制。 相似文献
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粉煤灰路基压实度含水量测定方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
用粉煤灰填筑高速公路的路基时,由于粉煤灰有烧矢量,且不是一个常数,不能用酒精燃烧法快速测定其含水量;本文用微波炉测定煤灰的含水量进行了探讨,通过大量的对比试验,认为用微波炉测定粉煤灰的含水量是一种快速、简便、准确的方法;对加快工程进度起到了良好的效果,使工程质量有可靠的保证。 相似文献
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介绍了一种利用微波技术快速测定含水量的方法,特别是对微波技术的应用进行了初步分析和比较,总结和归纳了其使用过程中的实践经验,在此基础上,提出了正确的含水量微波加热快速测试技术. 相似文献
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为了确定兰州Q3黄土的力学特性,通过用常规的三轴剪切试验对样品进行试验,确定了其抗剪强度指标;并进行了水敏感性试验研究,测试结果表明:兰州地区Q3黄土的自重湿陷性是马兰黄土水敏感性特征的重要表现,随埋藏深度的增加,其湿陷性急剧减弱.随着黄土含水量的逐渐增加,土体抗剪强度的衰减呈规律性变化,当含水量达到16%左右时,抗剪强度有明显突变,因此可以确定Q3黄土的蠕变界限含水量wc约为16%. 相似文献
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微波炉在快速测定含水量中的应用技术探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种利用微波技术快速测定含水量的方法,特别是对微波技术的应用进行了初步分析和比较,总结和归纳了其使用过程中的实践经验,在此基础上,提出了正确的含水量微波加热快速测试技术。 相似文献
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笔者通过室内击实试验和波动测试试验研究了土石复合材料的压实特性与波动传播特性,表明土石复合材料是一种良好的筑路材料,认为影响土石复合材料的压实特性与波动传播特性的因素有含石量、含水量等;而含石量在40%~60%,含水量在最佳含水量附近时,土石复合材料有具有良好的压实和波动传播特性.本试验的研究成果为进一步研究土石复合路堤的快速波动检测技术提供依据. 相似文献
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沙土物性会直接影响土壤源热泵系统地埋管的换热特性,因此对沙土的热物理特性及影响因素展开实验研究,分析了含湿量、孔隙率等因素对沙土导热系数、比热容、导温系数等的影响规律.结果表明:同一孔隙率下,沙土随含湿量增加,其导热系数及比热容增大;导温系数在含湿量为5%时最大;同一含湿量下,沙土的导热系数和比热容随孔隙率提高呈线性减小,导温系数随孔隙率增大呈线性增大;在一定孔隙率下,导热系数、比热容随含湿量增大而呈线性增大;在含湿量大于5%时,导温系数随含湿量的变化呈线性降低.研究结果可以为土壤源热泵地埋管受周围土壤换热性能影响问题提供基础数据. 相似文献
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拉拔试验是研究筋、土界面相互作用的一种重要手段.然而,目前的试验设备与方法还无统一标准,测试结果常受到多种因素的影响.为弄清各主要因素的影响程度并提出合适的试验条件,以北京市西六环3种膨胀岩(土)为对象,采用长沙理工大学自主研究开发、先进的CS-LB01大型数控拉拔试验系统,通过改变上覆压力、填料含水率、拉拔速度、固结时间及加筋格栅类型等条件开展了系统拉拔试验,分析测试结果后得到各因素的影响及其规律.在此基础上,针对膨胀土堑坡实施土工格栅柔性支护特点,提出拉拔试验确定筋、土界面摩擦阻力的合适试验条件. 相似文献
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通过对新疆焉耆地区和硕至库尔勒高速公路沿线天然盐渍土的室内基本性质试验分析,选取粉土、粘土类天然盐渍土在开放系统中进行反复冻融循环条件下的试验研究,从土类及盐性角度研究得出氯盐渍土的盐胀规律。通过对氯盐渍土进行溶陷试验,研究氯盐渍土在不同含水量和含盐量条件下的溶陷变形特性,并定性分析氯盐渍土溶陷系数与含水量、含盐量的关系,可供工程人员参考。 相似文献
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韦秉旭 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,(6):1347-1352
引入含水率,建立了非饱和土的强度和应力-含水率-应变关系;在考虑土工格栅与填土间的相互作用、膨胀土吸水膨胀、软化特性等因素的基础上,提出了土工格栅加筋路堤稳定性的数值计算新方法,算例分析表明了该方法的合理性.在加筋膨胀土路堤的稳定性计算中引入工程中易于确定的含水率,避开了复杂的非饱和土理论体系,通过相关参数随含水率的变... 相似文献
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土的最大干密度和最佳含水量是土方路基施工的一项关键指标.通过对自由排水粗粒土最大干密度试验方法的研究,提出了使用表面振动压实仪法的干土法难以得出土的最大干密度,而湿土法不仅能得出土的最大干密度,还能得出土的最佳含水量的观点,可为试验人员合理选择试验方法提供指导. 相似文献
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石灰、粉煤灰稳定土路面的施工,大多与含水量有关,控制好含水量即是保证二灰土质量的关键.而合理的施工碾压也是重要保证。因此,施工人员必须严格掌握二灰土的含水量和压实度控制,才能收到事半功倍的效果. 相似文献
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通过对典型草原公路工程开展调查观测,选择边坡土壤含水量、土壤流失量和植被覆盖度为指标,探讨不同路基填筑高度对边坡水土保持功能的影响。结果表明,考虑土壤含水量状况和植物固土功能的最优性,草原公路路基设计高度取值建议在1.0~2.5m之间。采用一定防护措施的低路基设计方案,能够有效降低草原公路边坡土壤流失,保存水分,提高植被恢复状况。 相似文献
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为探究矿物成分对土体强度的影响规律,对纯的粘土矿物进行扫描电镜和X射线衍射试验,确定其成分及微观组构. 对人工配制单一成分粘土,开展不同初始含水率状态下的直剪试验,分析了含水率对各单一矿物粘性土的粘聚力、内摩擦角的影响;对比不同粘土矿物人工配土抗剪强度随含水率变化规律,结合各单一矿物的微观组构特征,探讨了粘土矿物成分对剪切强度的影响. 研究结果表明:高岭石的粘聚力、内摩擦角均随含水率增大单调减小;伊利石和蒙脱石在含水率分别为18%和25%时出现粘聚力峰值;含水率小于20%时,蒙脱石内摩擦角随含水率增加呈线性增大;大于20%时,内摩擦角线性减小. 相似文献