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《交通运输工程学报》2015,(5)
针对改性乳化沥青破乳时间难以量化评价的不足,采用不同类型的细集料与改性乳化沥青制备了改性乳化沥青胶浆,运用龚帕斯模型分析了其黏度随时间的变化规律,并建立了准确评价改性乳化沥青破乳的数学模型。研究结果表明:改性乳化沥青胶浆初始黏度较低,随沥青破乳时间的增大而不断增大,最后趋于稳定;当集料粒径相同时,花岗岩改性乳化沥青胶浆的黏度最大,玄武岩胶浆的黏度次之,而石灰岩胶浆的黏度最小,但黏度增长速率基本相同,符合生长曲线的特征;龚帕斯模型可以较好地反映胶浆黏度随时间的变化规律,计算值与实测值的最大相对误差小于15%;当根据龚帕斯模型建立的沥青破乳评价指标值为0.97~1.00时,胶浆黏度变化趋于平稳,此时改性乳化沥青已经完全破乳;反之,也可以根据黏度试验结果计算龚帕斯模型参数,预测改性乳化沥青破乳时间。 相似文献
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通过掺加SBR胶乳改善乳化沥青性能,用于稀浆封层铺筑,使路用性能大为提高。本文简介SBR胶乳改性乳化沥青稀浆封层相关技术,包括乳化沥青试验、生产及稀浆封层施工。 相似文献
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根据广西各地盛产石灰石,其碎石可与阴离子乳化沥青有良好的粘附性能的特点,论述了慢裂型阴离子乳化沥青的乳化剂和沥青稀浆封层机研制和运用,及慢偏中裂型阴离子乳化沥青的配制,通过多种稀浆试件的湿磨耗值试验,稀浆封层施工运用,探索了用料规律和施工注意事项,使一些科学技术关键问题得以解决,促进了阴离子乳化沥青稀浆封层在广西公路建设中推广应用。 相似文献
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对改性乳化沥青进行实验分析,并结合无锡地区稀浆封层施工技术的具体运用简述了改性乳化沥青稀浆封层技术和其应用效果。 相似文献
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改性沥青稀浆封层在公路养护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
改性乳化沥青稀浆封层技术能很好地处理各种中、轻度裂缝和车辙等问题,通过对改性沥青稀浆封层技术。中材料选择、混合料设计、施工工艺三方面的研究,阐述改性乳化沥青稀浆封层技术在修复公路沥青路面病害中的应用,并对改性乳化沥青稀浆封层施工技术进行分析。 相似文献
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简要叙述了乳化沥青稀浆封层技术的试验分析,同时结合工程阐述了乳化沥青稀浆封层技术的施工工艺和注意事项,结果说明乳化沥青稀浆封层技术在道路的养护工程中具有非常重要的意义. 相似文献
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以改性乳化沥青稀浆封层技术为基础,阐述了改性乳化沥青的工艺原理和稀浆封层摊铺方法、应用范围、作用以及在吉林省白城一级公路的应用情况。 相似文献
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掺少量氯丁胶乳改善阳离子乳化沥青性能,用于大交通量和水泥路面稀浆封层铺筑,效果良好,简要介绍了氯丁胶乳改性乳化沥青稀浆封层的部分技术,供参考。 相似文献
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介绍以玄武岩为骨料的改性乳化沥青稀浆封层在高等级路面养护中的应用,研究改性沥青稀浆封层施工矿料配合比设计及施工配合比的确定和调整;以路面检测数据分析改性乳化沥青稀浆封层技术对高速公路路面状况改善情况。 相似文献
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简要介绍了沥青稀浆封层技术的基本特征和乳化沥青稀浆封层的应用范围及沥青稀浆混合料的组成、相关的技术标准、质量标准和配合比设计方法和施工技术要求。 相似文献
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夏玉坤 《交通世界(建养机械)》2014,(14):18-19
稀浆封层是用一定级配的石屑或砂、石粉、水泥和乳化沥青拌和成混合稀浆,摊铺在路面上,经破乳、析水、蒸发、固化而成为封层,其外观类似沥青砂或细粒式沥青混凝土,施工厚度一般在3~5mm之间.对路面能够起到改善和恢复表面功能的作用。微表处是一种采用高分子聚合物使乳化沥青改性的沥青路面铺筑技术,其全称为聚合物改性乳化沥青稀浆封层技术。该技术可以修复道路车辙、轻度裂缝等病害,防止路面水损害,改善沥青路面表面功能,施工厚度一般在5~10mm之间,是提高路面抗滑性能与平整度的最良好的技术方法。 相似文献
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乳化沥青稀浆封层技术,在公路养护中得到一定应用,现已被尝试用在新建公路工程中。本文重点介绍鞍山市乳化沥青稀浆封层在新建工程中的应用,对今后的同类施工有一定的借鉴和指导意义。 相似文献
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