民用重装备运输车动员征用规模需求预测研究

针对民用重装备公路运输力量需求数据难测算、定量分析研究少的问题,系统分析了3种重装备公路运输投送任务,重点围绕短途倒运与远程投送任务构建需求预测模型,研究提出基于多目标规划模型的民用重装备运输车动员规模需求分析与测算方法,可为开展相关专项民用运力国防动员需求分析提供有益的方法借鉴。     

飞艇在执行多样化军事任务中的作用

介绍了飞艇的优势及其研发动态,阐述了面向多样化军事任务需求赋予飞艇的新用途:实现门到门的运输,可用于支援后勤运输指挥站或指挥中继,用来全天候监视搜索和战场通讯保障等.飞艇的应用有可能在短期内解决大部队、重装备远距离的快速投送难题.     

基于ISM的履带式重装备公路运输辅助决策系统构建研究

履带式重装备公路运输辅助决策系统是辅助决策者完成重装备运输保障任务的重要手段。在介绍履带式重装备公路运输现状的基础上,论述了构建履带式重装备辅助决策系统的必要性,建立了包含运输任务、保障信息、运输方案、计划生成等内容的系统模块,并利用ISM方法得出辅助决策系统模块之间的关系,从而得出履带式重装备公路运输辅助决策系统的总体设计方案。     

重装备公路投送能力建设对策研究

重装备公路投送是重型武器装备短途倒运的主要方式。简述了重装备公路投送的优点和运用方式,分析了国内外重装备公路投送能力的现状,并从投送装备建设、运力运用机制、保障能力建设、投送综合演练和动员机制5个方面提出了加强重装备公路投送能力建设的对策。     

基于动态网络图的兵力投送优化算法研究

针对西部地区部队部署点位分散、机动投送能力有限的实际困难,重点对兵力投送优化问题进行了研究。根据实际投送任务需求和现有交通运输能力,提出了运用动态网络图优化兵力投送方案的方法思路,以投送时间最短为目标,动态优化兵力投送序列和投送路径,为科学制定兵力投送方案提供决策支撑。最后通过仿真实现,结合具体案例分析验证了所提算法的有效性和实用性。有利于部队投送和机动能力的提高。     

军民融合式空中战略投送体系建设的思考

空中战略投送能力是我军遂行多样化军事任务的根本保障。针对空中战略投送需求大与军队运输运不快、运不远、运不多的突出矛盾,从构建一体化管理、完善法规标准、增强联合训练演练等三个方面,对我军空中战略投送体系建设提出初步建议,有利于部队投送能力和机动能力的提高。     

部队机动投送计划选择的多属性决策模型及求解

部队机动投送计划选择影响着机动投送行动实施的效果,运用评估标准能够将定性和定量的方法结合,比较出多个计划的优缺点,为决策提供方便.综合考虑部队机动投送任务要求,选择投送持续时间、投送风险、投送便捷性、投送成本四个因素作为部队机动投送计划选择的评价指标,建立多属性决策模型,并运用信息熵权法确定属性权重,采用ELECTRE...     

加快我军航空应急投送能力建设的思考

航空应急投送能力建设是部队投送能力建设的重要组成部分,是未来战争不可或缺的重要支撑,更是目前我军军队威慑能力建设的重要内容之一。介绍了部队航空应急投送的特点和意义,分析了部队航空应急投送的现状和需求,指出了制约部队航空应急投送的主要因素,提出了建立军地一体化的航空应急投送指挥机构,以及加紧大飞机的自主研制、提高空管系统应急能力、完善机场基础设施建设等拓宽应急投送运力资源的几点建议。     

构建军事交通运输信息平台的几点思考

信息化条件下战争，作战视野和作战地域将进一步扩大，对部队投送和机动能力的要求越来越高。此外，随着我国国防地位的提高，我军参与维和行动，联合军演，远洋护航、国际救援任务也日益增多，跨国兵力投送和物资运输更加频繁，远距离，高强度战略战役投送的需求越来越多。     

基于神经网络的部队投送路径优化方法研究

路径优化作为部队投送决策的核心环节,对提高部队机动性能和后勤保障能力具有重要作用。建立神经网络算法求解模型,选择合适的神经网络类型建立目标函数并进行凸优化处理,利用MATLAB进行路网拓扑和数据训练,并对输出结果进行定量评估。以某部队远程投送任务想定为例,计算得到最优化投送路径。计算结果表明,在战场复杂多变情况下,此方法具有简单、快速、可操作性强的优点,可为部队投送决策提供一定有益参考。     

运用雷达图分析法开展航空运输投送能力评估探析

开展部队航空运输投送能力评估,不但可掌握部队现有航空运输投送能力水平,还可用于指导部队未来航空运输投送能力建设发展,具有重要的理论价值和现实意义。针对部队航空运输投送能力评估指标多、综合性强的特点,运用雷达图分析法对运输航空兵部队运输投送能力进行评估,设计了相应的评估指标体系,并对三个运输航空兵部队进行了具体评估。评估过程可为有关部队改进与提高航空运输投送能力提供决策参考。     

战略投送基地物资航空投送转运作业线设计研究

物资航空投送转运作为战略投送基地的重要职能,在保障部队执行多样化任务中起着重要作用。在定义物资航空投送转运作业线概念的基础上,依据物资航空投送转运作业流程和功能区建设实际,规划设计了6类典型的物资航空投送转运作业线结构。为优化设计物资航空投送转运作业线、合理规划物资航空投送转运系统提供了技术支持。对提高战略投送基地物资航空投送保障能力、降低运行成本、提高经济效益具有重要意义。     

综合运用LOGIT模型和AHP法预测部队联合投送方式分担率

在组织部队联合投送时需综合利用多种投送方式,合理确定各种投送方式的分担率十分重要,传统上多用定性方法确定,随意性较大。采用多项 LOGIT 模型,结合 AHP 分析法,对部队组织联合投送时各种投送方式的分担率进行了预测,为合理选择各种投送方式、拟制部队投送计划方案提供科学依据。     

部队战略投送模式研究现状

研究部队战略投送模式问题具有重要理论价值和现实意义,不但可规范战略投送形式,为组织部队战略投送提供适用的方式,而且还可作为战略投送力量编成的基本依据。对美军、俄军以及我军有关部队战略投送模式的研究成果进行了综合分析,以期为规范形成具有我军特色的部队战略投送模式提供理论参考。     

构建军事交通运输信息平台的几点思考

信息化条件下战争,作战视野和作战地域将进一步扩大,对部队投送和机动能力的要求越来越高。此外,随着我国国防地位的提高,我军参与维和行动、联合军演、远洋护航、国际救援任务也日益增多,跨国兵力投送和物资运输更加频繁、远距离、高强度战略战役投送的需求越来越多。军事交通运输是部队行动的重要依托,是后勤保障的中心环节,为了提高军事交通运输保障能力,构建基于信息技术的军事交通运输信息平台,逐渐成为提升我军军事交通运输保障能力的重要途径和必然选择。本文就什么是军事交通运输信息平台、该信息平台的功能及如何构建做一些探讨。     

征用民用牵引车实施履带式重装备运输保障的探讨

由于我军现有的重装备运输车难以满足应急条件下部队履带式重装备远距离、成建制、大批量的输送需求,提出需要时可征用民用牵引车,而大吨位的低平板半挂车由部队自行制造并储备在相关部门,急时将征用的民用牵引车与半挂车进行匹配拖挂运输,可有效增强后勤装备运输保障力量。从技术与法律法规等方面论述了此设想的可行性,分析可能存在的问题,最后提出了相应的措施和建议。     

武警铁路运输投送能力评估系统设计

为提高武警铁路运输投送能力评估的自动化和信息化水平,在分析运输投送能力评估系统研究意义的基础上,对系统架构、系统功能、评估模型等进行设计。将信息化评估手段引入能力评估现场,会极大提高评估效率,便于部队了解自身铁路运输投送能力,也能为上级制订更加科学的铁路运输投送方案提供依据。     

部队公路运输方案智能评价实现技术的探讨

实现部队公路运输战备方案的智能化评价是信息化战争部队公路运输决策科学化的必然要求。结合智能决策支持系统与综合评价的理论与方法，建立了部队公路运输方案智能评价系统的三层体系结构：智能化人机交互层、评价分析层和集成数据库层，分析其具有的功能，并从技术层面上分别对方案生成和方案评价两大模块的运行机制进行了设计与分析，有助于为制定和优化运输方案提供支持。     

基于突发事件处置的应急投送能力建设探讨

应急投送在突发事件行动处置中具有先发性、基础性地位。处置突发事件行动对应急投送能力提出更高的要求,但当前应急力量投送建设还存在着诸多的＂短板＂与矛盾,不能完全适应应急处置任务的需要。构建军民融合式的投送力量体系、建立常态化的应急投送指挥机构、加快应急投送装备与事故多发地域交通运输基础设施建设、开展应急投送的训练,对于加强应急投送能力建设具有重要作用。     

外军军用运输机集重分载设备的发展及对我军的启示

军用运输机集重分载设备是运输机进行军事装备航空运输的保障装备,其作用是解决集重装备由于接地比压高而无法进行航空运输的问题。分析美军、俄军的集重分载设备的特点和用途;结合我军运输机运用的现状,为我军下一步研发运输机集重分载设备提出了几点建议。该研究将有助于我军研发军用运输机集重分载设备,完善航空运输保障装备体系,提高运输机进行战略投送的保障效率。