湖南省农村公路路网科学养护决策技术研究

通过对湖南省农村公路路网路况及养护现状进行调研,提出了多级养护标准下的大、中、小修的路况指标阈值。基于加权偏差平均和最小方法,综合考虑车道数、技术等级、行政等级、当前路况水平4个因素建立决策优化模型,优化养护方案,为我省农村公路的养护方案制定及资金分配提供理论依据。     

基于预防性养护的水泥混凝土路面养护辅助决策研究

通过分析水泥混凝土路面各病害类型形成演化特点,依据湖南省高速公路路面养护实践,建立了高速公路水泥路面养护决策树模型,并结合预防性养护的思路,提出了水泥混凝土路面养护计划辅助决策方法。其中提出了半幅路面平均错台量和断板率(DBL)定为大修标准,并根据预防性养护的要求,在计划制定中首先考虑接缝料更换、板底压浆处治和裂缝灌缝封闭等预防性养护工程的实施,以达到优化养护决策,合理分配养护资金,提高养护质量水平的目的。     

公路沥青路面预防性养护措施验收标准

预防性养护技术在一定程度上能改善旧路面的使用质量,如减少网裂、改善平整度、提高抗滑性能、防止水分下渗等。首先,深入调查分析了国内外预防性养护技术应用情况和研究文献;其次,从几种典型的预防性养护措施出发,分析当前国内外预防性养护措施验收标准的问题,并通过对已实施预防性养护措施路段进行跟踪检测,从采用抗滑性能、构造深度等验收指标角度,细化研究公路沥青路面预防性养护措施验收标准;最后,提出在预防性养护措施完成后验收时,应同时考虑其长期使用性能,进一步解决预防性养护措施完成后的验收难题,为预防性养护工程验收提供参考。     

加强预防性养护是确保路况良好的关键

本文就公路预防性养护的必要性和重要性进行了阐述，结合工作实际谈了预防性养护的作用和进行预防性养护所采取的具体措施，并就如何养好公路，保证路况质量的稳定提出了自己的观点和看法。     

基于多指标评价的沥青路面预防性养护决策时机研究

在目前尚无合理的预防性养护最佳时机确定方法的基础上,以预防性养护核心思想为主要指导,提出基于多指标评价的预防性养护时段起止时间确定方法,同时分析了不同预防性养护方法的适用性,最后以宁夏某高速公路为样本,分析了该公路的最佳预防性养护开始时间。结果表明:该公路高速公路应在第3年开始以路面破损及车辙为主的预防性养护工作,推荐了养护方法,可为道路养护管理者提供决策支撑。     

公路路面预防性养护分析

阐述路面预防性养护与现有路面管理系统的不同,论述路面预防性养护的主要技术措施,从行驶质量指数和破坏指数法,基于时间或路况的方法、费用效益评估法、排序法、生命周期费用评估法和决策树法等几方面阐述预防性养护时机的确定方法,为延长公路路面使用寿命,提高公路的运营效率提供参考。     

沥青路面预防性养护时机确定方法

预防性养护是一种在路况良好的情况下采取的对现有道路系统进行有计划的、基于费用效益的养护策略。这是一种社会效益和经济效益均很好的养护方法,其经济性和有效性很大程度上取决于预防性养护的时机。采取得过早,势必造成资金上的浪费,采取得过晚,错过了最佳养护时机,预防性养护的经济效益明显降低,预防性养护的价值没有得到充分的体现。     

公路水泥混凝土路面质量评定与养护方法分析

为了解公路尤其是主要干线公路水泥混凝土路面的现状,提出采用路况调查的方法,并给出路况评定具体操作过程和评价指标,根据评价指标提出具体的养护政策和养护方法。     

濮鹤高速公路病害处治方案及建立预防性养护系统的建议

为更好地发挥高速公路快速、安全、舒适、经济的运营优势,保证公路各项经济技术指标满足设计要求,结合濮鹤高速公路路况调查结果,提出具体的公路病害处治方案,并用前瞻性的思路对建立预防性养护系统提出一些合理化建议,对预防性养护研究应用有一定的意义。     

辽宁省沥青路面病害分析及养护对策研究

在分析辽宁省公路沥青路面状况基础上,阐述了辽宁省沥青路面典型病害的特点及成因,研究提出了专门针对辽宁省公路沥青路面的路况评价指标和养护标准,并通过对高速公路路况与养护费用的经济关系的统计分析,建立了一个用于路面养护维修排序的简洁方法.     

沥青路面预防性养护时机综合评价指标体系

为了合理确定沥青路面预防性养护措施的最佳实施时机,分析了沥青路面使用性能评价指标与预防性养护工程特点,建立了基于路面状况指数、行驶质量指数、抗滑系数及车辙的路面使用性能综合评价指标体系。考虑到不同路面所处的地理环境及所承担的荷载组合与交通量的差异,根据道路的实际状况,应用灰色关联度理论确定各分项指标的权重。某高速公路4个单项指标的权重系数计算结果分别为0.27、0.21、0.25与0.27,表明增加的车辙指标是反映沥青路面使用初期特点的控制指标,确定的分指标权重值可使预防性养护时机的选择更具针对性。     

用变点分析方法评价城市公共汽车预防维修效果

维修保养的效果影响车辆的运行可靠性和维修费用.基于现场数据,采用变点分析方法,分析汽车二级保养和三级保养前、后失效发生率的变化,并由此评价车辆不同级保养的效果.该方法可为企业维修质量的改进提供依据.     

高速公路养护成本预测模型

为了降低高速公路养护成本,运用边际成本管理原理,建立高速公路交通流量、道路长度与养护成本之间的多元回归分析数学模型,针对预防养护和专项工程养护方式,运用统计方法,推导了各项因素的边际成本表达式,提出高速公路养护作业成本的预测模型及成本管理的边际成本和弹性指数的概念,计算了交通流量、道路长度与养护成本相关的弹性指数,分析了与交通流量相关的高速公路养护费用经济指标。计算结果表明:交通流量和高速公路长度对养护维修成本起决定作用,维修费用随交通流量和道路长度成对数关系变化,而高速公路养护维修平均费用随着交通流量增加而降低。     

沥青路面抗滑性能神经网络预测模型研究

利用神经网络原理,采用沥青路面抗滑性能单项指标建立评价模型,对沥青路面使用性能进行预测研究,可为公路的预防养护、养护决策和养护规划的编制提供参考.     

典型交通设施对道路交通事故致因影响分析

在分析黑龙江省2006～2010年间1万多起道路交通事故数据的基础上,选取道路交通控制设施、路侧防护设施、道路物理隔离设施、照明设施等四类典型道路交通设施作为研究对象,分析不同敏感条件下（如不同道路类型、不同天气条件、不同事故形态、不同路表条件等）发生的交通事故形态与特征,据此分析道路交通设施对交通事故发生的影响情况,这将有利于道路交通设施功能的有效发挥,道路交通安全度的提高,也有利于道路交通设施的管理与维护。     

基于RFID的道路交通拥堵信息识别模型

为推动交通智能化发展,引入射频自动识别技术获取道路上车辆运行信息,进行基于RFID的车辆信息采集框架设计。然后利用信息融合约简方法计算交通流特征值,最后根据速度、密度、流量三变量建立基于模糊层次分析的道路拥堵评价模型,判定道路交通拥堵级别,并在此基础上提出道路交通拥堵峰值异常和总体评价并行的预警机制。实验分析表明,该模型能够快速准确地确定当前道路的拥堵状态,及时预警拥堵路段,保证道路行车通畅和安全。     

沥青路面预防性养护的分类及应用

介绍了道路预防性养护的基本概念,探讨了沥青路面预防性养护的必要性,并提出沥青路面预防性养护方案的制定及几种常用预防性养护措施。     

浅谈沥青路面预防性养护技术

概述了预防性养护技术的概念和体系组成,用最小公倍数法进行了预防性养护与改正性养护全寿命周期费用终值分析,通过全寿命费用终值分析比较了预防性养护和改正性养护的费用成本,最后介绍了超薄磨耗层技术在沈阳外环公路养护中的应用情况。     

超薄磨耗层在路面养护中的应用

超薄磨耗层作为一种路面预养护措施,具有施工快速、适应性强、养护效果理想、经济性好等特点,能够快速改善道路的行驶状况,符合现代高速公路养护的发展方向。