北京天正工程软件有限公司

北京天正工程软件有限公司于2007年12月在国内首次推出天正交通设施设计软件TJT v9．1，是国内系统、专业、智能的交通设施设计软件。开发内容包括：交通标志、路面标线、信号系统、防护设施、通信管线5大功能模块，以及平面线形、桩号坐标、道路平面、渠化设计、道路横断面等交通设施辅助设计功能，支持Auto CAD2002～2008平台。     

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北京天正工程软件有限公司于2007年12月在国内首次推出天正交通设施设计软件TJT v9．1，是国内系统、专业、智能的交通设施设计软件。开发内容包括：交通标志、路面标线、信号系统、防护设施、通信管线5大功能模块，以及平面线形、桩号坐标、道路平面、渠化设计、道路横断面等交通设施辅助话蝴能，支持AutocAD2002～2008平台。     

道路施工放样程序双层面数据库的设计与实现

基于目前路线施工放样程序采用卡西欧fx-5800P计算器数据库格式及其缺陷,提出采用一种双层面数据库,即用户层面数据库和计算层面数据库,介绍双层面数据库的概念、存储方式和格式类型,进行双层面平面数据库的格式设计,总结采用双层面数据库的道路施工放样程序的特点。     

北京天正工程软件有限公司

北京天正工程软件有限公司于2007年12月在国内首次推出天正交通设施设计软件TJT v9．1，是国内系统、专业、智能的交通设施设计软件。开发内容包括：交通标志、路面标线、信号系统、防护设施、通信管线5大功能模块，以及平面线形、桩号坐标、道路平面、渠化设计、道路横断面等交通设施辅助设计功能，支持AutoCAD2002～2008平台。     

桥梁横向分布影响线的平面杆系有限元计算方法

在分析和总结现有桥梁横向分布影响线计算方法的基础上,提出了一种应用平面杆系有限元程序来分析桥梁横向分布影响线的计算模型.软件实现了根据桥梁的横向性质自动建立相应模型和分析的功能,算例验证了方法和软件的正确性和实用性.     

桥梁横向分布影响线的平面杆系有限元计算方法

在分析和总结现有桥梁横向分布影响线计算方法的基础上，提出了一种应用平面杆系有限元程序来分析桥梁横向分布影响线的计算模型．软件实现了根据桥梁的横向性质自动建立相应模型和分析的功能，算例验证了方法和软件的正确性和实用性。     

实例探析道路路线平、纵、横断面设计要点

随着我国国民经济的快速发展,公路建设得到了大规模的发展,公路路线平面、纵断面以及横断面的设计作为一项非常复杂的工作在道路建设中占据着越来越重要的位置。主要新火车站城市组团礼仪片区道路网络实例,阐述了道路路线平、纵、横断面设计要点。     

基于平面应变单元的板式橡胶支座简化建模方法

目前,板式橡胶支座的数值仿真仍以空间实体单元建模为主.这种建模方式精度较高,但随着网格细化,求解成本急剧上升.基于平面应变问题,提出了采用平面模型简化空间模型的方法.用Ansys软件,基于两参数Mooney-Rivlin模型,采用两种方式进行有限元计算,得出平面应变单元模型与空间实体单元模型应力状态的换算方法及适用范围...     

货运道路平面交叉口车速特性分析

货运道路车型构成复杂,不同车型的车速分布离散,造成追尾事故频发。在实地调查的基础上,结合一定的数理统计方法,对货运道路平面交叉口不同车型的车速分布特征进行分析,其结果可为交叉口的改善提供依据。     

基于线性Coons曲面模型的平面交叉口立面设计方法

以线性Coons曲面模型为基础，研究了平面交叉口立面设计在线性Coons曲面模型上定义的基本运算和Coons曲面片的划分方法。研究发现该模型可比较精确地描述平面交叉口的立面，且适合计算机处理，计算速度快，精度高，提高了平面交叉口CAD系统的适应性和设计效率。结果表明，基于线性Coons曲面模型的平面交叉口立面是一种可行和实用的设计方法。