基于Petri网的工作流管理系统的设计与实现

以某供电公司工作流管理系统为背景 ,采用群件系统LotusDomino/Notes平台 ,在分析Petri网的基础上 ,提出了单一状态模型的工作流设计思想 ,并完成了工作流管理系统的设计和实现 ,从而实现了办公过程的无纸化和自动化 ,支持协同工作 ,提高了现代企业的管理水平和工作效率 .     

基于GPS／GIS／GSM／GPRS技术的磁浮车辆调度辅助系统的设计与实现

研究基于网络技术、可视化图形技术、全球定位系统技术和数据库技术于一体的调度辅助管理系统．将分属于不同系统的车辆整合到一个辅助管理平台,实现对磁浮列车和特种维护车辆的统一监控和管理,可为运行管理人员的日常管理和故障处理提供辅助决策。     

基于RBAC的角色权限树形管理

根据RBAC的原理,采用J2EE技术,实现了设备管理系统巾的用户权限树形结构管理.文中阐述了在MVC下基于角色的权限管理(RBAC)的原理、权限管理的数据库设计、角色权限控制和用户角色控制的实现.使用FlexCell对权限、角色和用户进行编辑,采用Alai树形结构和Ajax技术进行角色权限控制和用户角色控制.树形结构的使用使权限操作的分级层次管理得以具体清晰地实现.     

广西公路工程施工管理业务系统的设计与实现

广西公路工程施工管理业务系统在充分利用成熟、先进的计算机软件技术和国际标准的网络及通讯技术基础上，结合国际和国内施工管理模式，开发并集成了进度管理系统、费用管理系统、质量管理系统和合同管理系统、办公自动化业务，信息交流系统，以及建设办内部使用的工资人事管理系统、固定资产管理系统等。它在承包人、监理、业主和上级管理部门之间实现施工管理、办公档等信息的交流交换。为各级管理部门提供快速、全面、准确而又形象的施工管理信息，实现了联网审核计量及变更数据和质量数据，达到全方位、全过程综合管理和动态监控工程施工的目的。     

网络化轨道衡称重管理系统关键技术研究与实现

以实际项目为背景,研究了基于JAVA语言的网络化轨道衡自动称重管理系统的关键技术与实现方法.采用J2EE技术、C/S与B/S相结合的系统结构,开发出数据采集、数据处理、数据存储和业务管理等完整功能的网络化轨道衡自动称重管理系统,不仅满足了称重数据采集和处理的实时性与可靠性需求,而且实现了称重业务数据库管理与网络化应用目...     

Lotus Domino/Notes技术在企业协同办公系统中的应用

协同办公系统是企业信息化建设的一个重要组成部分,Lotus Domino/Notes是实现和运行办公自动化的最有效平台之一。介绍Lotus Domino/Notes技术的系统架构,分析中石化某公司协同办公系统的建设目标、总体设计、结构选择、数据库设计以及功能模块设计,最后对基于Lotus Domino/Notes技术的协同办公系统的特点进行分析。系统具有很强的灵活性,能根据自己的需要自定义工作流,大大提高办公效率,使得上下级协作机构以及部门间的信息交流更加通畅、安全、稳定、可靠。     

江苏公路路政管理系统设计与实现

根据公路路政管理的特点,以公路行政权力网上公开透明运行,建立科学化、规范化的路政业务管理体系。促进公路路政管理工作效能为目标,面向公路路政总队、支队、大队3级公路路政管理机构,围绕公路路政行政许可审批和行政处罚、行政处理、行政强制等案件的执法管理等业务,基于B/S模式的多层应用体系结构,应用工作流、电子印章和控件等技术。构建了全省统一的公路路政管理平台。     

基于工作流与Agent技术的设施管理系统研究

介绍了工作流技术、工作流管理系统、Agent以及多Agent系统的特点,在此基础上将工作流和Agent技术应用到设施管理系统的构建中,给出了工作流与Agent协同管理的方法和框架,并提出了设施管理系统的三层分布式体系结构,即:用户界面层;应用逻辑层及数据服务层.可为后续设施管理系统的开发提供技术上的参考和借鉴.     

基于工作流的高校科研综合管理平台的设计与实现

利用工作流技术,以.Net为开发平台,SQL Server 2000为数据库管理平台,设计并实现了一个高校科研综合管理系统。该系统旨在解决目前高校科研管理中存在的问题,通过设计用户管理中间件和业务流转中间件,实现对各类科研项目的在线管理和实时监控,保障各种信息渠道的畅通,推进高校办公自动化。     

工作流技术在电网调度管理系统中应用

本文简要介绍了工作流技术的基本概念及应用,并针对某电网调度管理系统设计并开发了一个工作流平台。通过引入工作流技术使系统的灵活性、可靠性、运行效率等方面得到了全面的改善。此平台已经投入使用,运转状态良好。     

基于Windows Mobile的固定资产条码管理系统的设计与实现

随着智能移动设备技术的发展,智能移动设备广泛应用于固定资产的管理工作中。本文以高职院校固定资产条码管理系统为例,讨论了基于Windows Mobile的固定资产条码管理系统的功能设计与实现。     

基于资产全生命周期管理理论分析地铁企业物资移交存在的问题及对策——以无锡地铁为例

物资移交是建设公司向运营公司转移地铁资产的所有权或者使用权的关键环节。对于地铁建设分公司而言,标志着资产建设任务的圆满完成。对于运营分公司而言,标志着资产管理工作的正式开始。但国内地铁企业在资产移交环节普遍存在移交周期较长、实物资产管理较为薄弱等问题。本文尝试研究分析在物资移交过程中的相关问题,运用公共管理学中的资产全生命周期管理理论,并结合作者在无锡地铁2号线、3号线物资移交工作经验,提出构建地铁新线实物资产移交管理系统平台的解决方案。     

高校后勤资产产权制度改革的研究

高校后勤社会化改革的核心部分是资产的管理,本文论述了高校后勤资产的管理现状,分析了资产管理滞后的原因,在此基础上给出了高校后勤产权制度改革的思路。     

伦敦城市轨道交通资产管理经验启示

我国城市轨道交通近年来发展迅速,固定资产总额快速激增,轨道交通企业的资产管理面临越来越大的压力.本文通过对我国城市轨道交通系统资产管理现状进行调研,分析当前城市轨道交通资产管理存在的主要问题,并对伦敦城市轨道交通资产管理方法进行梳理,提出供我国城市轨道交通管理参考的借鉴经验.在充分考虑国内城市轨道交通系统实际情况和国外经验启示的基础上,阐述了我国城市轨道交通资产管理的主要对策:树立资产全生命周期管理理念;统一资产分类标准及登记规则;引入第三方管理和定期审核机制;建立健全完善的资产管理信息系统;实施资产维护与更新改造精细化管理.     

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城市轨道交通资产管理是一个系统工程,管理环节多,牵涉到设施设备数量庞大,各个环节需要有规范的管理对策和方法,以便减少资产流失,实现资产高效利用.从北京市轨道交通现状看来,由于还未形成相应的系统的、专门的管理办法,相关单位职能及管理流程缺乏明确规范,造成资产入账上报时间跨度大,资产变更、改造和报废管理缺乏相应的基础数据,给资产管理带来了难度.本文在分析城市轨道交通资产管理过程的基础上,阐述了当前我国城市轨道交通资产管理存在的问题及原因,进而从制度性保障机制、监督审核机制、资产动态管理等3个方面提出了政策建议.     

加强学校固定资产管理的措施

为了管理好固定资产,学校应建立专门机构,配备专职人员,建立健全管理制度,落实管理责任制,强化日常管理,尤其要加强对非经营性资产转经营性资产的管理,充分发挥国有资产的使用效益,不断提高学校的办学能力。     

数据挖掘技术在高校资产管理中的应用研究

近年来高校的快速发展促使学校内部收集了大量的数据,并且迫切需要将这些数据转换成有用的信息和资料,为资产的管理提供有效的保障,本文就数据挖掘技术中决策树学习算法运用于资产的优化分配问题进行了探讨。