干线公路养护企业安全生产标准化建设探讨

当前,干线公路养护面临任务、资金两方面压力,确保养护作业安全成为行业管理者面临的重要问题。文章从企业安全生产标准化建设内涵出发,结合公路养护安全生产现状,提出在作业人员管理、设施设备管理、现场安全管理、应急预案和应急演练方面进行重点强化和突破,推进和不断完善企业安全生产标准化建设,以提升企业安全生产管理水平,保障养护作业现场安全。     

浅析沥青路面常见病害及养护维修技术

随着我国公路建设里程的增加,未来的公路养护工作必将增加,而我国的公路建设也将以建设为中心,转为以养护为中心,确定合理的维修技术将是未来养护工作的核心。     

浅析沥青路面常见病害及养护维修技术

随着我国公路建设里程的增加,未来的公路养护工作必将增加,而我国的公路建设也将以建设为中心,转为以养护为中心,确定合理的维修技术将是未来养护工作的核心。     

关于特色化养护的几点思考

养护是建设的延续。良好的养护可以有效延长公路使用寿命,降低路桥设施的全寿命周期成本。好的路况,离不开高水平的养护管理。若把公路建设比作公路发展的"点",是公路发展的生力军,那么公路养护必为其"面",是公路发展的基石,是巩固公路发展成果的保障。公路养护工作要保成果、谋发展、求创新,必须在特色化养护上下功夫。     

企业情报

第四届全国公路养护技术研讨会在高远路业胜利召开 阳春三月,正值大地回暖,万物生机盎然之际,由河南省高等级公路养护工程研究中心，西安公路养护技术工程研究中心、重庆公路养护技术工程研究中心中国一白俄罗斯道路建养研究中心联合发起,河南高远路业集团承办,以“创新与推广全过程公路养护技术“为主题的第四届全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南新乡胜利召开。     

第四届全国公路养护技术研讨会在高远路业胜利召开

阳春三月,正值大地回暖,万物生机盎然之际,由河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心、重庆公路养护技术工程研究中心中国一白俄罗斯道路建养研究中心联合发起,河南高远路业集团承办,以“创新与推广全过程公路养护技术”为主题的第四届全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南新乡胜利召开。     

公路养护安全管理

公路养护是一个高危行业,实施扎实的安全管理是确保公路养护质量的重要内容,而且也是实施安全养护的重要手段,能够更好地保持公路良好的交通状况,延长公路的使用期限,并且降低公路养护的相应成本,确保公路的安全与畅通。阐述了当前我国公路养护的基本特点,分析了加强公路养护安全管理的迫切性,并提出了推进我国公路养护安全管理的几点对策。     

城市轨道交通应急接驳公交蓄车点选址

为合理设置突发事件下轨道交通应急接驳公交蓄车点, 以接驳起始点为圆心, 以轨道交通运营恢复时间为半径, 构造了接驳需求点反向覆盖应急接驳公交供给点的覆盖结构; 根据接驳公交是否在预定发车时刻前到达接驳点, 提出了接驳需求和乘客等待时间延误的计算方法, 建立了以应急接驳乘客等待时间总延误最小为目标函数的反向集合覆盖选址模型, 并进行求解; 以具体轨道交通应急接驳公交蓄车点选址规划为例, 对比分析了不同预设蓄车点数约束条件下的选址方案。研究结果表明: 每种选址方案下的乘客等待时间总延误均随预设蓄车点数的增加而减少, 当预设蓄车点数为5时, 目标函数达到最小; 蓄车点位置分布受接驳起始点位置和接驳需求量的影响, 当预设蓄车点数为2时, 蓄车点选址结果具有向需求较大的城市中心区域聚拢的倾向, 当预设蓄车点数为5时, 蓄车点选址结果逐渐覆盖郊区; 考虑突发事件影响权重后, 蓄车点位置向突发事件发生频率较高的接驳起始点靠拢, 从而形成了均衡配置在城市中心区域内外部的蓄车点选址布局模式; 反向集合覆盖选址模型通过主动搜寻供给的方式, 能够在最小化应急接驳乘客等待时间总延误的条件下, 体现预设蓄车点数、接驳起始点客流量分布以及突发事件影响权重对应急接驳公交蓄车点选址结果的影响。      

第五届全国公路养护技术研讨会暨现场观摩会胜利闭幕

2011年3月26日至27日,第五届(2011)全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南高远路业集团胜利召开,来自全国各地的1200多名与会代表汇聚高远,共同探讨养护发展及新技术、新设备、新材料。据了解,本次会议由中国—白俄罗斯道路建设科研中心、河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心、重庆市公路养护技术工程研究中心、吉林公路养护技术工程研究中心、四川省路养护工程研究中心联合发起并主办;河南高远路业集团承办。此次会议得到了交通运输部科学研究院、交通部西部交通建设科技项目管理中心、中国交通报、中国公路学会等单位的大力支持。     

坚持“以公路养护为中心”加强管理 提高路况 确保畅通

本文主要论述公路部门在建、养、管工作中、要“以公路养护为中心”，加强管理，务实公路养护工作为宗旨，提高路况水平，确保公路安全畅通。     

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论述了2008年北京奥运会交通运输系统的开发与建设,从科技奥运入手介绍了北京奥运科技交通的部分主要工作,包括科学确定奥运交通需求,制定奥运交通的运行计划,通过完善交通管理手段,加快奥运交通的科技设备的开发与装备。将通过智能交通管理手段,来提供高水平的交通服务,建立和完善北京市交通指挥调度中心。各区交通指挥调度分中心以及各奥运场馆、主要活动场所交通指挥调度以及“122”交通应急呼叫中心完善警务装备,研发高性能的移动指挥通信车,保证全市范围的交通通信覆盖,为所有交通巡逻车配备GPS卫星定位系统、无线查询系统,为全体交通民警配备数字无线集群通信手持终端,保证交通指挥调度系统高效运转,保证快速有效应对各种意外突发情况。此外还将根据奥运场馆及奥运主要活动场所分布情况,设置奥运专用车道,另外还要完善突发事件应急交通保障预案和紧急车辆调度手段,保证一旦发生意外及时报警,及时启动应急预案,确保应急交通畅通。最后是在场馆设计、观众出行、交通信息服务等方面通过科学技术手段来实现高水平的奥运交通服务。保证2008年把北京奥运办成一个高水平的世界人民满意的奥运会。     

基于网格的城市应急系统方案设计

目前政府应急指挥系统许多还是基于C／S或B／S模式．功能限于信息发布、上报与制定应急预案．文中研究基于网格环境设计应急指挥系统．讨论了政府应急指挥系统与基层应急子系统的设计方案．政府应急指挥系统中心要能实对且充分地获得各方面信息．并与下级执行部门保持紧密的联系；各网点子系统也要帮助下级部门紧急动员，实时地将应急处理过程上报中心．并与其他相关部门建立密切联系．该设计是应急指挥一体化解决方案，可以较好地解决政府应急事务处理问题．     

基于云计算的高校数据中心的建设与应用

为解决当前高校数据中心建设中普遍存在的资源利用率低、运维成本高等问题,以构建符合高校数字校园建设需求的云数据中心为目标,通过对云计算和虚拟化技术的深入分析研究,提出了一套适于高校应用与实施的基于云计算的高校数据中心建设方案.基于该方案在兰州交通大学实施了云数据中心项目,通过该项目的实施,有效地满足了学校数字化校园建设需求,大幅降低了学校信息化运行成本.     

四川盆周山区高速公路避险车道入口的优化设计

针对避险车道在超长连续纵坡对行车安全的重大影响，通过对避险车道的特点及现阶段存在问题的分析，提出了避险车道的适应性设计思路及维护使用方法。     

客运专线基础设施维修管理体系信息化建设方案探讨

客运专线的综合维修是列车高速、高密度、安全、平稳运行的保障。建立高效率、高质量、低成本的综合维修体系,按照统一指挥、协调工作、协同作业的方式进行综合维修,必须采用当前先进、成熟的信息技术建设客运专线基础设施综合维修管理信息系统,实现信息传递快捷、信息沟通及时、信息统计分析准确、信息共享高效等目的,为实现＂高质量、高效率、少用人、低成本＂的综合维修目的、应急应变快速反应和服务行车安全提供充分的技术支撑手段。     

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北京2008年奥运会期间,北京市采取了一系列奥运交通保障措施,交叉口公交信号优先是其中重要的一项内容。本文首先介绍了交叉口公交优先和紧急优先的控制逻辑和控制策略,然后讲述了奥体中心区利用射频技术进行交叉口公交车信号优先和奥运VIP车辆信号紧急优先的实现方式和实现过程,简述了海信信号机公交优先和紧急优先信号配置方法;最后,对奥体中心区公交优先和紧急优先的实施效果进行了总结和评价,并给出了城市公交信号优先方面的几点建议。     

基于改进鱼群算法的应急车辆最优路径选择

当突发事件发生后,要求将救援物资在最短的时间内运输到受灾点,而在整个应急救援过程中,应急车辆路径的选择对救援工作起到至关重要的作用,建立应急车辆最优路径选择模型对最优路径选择具有重要作用。介绍基本人工鱼群算法的主要算子并提出一种改进的人工鱼群算法,最后通过算例验证该算法在应急车辆路径选择时具有较好的效果和应用价值。     

面向装配和维修的动车组大模型实时可视化技术

针对动车组大模型实时绘制困难的问题,提出一种基于零件包围盒中心点的LOD自动生成方法与一种基于面向装配和维修重要性的实时自适应绘制方法.通过保留CAD装配树信息,以零件包围盒中心点为LOD中心点转换CAD大模型为虚拟装配、虚拟维修LOD模型,实现了大模型的LOD绘制.在上述LOD模型基础上,根据装配、维修对象的重要性,动态地调整LOD分辨率等级,实现了LOD实时自适应绘制.实验结果表明:采用文中方法生成的大型模型能完整保留CAD装配树,并可在普通计算机上实现实时的自适应绘制.     

谈我省干线公路机械化养护中心的建设

结合工作实际，通过对目前我省机械化养护中心发展过程中所存在问题的分析，机械化养护中心在机械选型配套、组建原则、选址、规模、人员、成本、行业管理和发展等方面提出了看法和建议。