未来高技术战争对道路运输及保障的需求

通过对未来高技术战争特点的分析,阐述了未来战争中对道路运输及保障的需求特征,指出道路运输及保障在未来战争中具有极其重要的战略地位,并提出了平时与战时加强道路运输及保障措施的意见。     

世界军事交通运输装备的新发展

随着信息化战争对军队机动依赖性的不断增加和新技术革命的冲击，未来的军用运输装备将以崭新的面貌出现。新型军事运输装备的广泛运用，将大大增强后勤的运输能力和提高后勤的保障能力。     

"非典"和新冠肺炎疫情对我国客货运输的影响比较与分析

为使运输行业有效做好新冠肺炎疫情防控工作并积极应对后续可能出现的行业风险，在剖析2003年“非典”疫情对各种交通运输方式客货运输流量产生影响的基础上，比较了新型冠状病毒肺炎疫情与“非典”疫情的共性与不同，分析了新型冠状病毒肺炎疫情将对我国客货运输发展产生的影响，预测新型冠状病毒肺炎疫情将在短期内对铁路客运、公路客货运、民航客货运造成较大负面影响；对铁路货运、航运影响较小；对快递、电商业发展产生积极影响。基于各运输方式客货运量所受影响预测，指出未来一段时期交通运输行业应关注的重点：要进一步健全行业突发危机管理机制和行业重大风险防范机制；针对此次疫情涉及面较广的特点，应关注农村交通运输防控工作，保障疫情期间“三农”健康有序发展。     

航空军事运输装卸装备发展现状、需求及对策研究

航空军事运输是我军未来战争中重要的运输保障力量,其运输效率和运输能力的大小直接影响着作战的进程,装卸装备则是实现高效运输保障能力的关键。从分析装卸装备发展现状入手,认为目前的装卸装备在体系构成、性能、数量等方面均不能满足战时及应急航空装卸载保障任务的需要,应加强基础理论研究、积极促进成果转化、开展论证立项、灵活借鉴国外和民用技术。     

集装箱滚装托盘系统在军用物资运输中的应用研究

滚装托盘是物资集装化运输体系中一种新兴的集装器具,其高效性、快捷性、方便性已经在伊拉克战争中得到了验证。介绍了美军集装箱滚装托盘系统的应用及其准备现状,分析了国内集装箱与托盘运输参数不匹配问题,提出了使用集装箱滚装托盘系统对军用物资进行集装化运输保障的方案,并对其军事效益和经济效益进行了分析,为提高军用物资的快速高效保障打开了思路。     

公路商品车运价测算及考虑燃油价格变动的铁路竞争力分析

运输结构调整和节能减排均要求促进商品车运输“公转铁”。本文提出一套测算公路商品车运输成本和价格的方法，解决传统方法未考虑回程空载和准确度不足的问题；利用有效设计技术高效采集商品车托运人的非集计货运方式选择行为数据，构建基于多项Logit和混合Logit的商品车运输公铁竞争力模型；整合公路商品车运输成本和价格测算方法以及商品车公铁竞争力模型，推导铁路市场份额对燃油价格的弹性表达式，比较分析燃油价格变化对不同OD (Origin Destination)铁路运输竞争力的影响。结果表明：本文提出的公路商品车运输成本和价格测算方法可满足实际使用要求；所构建的货运方式选择行为模型拟合精度较优，商品车的货运时间价值随运输距离增加而降低；当燃油价格上涨20%时，铁路中长距离与长距离运输市场份额均增加30%以上，而短距离市场份额仅增加0.01%；运输距离越长且OD间商品车运输需求越不均衡时，铁路运输市场份额的燃油价格弹性越大。此外，与燃油价格上涨1%相比，40元·t^-1的CO₂碳税税率对“公转铁”的促进作用较弱。     

新《道路运输条例》的特点浅析

新《道路运输条例》自2004年7月1日起施行，其特点主要有：第一，以保障道路运输生产安全为核心；第二．以维护、关心、关注人民群众利益为重点；第三，以建立统一开放、竞争有序的全国道路运输市场为目标。     

基于多属性决策运输车编配方案研究

在信息化战争中,后勤运输保障举足轻重。根据部队运输需求,制定出科学合理的运输车编配结构对于提高部队公路运输保障能力具有重要的指导意义。分析了我军运输车编配存在的问题,介绍了基于最大离差化的多属性决策模型,为运输车编配方案评价提供了一种合理的研究方法。并以某摩步师直属汽车营为例,对运输车的备选方案进行了排序和选优,得到了...     

抗震救灾航空应急运输保障特点与应对策略

分析了汶川8．0级特大地震灾害中航空应急输送的特点,通过对抗震救灾航空应急输送保障经验的总结,具体分析了航空应急输送在非战争军事行动中对运力、空管、机场等保障方面的需求,引发了对突发公共事件航空应急输送能力的新认识,提出了重视加强航空应急运输保障能力的相关应对策略。     

交通的军事意义与交通保障

交通既是发展经济的先行，又是巩固国防和赢得战争胜利所必须依赖的条件，具有经济和军事的双重意义。在现代战争条件下，交通对于战争的作用更加显著，从战争准备、战争动员到军队机动，以至作战全过程，都离不开交通。交通既是战争准备的重要内容，是制定战略、战术应考虑的重要因素，也是军队机动和作战的重要保障，对维持战时经济、保障军工生产、保持作战潜力均有重要作用。     

汽车技术服务与营销服务性实训基地建设研究

本文阐述了汽车技术服务与营销服务性实训基地的建设目标、内容、注意的问题和保障措施,使汽车技术服务与营销专业群的实践教学更符合汽车后市场对人才的需要。     

服务劳动的价值决定探析

本文对服务劳动的价值决定进行了探析，认为在市场经济条件下，不仅物质生产过程在流通领域的服务劳动，可以物化的服务劳动可以创造 价值，而且可与收入相交换的转瞬即逝的所有服务劳动，包括商业纯粹服务劳动、国家官吏、军人、法官等的服务劳动，在某种意义上都可以创造价值。     

蓄势勃发,服务与质量铸就明天——华菱汽车2006年度服务商大会隆重召开

“企业发展要蓄势,蓄势才能勃发。其中最关键的是你自己有没有一个过硬的经营模式,以及常变常新的观念和企业文化做支撑。任何一个成功企业的品牌不是检测出来的,也不是靠政府部门评出来的,品牌只能产生于市场。要记住,用户永远是对的,只有生产出高质量的产品,才能保证企业的生命,只有疲软的产品,没有疲软的市场……”——刘汉如     

基于Web服务的网格服务研究

介绍了Web服务和网格服务的理论．分析Web服务机制,并根据OGSA结构对网格服务的特点进行描述．从而建立了基于Web服务的网格服务的模型,并将该模型应用到旅游服务中．     

图书超期原因的矩阵模型研究

在对数据进行分析的基础上,运用统计方法建立超期数的分布矩阵模型,然后根据各种图书的种类和超期天数对超期原因的影响,运用了加权的思想,利用经验数据分别对不同类别和超期天数的3种原因进行加权赋值,从而得到超期原因矩阵模型。     

论企业服务质量

本文对企业提高服务质量的特性、特征进行了分析，提出了企业服务质量的测定和管理方法。     

基于DEA的高速公路服务区服务效率评价研究

为了更有针对性地提升高速公路服务区的整体服务效率，根据服务区的特性，从基础输入和服务输出两个方面建立了服务区服务效率评价指标体系，以衡量服务区的投入和产出效率。输入指标包含地理选址、交通流量和基础设施3 个子项，输出指标包含用户体验1 个子项，各子项中分别有可量化的指标用于具体测算。基于所提指标测算方法，利用DEA评价方法中的C2R模型与C2GS2 模型，对山东省9 对样本服务区进行了问卷调研和MATLAB实例测算，并对评价结 果进行了分析。根据评价结果，对服务区的服务效率进行排序，发现部分服务区存在投入产出效益较低的情况，需要对存在投入冗余的指标进行相应改进，以提高服务效率。     

试论高校图书馆个性化信息服务

本文对图书馆开展信息个性化服务进行分析,从个性化信息服务的内涵、特点及服务模式谈了个人的观点,使读者得到更科学、更个性的服务。     

为客户服务

毛主席曾在1944年9月8日追悼张思德同志的讲话中指出,我们共产党人区别于其他任何政党的又一个显著的标志,就是和最广大的人民群众取得最密切的联系。并进而提出了人活着的目的和意义就在于全心全意为人民服务的重要思想。     

论运输业增加值核算

运输业增加值是我国新国民经济核算体系所设部门增加值新指标与传统的运输业产值指标--运输业总产值和净产值相比,其存在问题较多.