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1
1.
某型公交车二级保养决策优化
张国凤
刘望球
《公路与汽运》
2010,(4):24-27
选择合适的预防维修周期是预防维修工作的主要问题之一,传统研究中多以时间为量度,要求每个维修周期的长度相同,但设备随使用时间的延长其性能会逐渐降低,以固定时间作为预防维修长度存在一定的局限性。该文利用某公交公司车辆使用过程中维修的现场数据记录,结合数学模型,利用失效计数方法来确定二级保养时间,优化维修决策。
相似文献
2.
用变点分析方法评价城市公共汽车预防维修效果
张国凤
蒋仁言
《长沙交通学院学报》
2010,26(3):71-76
维修保养的效果影响车辆的运行可靠性和维修费用.基于现场数据,采用变点分析方法,分析汽车二级保养和三级保养前、后失效发生率的变化,并由此评价车辆不同级保养的效果.该方法可为企业维修质量的改进提供依据.
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