公路工程限额设计与造价分析

分析了推行限额设计的必要性,从设计者的角度来剖析影响限额设计的主要因素,以及如何在设计阶段推行限额设计,探讨造价人员在整个设计阶段所起的作用,并结合一些工程实例来论证推行限额设计在造价控制中所产生的效果。     

关于有效控制兵团垦区公路设计阶段造价的几点思考

从影响建设项目设计阶段的造价因素进行分析,提出设计质量、方案优选等对有效控制兵团垦区公路造价的重要性及限额设计进行造价控制的必要性。有效控制造价是一项复杂而又有现实意义的问题,所以应搞好各个主要环节,从而有效降低工程造价。     

浅谈设计阶段的造价控制

主要谈了设计阶段的造价控制方法。先阐述了设计阶段工程造价控制的意义,然后结合实践,着重论述了优化设计的理论基础和方法及限额设计。     

浅谈工程造价控制

建设工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组成部分。从建设项目的前期方案确定、设计阶段的方案优选等方面论述了合理确定工程造价重要性及限额设计进行造价控制的必要性,并且对工程项目实施过程中的造价控制进行了举例说明。     

浅论工程造价管理在设计阶段的重要性

控制工程造价的关键在设计阶段。技术与经济相结合，运用价值分析，进行限额设计，做好动态管理和设计变更是做好设计阶段工程造价管理的最有效的观念与方法。     

浅谈工程造价的控制

本文详细论述了控制工程造价的阶段和方法。就工程建设中存在的一些普遍性问题及原因进行剖析,并提出相应的解决办法。指出了设计阶段是控制工程造价的关键阶段,设计阶段控制工程造价的方法是推行设计招标和限额设计;同时要把好决算审查关。     

论公路BOT项目设计阶段的风险管理

介绍了公路项目BOT投资模式，阐述了公路BOT项目设计阶段投资风险的来源，分析了公路BOT项目工程设计阶段风险管理的意义，针对设计阶段主要风险因素提出了设计监理、限额设计2种风险控制的方法。     

公路工程设计阶段成本控制研究

在整个公路工程的建设实施过程中,设计阶段是一个重要环节。因此在公路工程设计阶段做好工程成本控制具有非常重要的意义,可以有效的提高项目的综合价值。对公路工程设计阶段成本控制的现状进行分析,对存在的问题提出相应的解决措施,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

业主项目工程造价控制分析

采取主动控制的手段合理确定和有效控制工程造价是工程管理中的重要问题,结合工程实践,从投资者的角度出发对项目的前期造价控制、设计阶段的方案优选、招标及施工阶段的造价控制进行分析,确定有效控制工程造价方法及注意事项,该方法可以有效保障工程项目投资的经济效益。     

浅谈全过程控制公路工程造价的要点

分析了公路项目全过程的工程造价控制方法,即工程造价勘察设计阶段全过程控制、招投标阶段全过程控制、工程施工阶段全过程控制、竣工结算阶段全过程控制,将公路工程项目的投资控制在规定的范围内,满足业主的规定限额,真正实现公路工程建设的多方面效益.     

浅谈公路工程造价控制

所谓工程造价的控制与管理,就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段及实施阶段,把建设项目的造价控制在批准的限额范围之内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,力求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力取得较好的投资效益和社会效益。结合工程实践谈谈认识和体会。     

论限额设计在控制工程造价中的作用

在项目的决策阶段,设计阶段重视投资控制,在保证项目顺利实施的前提下,推行限额设计,严格控制工程建设投资,以取得良好的经济效益和社会效益。     

价值工程在工程设计方案优选中的应用

建设项目投资控制贯穿于工程建设全过程,设计阶段是全过程投资控制的关键环节。在工程设计方案优选中引入价值工程理论,并指出价值工程分析的不确定性,应用灰色关联分析理论改进价值工程,使工程造价、使用成木及建筑产品功能匹配合理,有效降低建设投资。     

浅谈工程造价控制与管理工程在工程实施阶段的作用

建设单位对工程造价的控制就是在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。工程造价的控制与管理是一个动态的过程。市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂,这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,既要全面又要有侧重点。     

强化设计阶段造价控制提高政府工程投资效益

阐述了工程设计阶段造价控制的重要性,结合设计阶段造价控制实践,探讨了加强设计阶段造价控制提高政府工程投资效益的方法和途径。     

工程经济中设计阶段的造价控制

以工程项目设计阶段造价控制为研究对象,首先对项目设计阶段造价控制的意义和控制内容进行了介绍,然后对工程经济中设计阶段的造价控制的具体内容进行详细探究,以期提升工程项目建设效益。     

公路工程设计阶段造价控制的分析及研究

设计阶段是工程造价控制的关键阶段.项目功能需求的满足,项目价值的形成均是在设计阶段确定与完成的.整个公路工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工、交竣工等几个阶段.设计费一般占建设工程全寿命费用的1～2％左右,但对公路工程造价的影响度占85％以上.由此可见,公路工程造价控制的重点应该在工程实施前的投资决策和设计阶段.做好设计阶段成本控制是降低和优化项目的生命周期成本,提升项目价值的核心阶段. 公路工程设计阶段造价控制的现状分析 项目设计阶段对项目生命周期成本考虑不足     

公路工程造价的控制与管理分析

公路工程造价是指用于公路建设的全部资金.分别投入在建设项目的筹划阶段、勘测设计阶段、建设实施阶段和验收阶段。公路的投资往往很大,公路工程建设项目造价的合理确定与有效控制管理是公路建设管理的重要组成部分,它贯穿项目建设的从始之终。控制工程造价的目的不仅仅是防止投资突破限额,更积极的意义是要促进建设、设计、施工单位加强管理,使人     

变更工程对工程投资的影响

通过对佛开高速公路４标段工程变更原因的分析，说明了项目设计阶段与项目实施阶段对工程投资控制的重要性，同时提出了减少工程变更和控制工程投资的措施。     

项目实施阶段工程造价管理

建设单位对工程造价的控制就是在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益.工程造价的控制与管理是一个动态的过程.市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂,这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,既要全面又要有侧重点.项目的实施阶段.实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点.