我国慈善困局的法理解析

慈善事业是改善民生、促进社会和谐的崇高事业,是社会保障体系的重要组成部分,是发展社会主义精神文明建设,经济建设、和谐社会建设的必然要求,是中华民族优良传统的继承和发扬.近年来我国慈善事业虽然有了一定的发展,但依旧面临着种种问题.如:慈善组织身份之困、慈善事业与社会需求不相适应、慈善组织自身能力建设与社会公众的期望不相适...     

企业家慈善行为:理论回顾、评述与展望

慈善依然是保证财富回归社会的隐形社会合同的一部分,对经济、政治和社会稳定有重要影响.当慈善与企业家结合,就变成了解释经济长期发展的强有力的力量.对企业家慈善行为的研究,能够促进企业家理论和实践的发展.文章对这一学术领域的相关理论研究成果进行了回顾,并在此基础上提出了未来的研究方向和思路.     

实业家与慈善事业的结合——近代江苏实业家与晚清"义赈"的兴起

晚清时期的民间慈善事业在光绪初年时已发生一些新的变化,具体表现为江苏实业家成立新式慈善机构、改变传统赈灾观念、从事募捐善款、制定高效的放赈方式。实业家积极投身于大规模的民间赈灾活动,有力的促进了晚清时期“义赈”活动的兴起。     

北少数民族聚居区产业技术发展基础调查

本文在简述"西北少数民族聚居区产业技术发展现状调查"内容的基础上,重点介绍了问卷调查(调查表一)的构思与实施过程、调查数据和部分交叉数据统计结果,最后引出了调查的初步结论,并指出了调查中存在的问题.     

中国法学研究的历史回顾与反思——基于CSSCI、CNKI(1978～2007)的高被引论文分析

本研究分析了中国法学学术论文CSSCI、CNKI两个数据库被引证的现状,找出了中国法学自1978～2007年三十年以来的高被引论文,比较两个数据库的引证特点,并对发现的中国法学高被引论文的领域分布、年代分布、期刊分布等数据进行了分析,找出中国法学研究三十年的发展脉络,并就当前中国法学研究中存在的一些共性问题提出了反思.     

天津市校车开行的必要性分析及建议

学生通学出行是居民出行的重要构成部分.通学出行时间与工作日的早晚高峰基本重合.随着城市机动化进程的加快,利用私家车接送孩子的模式加重了城市路网的交通负荷,学校周边交通拥堵问题显著.鉴于此,在天津市第四次综合交通调查的基础上,采用人工计数法和问卷调查法选取四所小学进行交通出行调查.根据调查结果,从缓解交通堵塞、调整居民出行方式结构两方面对天津市实施校车开行的必要性进行分析.最后,从交通管理、法律保障、宣传教育等方面,提出实施校车开行的相关建议.     

社会主义核心价值观培育过程中的诚信体系构建

本文从诚信缺失现状出发,认为我国诚信问题受到了传统文化、政治体制、法律制度、暴利诱导以及理论与实际教育脱节的影响。本文从个体层面进行审视,思考诚信缺失的问题,指出个体诚信行为的养成需要文化引导、政府形象的塑造等,使个体真正从思想上、行动上做到诚信,进而建构诚信体系,促使个体之间更加信任,相互合作,形成良好的社会主义核心价值观氛围。     

社会转型关键期的法理学前沿——2012年国内理论法学研究成果综述

在检索和分析了2012年出版的法学关键刊物以及其他相关延伸刊物中发表的法理学研究成果后,本文把这些研究成果区分为基础理论和现实问题两部分加以综述.大致勾勒出本年度法理学前沿的轮廓:1.学术主体意识增强,学者们集体尝试建构中国式法理学,并正在成为世界法理学舞台上的生产者;2.对于中国立法、司法、执法等深层问题的解决方案何去何从,学术争鸣气氛浓郁;3.基础理论研究向纵深拓展;4.精准聚焦现实问题,回应了中国社会转型关键期呈现的各种法律理论问题和现实问题.     

国外轨道交通发展 对我国城市群轨道交通一体化的启示

目前,我国轨道交通一体化发展处于起步阶段,各制式轨道交通之间相对独立,轨道交通一体化程度较低.本文立足于我国轨道交通一体化现状,从政策、法律、规划等方面对国外轨道交通发展经验进行了总结,并对其借鉴意义进行了分析.同时分析了我国城市群轨道交通发展情况,发现我国轨道交通一体化存在法律体系不完善、运营主体不统一等问题.最后针对现存问题从立法、运营、制式、规划四个方面对我国城市群轨道交通一体化提出了相应建议.     

美国慈善事业的现状分析:一种比较视角

分析了当代美国慈善事业的现状，进而探讨慈善事业在促进社会发展中的重要功能，其中包括对社会福利的有益补充、体现人道关怀、弥补市场运行与政府管理功能的不足等；从运行机制的角度，探讨了美国慈善事业发展的机制及其不足。在此基础上，从比较的角度，探讨了中国在这方面借鉴美国经验的可能性。     

城市综合体对社区居民出行行为影响研究

城市综合体作为一种高度复合的新型开发模式,通过改变社区建成环境,对居民日常活动产生了潜移默化的影响.本文从交通规划者视角,对城市综合体产生的社区居民出行行为影响进行了研究.基于问卷调查数据,通过倾向得分匹配预处理,弱化个人信息对于出行特征分析的干扰,以有城市综合体的社区居民自陈述的出行变化作拟纵向分析,初步把握城市综合体对社区居民出行特征产生的影响趋势.而后对有无城市综合体两类社区居民的出行数据进行对比分析.结果显示,城市综合体开发模式可有效促进居民产生更多的短距离慢行出行替代机动化长距离出行以满足弹性需求.本研究可为城市综合体区别于传统单一用地开发模式的交通系统配置提供方向指导.     

城市综合体对社区居民出行行为影响研究

城市综合体作为一种高度复合的新型开发模式，通过改变社区建成环境，对居民日常活动产生了潜移默化的影响.本文从交通规划者视角，对城市综合体产生的社区居民出行行为影响进行了研究.基于问卷调查数据，通过倾向得分匹配预处理，弱化个人信息对于出行特征分析的干扰，以有城市综合体的社区居民自陈述的出行变化作拟纵向分析，初步把握城市综合体对社区居民出行特征产生的影响趋势.而后对有无城市综合体两类社区居民的出行数据进行对比分析.结果显示，城市综合体开发模式可有效促进居民产生更多的短距离慢行出行替代机动化长距离出行以满足弹性需求.本研究可为城市综合体区别于传统单一用地开发模式的交通系统配置提供方向指导.     

跨洋流动、地方适应与中国联结——毛里求斯华人社团与社会探析

基于田野调查与文献研究,从华人社团组织与社会发展的角度,可见毛里求斯华人的跨洋流动、文化适应与地方化进程,而华人社团的历史变迁,见证了毛里求斯华人跨洋寻求发展的历程。毛里求斯华人社团活动与社会关系的交织重叠,乃华人社会与文化延续的内在动力,同时也为当地华人提供了更为广泛的公共空间。随着中国的崛起,加之毛里求斯作为中非之间人、物流动"中转站"的特殊地理区位,更使两国之间的经济、文化交流在全球时代日趋频繁,并对毛里求斯的华人社团乃至地方社会产生了更进一步的影响。     

国家自然科学基金委员会交通与运载工程学科2021年度管理工作综述与未来工作展望

作为国家自然科学基金技术板块的新成员，2021年交通与运载工程学科围绕学科建设中心，以《交通与运载工程科学问题百问》一书的征集与编撰、学科代码和关键词的梳理工作为抓手，通过系列活动厘清学科边界，汇聚人气，提升申报量；以学科树为工具，分领域召开系列研讨与论证会议，完善学科体系建设，促进各运输体系均衡发展；强化需求牵引、问题导向，统筹布局学科重大类项目，推进人才队伍有序健康发展，破除“四唯”倾向，推动科技成果从“书架”走向“货架”，加快新学科的发展。本文具体内容包括:2021年度交通与运载工程学科基金项目的申请、受理、评审和资助情况，学科资助领域、二级代码调整思路及学科边界定义，未来学科工作重点、重点及人才类以上类别项目布局与推动成果转化等学科管理工作计划。未来学科将进一步深化学科调研，利用调研成果统筹学科重点和重大项目布局，促进人才队伍建设，完善科学基金成果贯通机制，积极推动成果转化落地。      

贯彻执行《招标投标法》规范招标投标活动的几项措施

从我省公路建设发展的现实和未来出发 ,指出了招投标工作的重要性 ,并简要介绍了 2 0 0 0年黑龙江省高速公路建设局在贯彻执行《招标投标法》规范招标投标活动中采取的具体措施     

西藏珞巴族15个STR位点遗传多态性研究

目的选择具有高度遗传多态性与稳定性的15个STR位点,进行西藏珞巴族、拉萨藏族、昌都藏族与亚洲其他人群的遗传关系分析。方法收集西藏珞巴族、拉萨和昌都藏族无关个体血样,利用AmpF/STR Identifiler试剂对样本DNA进行多重PCR扩增,产物在ABI 3100遗传分析仪上进行毛细管电泳和基因扫描及分型,并结合文献资料与中国其他21个民族群体、亚洲6个人群进行比较,绘制遗传树,分析西藏各民族与其他亚洲人群间的遗传关系。结果八个汉族群体首先聚类,广西五个民族首先聚类,两者共同与西藏珞巴族、拉萨藏族和昌都藏族聚类后,再与中华其他民族聚类,最后与亚洲6个人群及中国维吾尔族聚类。结论研究结果与各人群地理分布和历史基本一致,为研究珞巴族和藏族的起源、迁移、形成和发展提供遗传学依据。     

Reflections on energy issues in China

Energy, which has a bearing on both economic and national security, is of importance and a major constraining factor to the economic and social development of China. The article analyses the current worldenergy status and development trend from the perspectives of resources, production and consumption and in thecontext of its implications on the environment and economic and social development, and explores opportunitiesand challenges for China's energy development. With a focus on the strategy of energy development in China,the author proposes a new energy development approach with Chinese characteristics whose main elementsare: energy-saving, high-efficiency, diversified development, environment protection, technology guidance andinternational cooperation. In other words, China is striving to build a reliable energy production, circulationand consumption system that is efficient, technologically advanced, low polluting and ecologically friendly. Along-term development strategy with priority on energy conservation, efficient utilization of primary energyand advanced electricity system is expounded in the paper. The author also describes the prospect of energytechnology development and stresses the implementation of energy strategy by further improving energy policyand related mechanisms, strengthening macro-management and the essential role of the market in resourceallocation so as to ensure the economic and social development of China through reliable energy supply.     

基于居民出行时间价值的SP调查设计

不同城市和地区的居民出行时间价值研究方法各异,SP调查逐渐成为研究出行时间价值的重要手段。首先系统梳理SP调查的方法、设计、实施和特点。基于北京市第四次居民出行调查的SP分项调查,详细阐述SP调查的技术方案、实施方法、调查规模和抽样方式,重点分析SP调查方案的设计。基于均匀设计方法,采用SP调查和RP调查相结合的方案,通过确定影响因素、设定情景模式和主要参数,基于不同出行方式分别设计了SP调查表格和情景模式卡。通过对北京市SP调查相关实证分析,提出SP调查实施改进的对策建议。