控制公路两侧违法建筑的难点和对策

随着市场经济的快速发展和城市的不断扩张,各地招商引资来的项目纷纷在公路沿线安家落户,而沿线老百姓也看中公路两侧出行便利的交通优势和巨大的发展潜力,在公路两侧建房开店,从事经营。公路两侧违法建筑越来越多,公路街道化现象日趋蔓延,严重危及公路畅通和交通安全。因此,交通主管部门亟需寻求有效的办法,及时解决管理中的难点,控制好公路两侧违法建筑,维护良好的公路通行环境,为人民群众提供安全便捷的出行。     

巴士之窗

巴士集团联手交警集中开展规范操作专项整治 为补好交通综合管理"短板",进一步加强公交行车安全管理,4月6日起,巴士集团联手交警集中开展主题为"纠陋习、降违法、保畅通"的交通违法整治活动,以最严标准、最严稽查、最严管理集中整治公交驾驶员交通违法陋习,通过对8000多辆公交车开展专项整治,加大安全监管力度,严肃查处驾驶员交通违法及违规操作行为,切实提高公交驾驶员行车安全责任意识,积极构建文明安全行车秩序.     

交通运输部公安部联合开展规范公路治超执法专项整治行动

正近日,交通运输部、公安部发山《关于印发规范公路治超执法专项整治行动工作方案的通知》(简称《通知》),决定从9月份至年底,在全国范围内联合开展为期4个月的规范公路治超执法专项整治行动,坚决查处各类违法违规执法行为。《通知》要求,各有关部门要深入贯彻落实党中央、国务院领导同志重要指示批示精神,转变"重处罚、轻管理,重管束、轻服务"的观念,坚持以人民为中心的发展思想,标本兼治,惩防并举,全面     

汕头市顺利完成高速公路违法广告标牌整治任务

<正>为进一步加强高速公路违法广告标牌设施治理,彻底消除全市境内高速公路安全隐患,按照省的统一部署,汕头市全面开展高速公路违法广告标牌设施整治工作。截至8月底,汕头市境内70宗涉嫌违法广告标牌设施已按时完成整治。为保障整治工作有序开展,汕头市政府于今年1月份成立高速公路违法广告标牌设施专项整治工作领导小组,按照"先重后轻、先易后     

连云港市公路管理处超限运输管理取得好成绩

连云港市公路管理处,于去年7月初在全市范围内开展了超限运输专项整治活动,通过近一年来的专项整治,坚决制止了违法超限运输行为,有效地维护了公路完好,保障了公路交通安全畅通.促进了公路事业的良性发展.今年上半年共审批超限运输车辆2 780台次,收取费用835 980元;查处超限运输车辆5 000多台次,收取路产损失赔(补)偿费近400余万元.     

最牛货车违法454宗 扣1100多分罚9万元

<正>据广州市公安交警部门透露,广州交警最近梳理了2015年前三季度(1月~9月)重点行业车辆多次交通违法未处理的车辆情况,现予以曝光。其中,货运、旅游客运、公路客运车辆是"违法大户",10辆货车有多达100次以上交通违法未处理,3次以上违法未处理的旅游客运和公路客运车辆分别为74辆和35辆。在交警部门曝光的多次违法未处理6类行业车辆中,货车是"当之无愧"的"违法大王",竟然有10辆货车有多达100次以上的违法未处理记     

关兴公路蛇形坡隧道衬砌渗漏水的综合治理

衬砌渗漏水是公路隧道常见的病害之一。通常方法仅针对渗漏部位进行处理,导致病害未能得到彻底治理,病害容易再次发生。以贵州省关兴公路蛇形坡隧道衬砌渗漏水病害整治工程为例,从“防、排、截、堵”出发,采用了5种措施对渗漏缝（点）进行修复,同时进行衬砌背后注浆堵水,在两侧施作排水降压孔以降低衬砌背后地下水压力,清理改造隧道排水沟,对衬砌渗漏水进行综合治理,以达到彻底整治的目的。     

浅谈路政管理中“建筑控制区管理”存在的问题和对策

随着经济和公路城市化的快速发展,公路两侧建筑控制区的管理显得尤为重要,以往的公路两侧"建筑控制区管理"的各项规定也都出现了新的问题。文章结合南京市公路路政管理中的实际情况以及出现的新问题,结合相关法律法规和部分省市的成功经验和做法,浅谈个人的一些对策。     

佛山市“交通违法大整治行动”揭开战幕

正从今年5月开始,佛山市交警部门将在全市范围内组织开展三个阶段的道路交通违法大整治行动。其中,5-6月为第一阶段行动;7-9月为第二阶段行动;10-12月为第三阶段行动。据了解,这次"交通违法大整治行动"将以大数据、互联网等新技术为依托,实行情报、指挥、督察"三轮驱动",推行铁骑勤务、     

德国公路两侧拒绝“广告污染”

<正>驾车上路,不少人都会强制要求自己"路边的广告不要睬"。可是往往做不到,因为公路两侧的广告毕竟在你的视线内。在德国高速公路开车,就没有这方面的烦恼,因为德国公路两侧拒绝"广告污染"。原来,德国高速公路有些路段是不限速的,立广告牌在路两侧势必要影响驾车人的精力,所以在德国开车,路两侧除了有公路标志和路况提示外,别无其他的广告牌。     

边沟草坪及经济效益论述

利用公路现有空间扩大两侧绿色覆盖率,把公路建成"绿色通道",具有社会效益、生态效益和经济效益.     

第一客运公司召开整治公交行车顽疾专题会议

正12月6日,第一客运公司召开"关于开展不规范进出站、不各行其道等违法违规行为重点专项整治活动"会议,两级领导班子成员和各职能科室负责人参加会议。会议传达了集团公司相关文件精神,并结合客运公司自身线路实际情况和特点制定了工作安排,成立了领导小组,明确了具体整治、查纠的目标和工作方向。会议强调,要树     

甘肃开展为期三年的路域环境整治工作

正近日,甘肃省交通运输厅印发《甘肃省公路路域环境卫生整治行动实施方案》,从今年7月份开始,开展为期三年的路域环境卫生整治工作,到2020年实现公路沿线视野内无垃圾、公路违法行为管控有效、非公路标志标牌设置规范、公路技术状况良好的治理目标,全面提升公路交通综合服务水平。方案提出,要按照"部门联动、各司其职、协调推进"的方针,重点对全省已投入运营或在建的高速公路、普通国省干线公路和农村公路用地范围垃圾进行清理,对服务区、收费     

探讨治理超限运输的对策

超限运输,是指运输车辆运载的车、货总质量,轴载质量或者外廓尺寸,超过了公路管理法律法规规定的现有公路技术荷载标准(空间)规定的一种违法运输行为。这种违法运输行为给公路及公路交通事业造成的渐进式隐形损害和道路交通安全危害是巨大的,并已越来越引起全社会高度关注。如何根治超限运输这一"社会顽疾",从源头上消除超限运输产生的土壤和生存条件,必须对超限运输形成原因、过程、危害程度进行剖析,     

浅谈公路设计新理念在山区公路上的应用

结合省交通厅试点工程项目"201国道本溪段综合整治工程"的实践,浅谈对山区公路设计新理念的理解和应用,并提出山区公路落实新理念需要注意的问题.     

上海三甲医院周边交通“补短板”

正上海黄浦区三甲医院周边违法停车、道路拥堵现象突出,在交通大整治期间采用疏堵结合的策略"补短板",取得了明显成效。一、三甲医院周边交通现状分析1.医院周边道路狭窄,人车混行严重黄浦区绝大多数道路较为狭窄,红线宽度小于18米的道路占路网总长64.3%,小于12米的占36.5%。三甲医院周边道路普遍狭窄,如仁济医院(浦西院)出入口连接的山东中路红线宽度仅9.2米,其中车行道宽度6米,且机非混行,两侧人行道宽度仅为1~2.2米,     

交通大整治背后的另一种声音

当前,全社会都在讨论上海自年初开始的交通综合大整治行动。这次行动在全国引起不小的轰动,不少外省市公安同行还到上海来取经学习。不可否认,这次大整治行动规格之高、力度之大、持续时间之长、处理的交通违法案件之多,均创造了历史最高纪录;动用的警力资源也几乎到了前所未有的极限,甚至动用了派出所治安警力并加班加点、全警出动。特别是这次大整治行动主要是针对违法违规的交通行为,以规范社会的交通秩序,整治长年来没有采取的对非机     

人民法院应该受理交通执行拆除的申请

公路两边违法建筑直接导致平面交叉道口的增加、公路设施的破坏、行车视线的遮挡,给交通安全和公路拓宽改造带来隐患,因此,在各级路政部门的工作职责中,制止和清除公路违法建筑常常是被放在第一位的责任目标.     

深入有效推进公路治超的对策思考

在公路"大建设"的同时,屡禁不止的违法超限运输,不仅严重损毁公路,又危及道路交通安全。10余年来,公路治超效果不甚理想。在深入分析问题和困难的基础上,修订完善公路治超法规体系和政策制度,综合施策,不断完善治理举措,切实把国家花巨资修建的公路保护好利用好,既是当务之急,也是利国利民的千秋大计。     

谈公路运营期生态文明路建设

按照建设"环境友好型、资源节约型"社会的要求,结合临沂公路路域环境综合整治实践,介绍生态文明公路建设指导思想、原则、标准、措施,以更好地指导生态文明路创建。