共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通过进行室内强度和耐久性试验.研究双掺引气减水剂和粉煤灰对路面水泥混凝土耐久性能的影响规律。试验结果表明,双掺粉煤灰和引气减水剂可以显著地改善普通路面混凝土的耐久性,同时可促使混凝土的内部结构致密连续,是路面混凝土耐久性大幅度提高的根本原因。 相似文献
2.
路面水泥混凝土耐久性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过进行室内强度和耐久性试验,研究双掺引气减水剂和粉煤灰对路面水泥混凝土耐久性能的影响规律.试验结果表明,双掺粉煤灰和引气减水剂可以显著地改善普通路面混凝土的耐久性,同时可促使混凝土的内部结构致密连续,是路面混凝土耐久性大幅度提高的根本原因. 相似文献
3.
聚合物水泥混凝土施工控制因素 总被引:1,自引:0,他引:1
通过室内试验和现场测试,研究了成型方法、养护方式与环境条件等施工控制因素对聚合物水泥混凝土(PCC)路用性能的影响,通过电镜分析了不同养护方式对PCC力学性能的作用机理。研究结果表明:为了达到最佳的力学性能,PCC需采用特定的投料搅拌方式,振动时间应略长于普通混凝土;PCC所需的前期标准养护天数应随聚合物掺量的增加而逐步减少,其机理是由于聚合物在不同掺量和养护方式下成膜完整性不同,提供的保水和增折效果相应改变所致;当施工温度高或风速大时,PCC的摊铺流动性降低,硬化后路面板易开裂。 相似文献
4.
目前,我国公路水泥混凝土工程建设规模很大,外加剂的使用也非常广泛。在公路水泥混凝土工程中合理地选择和使用外加剂,可以提高公路水泥混凝土质量及耐久性,改善水泥混凝土的性能,但同时由于外加剂的使用不当而导致水泥混凝土路面及桥涵结构的质量事故屡有发生,影响了公路工程的建设质量。所以有必要对公路工程中的常用外加剂进行综述。 相似文献
5.
6.
7.
张守全 《交通世界(建养机械)》2013,(23):110-112
混凝土自1824年面世的一百多年来,已成为用量最大、用途最广的建筑材料。普通水泥混凝土是一种典型的脆性材料,自重大,柔性低,应用于路面面层易出现开裂、断板等早期病害,耐久性也欠佳,因而限制了其在公路工程中的应用。随着科学技术的发展特别是建筑材料科学技术的发展,特种混凝土已产生了五十多种,聚合物混凝土就是其中之一。 相似文献
8.
9.
为了提高水泥混凝土的使用性能,通过室内试验研究了丁苯改性水泥混凝土(PCC)的力学性能、收缩性能和耐久性。研究结果表明:随着丁苯掺量的增加,PCC在抗折强度提高的同时刚度降低,早期收缩性能有所改善,抗渗、耐磨、抗腐蚀等耐久性均有显著提高。 相似文献
10.
提出针对水泥混凝土路面耐久性的配合比,以建立高性能路面混凝土耐久性指标体系,对于解决目前混凝土耐久性方面存在的实际问题,减少水泥混凝土路面的早期破坏,改善水泥混凝土路面使用性能,提高其使用寿命,具有十分重要的意义. 相似文献
11.
新型聚合物改性水泥混凝土路面在湖北沪蓉西高速公路的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
韩清辉 《交通世界(建养机械)》2008,(17):70-73
聚合物改性水泥混凝土路面简介聚合物改性水泥混凝土路面性能由重庆交通大学提出并研究的聚合物改性水泥混凝土路面是一种新型路面结构,既不同于普通的水泥混凝土.也不同于沥青混凝土的性能,而是既具有水泥混凝土路面的高强度,又具有沥青路面的高柔性.既具有无机材料的稳定性.又具有有机材料的粘结能力。 相似文献
12.
13.
采用外掺聚合物对普通混凝土进行改性,基于试验研究聚合物水泥混凝土的性能.结果表明,聚合物水泥混凝土较普通水泥混凝土具有更好的力学性能和耐久性能,值得在施工中应用与推广. 相似文献
14.
由于道路交通量剧增,超限运营严重,一些早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象,如何有效利用原有旧水泥混凝土路面进行技术处理,改善其使用性能,已成为公路工程中的一项重要研究课题。本文在总结和分析当前苏州市公路建设实际情况的基础上,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层技术进行了探讨和分析。 相似文献
15.
刘林华 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
聚合物改性水泥混凝土路面是由重庆交通大学承担的科研项目,此次在湖北沪蓉西高速公路中的应用是该项目第一次大规模的实际应用,总工程量约为12万平米,是沪蓉西的科技示范工程。由于聚合物改性水泥混凝土路面施工工艺比较简单,所以施工质量的好坏的 相似文献
16.
17.
王菲 《交通世界(建养机械)》2014,(20):35-36
粉煤灰作为现代水泥混凝土一种新技术,在公路建设中广泛应用,能够有效解决公路建设中若干年后水泥混凝土出现的损坏、需要翻新与重建等问题。粉煤灰在水泥混凝土中的应用不仅可以节约公路路面水泥混凝土用量.还可以有效改善水泥混凝土的性能,增加水泥混凝土的强度、渗透性和耐久性,降低水化热温度,减少水泥混凝土拌和与终凝时间,有效减少公路路面发生塑变裂纹的现象,是现代公路建设中一种良好的建筑材料。 相似文献
18.
高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求 ,混合料既要具有良好的工作性能 ,又要有较高抗折强度。掺入粉煤灰是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在公路路面工程施工过程中 ,通过相关试验和施工实践 ,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究 ,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法 ,并提出了改进的措施 相似文献
19.
水泥混凝土路面是公路路面主要形式之一,做好水泥混凝土路面的养护,改善其通行能力,延长公路使用寿命。结合目前广东省水泥混凝土路面主要修复处治方案及相应技术经济指标,对冲击式压路机(冲击破碎技术)在水泥混凝土路面修复中的应用进行技术经济分析。 相似文献