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主要对公路旧桥加固方法中的体外预应力加固法进行介绍,并通过工程实例对体外预应力加固法在旧桥加固中的效果进行了验证,检测数据表明,体外预应力加固法能够较好地改善结构整体受力状况,提高旧桥的承载能力,因此,可以说体外预应力加固法是一种有效的旧桥加固方法. 相似文献
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常海芹 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了体外预应力在旧桥加固中的应用。在此将自己在工程实践中的一些经验与同行分享。 相似文献
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赵振铨 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(2):1-4,33
本文通过对体外预应力技术加固混凝土梁的理论分析与实验研究说明,体外预应力技术是一项有效的旧桥加固技术,该技术的推广与应用对挖掘旧桥承载潜力,延长使用寿命具有重要的意义。 相似文献
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近年来随着桥梁建设的不断发展,旧桥加固成为当前桥梁工程界一个非常紧迫的任务,体外预应力加固技术也广泛应用于大、中跨的各种类型桥梁维修加固工程中。结合工程实例,简要介绍了体外预应力在改善结构跨中挠度中的加固方法及效果。 相似文献
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结合自身的工作经验对体外预应力技术在旧桥加固应用过程中的优势与弊端进行简要的介绍,并重点讲述体外预应力技术今后的发展方向。 相似文献
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体外预应力结构主要由体外索、转向块、锚固系统及防护系统等组成。其中体外索的配筋设计是关链。结合实践,介绍了体外预应力加固旧桥的原理及配筋计算方法。 相似文献
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体外预应力加固旧桥设计与施工方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
体外预应力是一种近期效果十分明显的桥梁加固方法,受力途径明确,能够显提高承载力和改善结构的应力状态。针对一种布筋方式,结合工程实例,提出了体外预应力加固旧桥的设计与施工方法,对原有混凝土结构进行加固补强、改造翻新,最大程度利用现有资源,保证其使用安全,延长其使用寿命具有一定的意义。 相似文献
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随着我国社会经济的不断发展,国家对道路桥梁等基础设施的投资不断加大,以及交通量几倍的增长,桥梁建设过程中的质量和安全问题日趋重要,如何确保桥梁安全长久运营,有效的维修加固措施显得十分重要。通过介绍旧桥补强加固的一些常用方法以及加固过程中面临的主要问题,进行简单的分析研究;目前旧桥加固的常用方法和技术手段主要有体外预应力加固、锚喷混凝土法、碳纤维加固等。在具体的施工中要根据桥梁的具体情况科学、合理的选用加固方法。 相似文献
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陈铁利 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(3)
随着社会发展,交通量不断增加,公路桥梁使用时间的不断累积,公路桥梁逐渐出现各种病害,导致很多桥梁因承载能力和耐久性下降而成为"旧桥"。旧桥维修和加固逐步得到国家有关部门的重视。通过植筋、粘贴碳纤维布、体外预应力等加固方法可以显著延长桥梁的使用寿命,创造较高的经济效益和社会效益。本文简要介绍植筋技术的原理及特点;植筋工艺的施工控制要点以及该技术在桥梁维修加固中的应用。 相似文献
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新旧桥连接处旧桥边板单板受力后,可以采用局部横向体外预应力的方法增强其横向联系,提高桥梁荷载横向传递能力和整桥承载能力. 相似文献
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体外预应力索加固技术作为一种主动加固方式,可有效改善原结构受力,改善原桥下挠,增加应力储备,在对混凝土梁式桥的加固上效果显著,应用也越来越多。但目前针对桥梁的体外预应力索加固技术相关的设计标准、锚固转向装置采用材料及构造形式差异性较大,加固施工技术水平也参差不齐,使得很多桥梁的体外预应力索加固效果难以达到预期目标,加固效果难以保证。文章通过采用体外预应力加固技术对变截面预应力混凝土连续梁桥、等截面预应力混凝土连续梁桥、预应力混凝土小箱梁等多种结构类型的梁式桥进行加固,对桥梁体外预应力加固装配式技术的流程、应用进行探索研究,为其他类似工程提供参考和借鉴。 相似文献
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新旧桥连接处旧桥边板单板受力后,可以采用局部横向体外预应力的方法增强其横向联系,提高桥梁荷载横向传递能力和整桥承载能力。 相似文献
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