发挥科技的引领作用 促进科技成果转化和应用

对于中国人来说,2008年是波澜壮阔的一年,是载入史册的一年,是喜悦与痛苦、幸福与灾难相互交织的一年。这一年,冰冻灾害、汶川大地震让我们痛彻心扉,     

金戈铁马驰援鲁甸

灾难面前，当亿万中国人再度诠释“一方有难，八方支援”时，官方救灾响应更加及时高效，社会爱心驰援更加科学有序。一场以“抢救生命”为主题的举国救灾全国展开。从中央到地方，从政府部门到社会组织，四面八方的救援力量，在余震和暴雨中向灾区挺进，打通条条生命线。每次灾难面前，工程机械人总是会出现在第一现场，因为打通通往震区的生命线需要我们的金戈铁马砥砺先行。     

预防交通事故 构建和谐交通

黑夜总与白昼接踵而至，灾难总与幸福联袂而来，高速发达的交通运输，在给我们带来巨额利润和巨大方便的同时，也给我们带来了深重的忧患和可怕的灾难。3月15日凌晨，秦岭山中雨雾蒙蒙，一辆金龙大客车在316国道陕西汉中境内翻车坠入褒河水库，造成25人遇难；同日19时，一辆中巴车行驶至云南省楚雄州牟定县时，翻下100多米深的山谷中，导致14人死亡。触目惊心的交通事故，令人痛心疾首，生命之花，就此凋零，尽管有一腔的不舍、无尽的遗憾。     

回乡的路

环保题材的电影在给人们提供娱乐的同时，也给人们带来了对环保意识的反思．在人类的自私与贪欲面前，地球承受着严重的环境灾难。人类自私地破坏着地球上的生物与资源，这使我们除了惭愧与内疚之外，难道不应该为此反省和深思吗？     

应急交通规划要点

近年来,许多国家越来越重视灾难管理（Disaster Management）工作。原因有三：一是随着经济的发展,人口往城市迁移,公共财产与个人财产不断积累,灾难所导致的损失也随之增大;二是国际恐怖活动的扩散;三是全球变暖引发自然灾害的频率与强度增加。应急交通规划是灾难管理的一项重要工作。     

今天，我们都是汶川人!—研华人支援灾区募捐行动

2008年5月12日14时28分，四川汶川发生8级特大地震。巨大的灾难触动着每一个研华人的心，研华人第一时间发起了“今天，我们都是汶川人”募捐活动，与全国同胞共同面对这次严峻的考验!     

应急救援装备之花何时绽放

近几年．伴随国家出台一系列关于加强综合防灾减灾和应急管理的规划和政策，以及中国自然灾害、事故灾难的特点．催生出国内庞大的综合防灾减灾市场需求。但是．目前国内在应急抢险救灾设备方面与国外尚存较大差距．而购买国外设备也会产生诸多问题．例如：外国设备不适合中国国情．同一设备不适宜不同灾害的使用．设备维修保养不便等。为改变这一现状，     

基于还原点数据共享技术的多频道机房开发

最前沿的机房管理理念是以安全维护为核心,统一管理为目标,安全维护最重要的是数据备份和灾难恢复．采用还原点数据共享技术创建虚拟多频道运行环境,利用保护模式下的可信数据通道技术完成数据备份,通过底层网络身份验证技术和操作系统远程还原技术,确认用户权限,实现数据灾难恢复的远程控制．弥补了传统机房的缺陷,经实际运行,针对存在的问题,提出了改进意见．     

交通运输应急救援人员心理健康的养护

阐述了灾难救援人员产生心理应激反应的原因,指出对灾害救援人员实施心理救助应与一般的精神心理治疗有所差别。     

灾难面前 如何求生

缅甸的热带风暴、中国的汶川大地震、美国的龙卷风和火灾,还有经常发生的坠机和沉船事故……人们面临的灾难无所不在。但在同一场灾难中,有人能生存下来,有人却不幸遇难,这除了“幸运”外,在危难中大脑能快速作出明智反应,并当即行动起来,也能提高自己的生存几率。下面介绍一些地震中逃生的办法。     

战争对图书馆的破坏和图书馆防范战争灾难初探

文章分析了战争对图书馆图书资料及建筑设施等资源造成严重破坏,指出图书馆应通过加强灾难管理等手段预防和减轻战争对图书馆的破坏。     

地震无情人有情——“别克关怀橙丝带”再次行动

“5·12”汶川大地震给当地人民生命和财产造成巨大损失，面对突如其来的灾难，“别克关怀橙丝带”再次行动。一方有难八方支援，呼吁灾区的广大别克车主以及社会各界踊跃捐款，为汶川地震灾区受灾群众和重建家园怍出我们应有的贡献。别克车主在自己的爱车上系挂橙色丝带，橙色警报是冷酷的，但橙色关爱是温暖的。     

十几部手机同拨一个号码

比灾难锋利的是爱,最能够融化坚冰的也是爱……     

不维新 不海马——有感于海马S7的上市

<正>不管我们是否愿意,竞争的性质已经改变。竞争的格局不再是输赢,甚至不再是双赢,竞争更多是为了发展。我们在审视了从4月上海的海马M3,到6月青岛的海马S7,我们聆听了海马汽车的营销团队对自身的解读,我们也     

不确定信息下应急物资配置的可持续双层优化模型及求解

灾难发生后进行快速的响应十分重要。在充分考虑灾难发生后的不确定因素基础上,建立模糊双层物资配置模型对应急物资配置问题进行优化,旨在使救援总费用最小并且使受灾民众的认知满意度最大。利用KKT条件,将双层规划模型转化为单层规划模型,并利用模糊费用来刻画运输难度的不确定性,考虑模糊费用服从三角分布时利用期望值法对模型进行转化,将所建立的模糊双层规划模型转化为与之等价的单层混合整数规划模型,最后查找相关数据并利用LINGO软件进行求解,验证了模型的可行性。     

极阳进化律

在生物的漫长进化过程中,不同阴阳率的物种或(个体)其命运迥然不同,生存环境的压力包括常规环境胁迫和灾难,使得极阳物种(或个体)在生存竞争中获胜,较之其他物种或个体表现出适应优势.极阳进化律认为,生物类群分化的极阳者是进化的领头羊,引领着进化的总趋势.本文系统介绍了极阳进化律的内容,并讨论其对我们人类社会发展规律的意义.     

BINZ公司的救护车方舱

BINZ公司是世界上顶级的汽车生产商。他们公司生产的车辆不仅涉及民用小轿车，还包括各种特种车辆，像灾难救援车、紧急事件处理车和救护车等等。     

从脑电图α节律的变化判断脑功能的老化

随着年龄的增长,必然出现脑细胞电生理活动的改变。为了探讨这种变化的客观指标,本文对壮年人121例、老年前期者122例、老年人111例脑电图α节律的变化进行了对照分析,结果表明脑电图α节律的变化,是一种可靠的年龄指标,其变化以α波频率的变慢及α节律的串长改变为明显。我们认为在目前我国脑电图检查已较普及的情况下,脑电图检查是观察脑功能老化改变的一种简单易行的方法。     

ITS中突发事件的智能对策

当今社会,科学技术在不断发展,但社会中各种危机、事故的发生概率不但没有降低反而在不断升高,这成为制约社会发展和进步的重要因素。特别是"9.11"的发生,对于全世界人民是一次强烈的冲击。ITS作为一种新型的交通管理手段,在交通系统这个复杂大系统中具有相当的复杂性和不确定性,一个小小的突发事件就会引起发严重的交通灾难,因此对突发事件的研究就显得尤为重要。本文在总结众多国内外资料后,提出了"突发事件就是使物元产生重大改变的事件"这一全新概念。以这个概念为基础,以ITS为技术支持,结合模糊数学、可拓学、界壳论等方法,探索如何利用模糊控制,可拓力与潜可拓力建造防御界壳,有效控制交通系统中突发事件发生的方法。     

洗炼心情

不是雾霾就是大风,pm2.5几乎没有低于过100,拥堵的交通全国闻名,号称首"堵",这就是我们生活的城市,它真的需要一次彻底的清洗,无论空气还是心灵。可是以一己之力想要改变世界,终究不可为,我们只能退而求其次,改变自己。塞罕坝,正是这样一个可以让你洗刷心灵磨炼意志的地方。