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笔者航海见证过马六甲海峡海盗及索马里海域海盗,每次过这两片海域都如临大敌,全船高度重视,昼夜保持防海盗战备状态,丝毫不敢马虎大意。存现代航海事业中,无不谈海盗而色变。因为海盗给现代航海安全造成极大的威胁,让海员吃尽了苦头,各国商船无不加以防范。海盗如此猖撅,试想有哪个人还想与海盗来个美丽的约会?可是到过挪威的人,却都想去海盗博物馆参观,看看当年的北欧海盗是怎么回事。 相似文献
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瑞典位于北欧斯堪的纳维亚半岛东部。东北部与芬兰接壤,西部和西北部与挪威为邻,东濒波罗的海和卡特加特海峡,西南临北海,并与丹麦隔海相望。领土面积为44.99万平方公里(不包括领海面积),海岸线长约2181公里。在瑞典2000多公里的海岸线上,风景如画,青山碧水,绿树红房,间或有古建筑,处处是美 相似文献
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法国海军5月3日称,他们在塞舌尔岛以外海域抓获了11名索马里海盗嫌疑人。此前,这些海盗嫌疑人曾把一艘法国军舰误认为是商船。
据悉,海盗们想袭击的是参与欧盟打击海盗行动、正在当地海域巡逻的法国导弹护卫舰“雪月号”。 相似文献
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当前索马里海盗猖獗形势下船舶防海盗策略 总被引:4,自引:0,他引:4
近年来索马里海盗的猖獗肆虐,使国际贸易和航运遭受重大损失,打击海盗已是当务之急,需要国际社会的通力合作.船舶作为海盗经常袭击的目标,更应该制定相应的防盗措施,以遏制海盗的袭击. 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2003,(6):58-58
“VOLV0”在拉丁文里是“滚滚向前”的意思,而VOLVO集团是北欧最大的运输设备制造商,也是瑞典最大的工业企业集团的汽车公司之一。沃尔沃建筑设备也是沃尔沃集团的一员,是世界上最大的工程机械制造商之一,其在四大洲基地生产的产品销往100多个国家和地区。公司长期以来在北美和欧洲市场定位准确,地位稳固。现在其业务迅速扩展至亚洲、南美和中欧地区。 相似文献
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为了准确分析海盗袭击的决策行为与预测海盗袭击事件发生的可能性,在同时考虑海盗与海军两个群体决策行为的基础上,根据演化博弈理论建立海军护航下海盗袭击决策的非对称演化博弈模型,并分别推导出海盗采取袭击策略与海军采取护航策略的复制动态方程.通过对复制动态方程参数的讨论,确立了不同的博弈情境,并分别对各个情境下博弈的演化过程与稳定策略(ESS)进行分析.最后,以近年来索马里海盗活动的实际数据进行了实例模拟,模拟结果符合海盗活动的实际情况.理论分析和实例模拟结果表明,海盗袭击事件形成主要受袭击收益与海盗劫持成功率影响,海军护航行动使海盗更倾向于选择不袭击策略. 相似文献
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位于南欧的意大利是一个速度王国,几乎每一个意大利的男人都是一名快车手。位于北欧的瑞典是一片冰雪天地,没有一辆瑞典车不以安全著称 相似文献
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为了优化海军在海盗活动区域的护航选择决策,更好地保护过往船舶,维护海上运输安全,在对实际护航行动涉及的海军与海盗两方主体博弈关系分析的基础上,建立了一个包括海军和海盗双方在内的非合作非零和Stackelberg 博弈对双方行为进行描述,并选取双层规划模型将博弈关系进行数学转换.针对该双层规划模型的特点,采用基于灵敏度分析的启发式算法(SAB)对反应函数具体形式进行计算,并进行模型求解算法设计.最后,以索马里海盗活动区域为例进行实例分析,得出海军继续选择亚丁湾进行护航,海盗活动区域将向红海转移的结果,结果也说明了模型与算法的合理性. 相似文献