共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
沟埋式箱涵两侧填土发生沉降时的结构计算 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对现场施工和箱涵内部裂缝的分析,提出沟埋式箱涵两侧填土发生一定量沉降时,会在箱涵顶板上的填土中产生破裂面且对箱涵侧壁有负摩阻力的推断,并将此作为箱涵实际受载条件进行结构计算,计算结果与实际情况非常吻合。 相似文献
3.
为了解长大型箱涵在下穿铁路线施工过程中的形态变化和受力性能,文章以铜陵市北京西路下穿芜铜铁路线工程为研究对象,针对长度为64.4?m的南侧箱涵进行了全过程监测,重点对箱涵顶力系数和形态变化以及支墩的受力和倾角变化进行了分析。结果表明:在启动阶段,箱涵的顶力系数显著大于顶进全过程的平均值;此外,箱涵侧壁土压力对顶进过程造成的阻力是不可忽视的,但在累计顶程小于40?m时箱涵侧壁摩阻力相对较小。从纵向坡度看,箱涵在后期呈现出轻微“扎头”,但及时得到了抑制。在整个顶进过程中,支墩倾角稳定在0.65~0.75°。 相似文献
4.
通过对重庆沙滨路砼箱涵试验段工程地质环境,裂缝分布及发展情况的分析,基于现场连续监测,结构计算及有限元数值计算。对砼箱涵内部出现的横向裂缝和纵向裂缝进行机理分析。研究方为,箱涵顶部填土荷载,地基纵向及横向不均匀沉降以及箱涵两侧回填土压实度不足形成裂缝的主要动力原因。 相似文献
5.
郑开城市通道顶推箱涵上部覆土较薄,而箱涵的跨径、顶进长度为目前国内之最。为了保证箱涵顶进时路面不会出现随箱涵移动、断裂以及塌陷等现象,可采用大管棚支护技术进行顶进箱涵的顶部防护。 相似文献
6.
郑开城市通道顶推箱涵上部覆土较薄,而箱涵的跨径、顶进长度为目前国内之最。为了保证箱涵顶进时路面不会出现随箱涵移动、断裂以及塌陷等现象,可采用大管棚支护技术进行顶进箱涵的顶部防护。 相似文献
7.
基于对重庆沙滨路沟埋式砼箱涵裂缝的连续现场测试结果,其箱涵内部的裂缝分为纵向裂缝和横向裂缝,并为箱涵顶板,底板及侧壁的纵向裂横向裂缝进行趋势分析。结果表明,在雨季之前,裂缝发育已经趋于稳定,并就裂缝的雨季稳定,结构安全性及裂缝治理等问题进行了分析。 相似文献
8.
9.
地下水位高,受多种条件制约,地下水不易排出,软基清理不彻底的箱涵高填方基础,通过采用排水固结法结合强夯法处理,达到了设计承载力,减少箱涵基础工作后沉降量,并具有就地取材、施工简捷、经济实用之特点。 相似文献
10.
11.
分析了箱涵的工程地质条件和水文地质条件,结合箱涵的荷载特点,对原设计方案(碎石桩基础)进行了优化,介绍了一种经济,合理的地基处理方法。 相似文献
12.
13.
详细介绍了不中断交通的高速公路下大型框架结构顶进施工方案,内容包括长大管棚打设、箱涵顶进施工技术和要求。相应的数值建模和分析表明:由于开挖、顶进使三个典型断面上方路面沉降最大发生在箱涵顶进入口附近,其次是出口附近,最小为箱涵顶进的中间位置,因此在箱涵进、出口10m范围内更应做好管棚护顶和箱涵基础的加固。 相似文献
14.
近日,记者从“上海城建集团科技创新——管幕技术成果通气会”上获悉,上海城建集团自主开发了一种新型的大断面、长距离、浅埋非开挖隧道施工方法,填补了我国管幕——箱涵法空白。研究成果达到了国际领先水平,在国际非开挖协会2006年大会上,这项技术在30多个申报国家中脱颖而出,被授予“第24届国际非开挖协会2006年大会年度奖”,成为国际非开挖协会2006年度唯一的一项大奖。这是中国大陆首次在国际上荣获此项殊荣。 相似文献
15.
通过对现场施工和箱涵内部裂缝的分析 ,提出沟埋式箱涵两侧填土发生一定量沉降时 ,会在箱涵顶板上的填土中产生破裂面且对箱涵侧壁有负摩阻力的推断 ,并将此作为箱涵实际受载条件进行结构计算 ,计算结果与实际情况非常吻合 相似文献
16.
17.
通过对重庆沙滨路砼箱涵试验段工程地质环境、裂缝分布及发展情况的分析 ,基于现场连续监测、结构计算及有限元数值计算 ,对砼箱涵内部出现的横向裂缝和纵向裂缝进行机理分析 .研究认为 ,箱涵顶部填土荷载、地基纵向及横向不均匀沉降以及箱涵两侧回填土压实度不足是形成裂缝的主要动力原因 . 相似文献
18.
下穿高速公路顶推箱涵设计与施工关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
在地质条件为软弱土和液化土、地下水位较高、箱涵绝大部分在地下水位以下等情况下,郑州至开封高速公路箱涵成功地下穿京港澳高速公路分离式立交桥,为我国在复杂情况下下穿高速公路大型斜向箱涵顶推提供了丰富的设计和施工经验。 相似文献
19.
笔者基于对箱涵开裂的宏观力学分析 ,运用损伤力学的理论论证了箱涵开裂的原因 ,推得了箱涵顶板所能承爱的极限荷载为 31 17kN·m ,为实际荷载的 30 %左右 ,初步估计砼箱涵的损伤区 ,极限深度 1 5 6cm .换言之 ,从损伤力学的观点可见 ,箱涵开裂是必然的 相似文献
20.
分析大断面箱涵施工中管棚的加固作用和承载机理,并结合郑开城市通道顶推箱涵项目工程实际验证管棚的承载作用,为箱涵顶进施工中管棚支护提供理论依据。 相似文献