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1.
轮胎与路面的接地形状更接近于矩形,且对路面的作用力也呈现出非均匀分布.采用三维有限元分析工具,分析了不同的沥青路面结构、不同的车型,当路面结构层厚度变化时的力学响应变化规律. 相似文献
2.
利用有限元软件建立多个不同的倒装式路面结构模型进行计算,并将计算结果导入到nSoft软件进行疲劳分析,得到不同倒装式路面结构模型的抗疲劳性能。根据灰色关联分析理论,对得到的不同倒装式路面结构的抗疲劳性能进行灰关联分析,得出各倒装式路面结构参数对倒装式路面结构抗疲劳性能影响程度的依次顺序。研究结论对以提高倒装式路面结构抗疲劳性能为目标的路面结构调整有一定的指导作用。 相似文献
3.
张云普 《交通世界(建养机械)》2014,(32):83-84
旧水泥混凝土路面病害和原因分析
旧水泥混凝土路面使用时间比较长以后,没有进行维护和管理,路面容易出现问题,路面的强度会下降,在超重下路面会出现不稳定的情况,影响到路面行车的安全。在进行处理前需要分析路面病害的情况,根据不同的病害采取措施进行处理。 相似文献
4.
本文以沥青混凝土路面和水泥混凝土路面为例,具体分析了高等级路面病害的一般原因,并利用有限元方法,计算分析了两种路面在不同超载率的行车荷载作用下的应力和位移情况,分析了裂缝产生的原因,为合理设计路面结构和预防路面病害提供理论依据。 相似文献
5.
分析了坡面车辆行驶特性,通过建立有限元模型对不同坡度、不同路面结构及不同荷载级位和分布形式下,陡长坡沥青路面力学响应和变形特性进行了分析。研究结果表明,坡面荷载合力明显高于常规平直路段荷载,因此对路面产生了更强的破坏效果;荷载接地压力的非均布效应非常显著;坡面上发生车辙变形的可能性比常规平直路段高25%以上,需要单独设... 相似文献
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不平整路面上的汽车动荷载 总被引:6,自引:0,他引:6
考虑汽车侧倾因素在路面不平引起汽车动荷问题中的影响,建立了4自由度车辆模型,并据此模型实例分析计算了在路面波幅一定的情况下,汽车在不同波长路面上以不同车速行驶时产生的车辆动荷载. 相似文献
7.
针对基于图像处理的路面不平整检测易受非均匀光照影响的问题,提出一种非均匀光照产生阴影的路面不平整检测方法。该方法通过多尺度海森(Hessian)变换对路面图像进行滤波,分别获得高低频尺度下的路面整体轮廓信息与路面坑槽不平整细节信息,并利用海森矩阵特征值与特征矩阵获取路面不平整的坑槽检测,最终通过实际路面检测结果验证了提出方法的有效性。 相似文献
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按照产生原因不同,混凝土路面裂缝可以分为温度裂缝、沉降裂缝、干缩裂缝等多种类型。对不同裂缝产生的原因进行分析,并提出相应的预防措施,以提高混凝土路面施工质量。 相似文献
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为了分析橡胶颗粒弹性路面的弹性模量与除冰能力之间的关系,从断裂力学角度出发,引入应变能密度因子准则作为判断依据,分析不同温度条件下,冰层厚度不同时,弹性路面的弹性模量与除冰能力之间的关系,并得出能够达到除冰效果的弹性模量范围。 相似文献
10.
在对湖北省1990~1999年全部公路水毁资料的统计与整理的基础上,对路面水毁因子与降雨因子关系进行了回归分析,揭示了湖北省9个雨区路面水毁因子与降雨因子的定量关系,显示出了这9个具有不同地理、植被特征的雨区路面水毁因子在不同降雨因子影响下的不同特点,得出了在降雨因子影响下路面最易水毁的4个雨区及最易发生水毁的路面种类,为路面水毁的预防、管理、养护及投资提供了借鉴. 相似文献
11.
以使用年限30年为基准,考虑不同的车流量,养护维修费用,贴现率,以及铺筑路面的综合,费用等,采用相同的尺度进行分析比较,结果表明,SFRC路面的经济,社会效益大于普通砼和沥青砼路面。 相似文献
12.
高路堤沉降稳定的影响因素及取值标准研究 总被引:5,自引:2,他引:5
以耒宜与衡枣两条高速公路沉降观测资料和路面状况调查为依据,分析研究了不同土质、不同填方高度对高路堤沉降稳定时间、工后沉降及路面质量的影响,提出了刚性路面底基层、基层和面层施工的沉降控制取值标准。 相似文献
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水泥砼路面早期破坏的力学机理研究 总被引:2,自引:1,他引:2
用有限元方法分析了不同结构和不同材料强度的多种路面结构,在荷载作用下砼板中的应力变化,以探讨引起砼路面破坏的力学机理和因素。其结果表明:各结构层的强度和厚度达不到设计要求,将引起砼路面板的应力显著变化,结构不合理和施工质量差异是引起水泥砼路面早期破坏的两大主要因素,并提出了避免水泥砼路面早期破坏的措施。 相似文献
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杜海强 《交通世界(建养机械)》2008,(23):109-110
沥青路面破损的分析破损分类
路面修复必须对症下药.根据不同的病害,找出病害的原因.才能选择不同的修补工艺及配备相应的设备。沥青路面在外力作用下逐步损耗是必然现象.但早期的、不规则的损坏导致路面破损则是一种病害。根据造成破损的原因、病害的严重程度和几何形状的不同,各国对路面破损有不同的分类方法。 相似文献
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着重介绍了非接触式路面温度传感器系统的构成、工作原理,采用此系统对南京长江第二大桥的路面温度进行检测,并通过对路面温度的分析,为路面养护决策提供依据。 相似文献
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水泥砼路面使用性能预测模型 总被引:2,自引:0,他引:2
根据水泥砼路面使用性能的具体特点,本文针对水泥砼路面使用性能的三个主要指标:路面状况指数PCI,破损率PSN和实测平整度方差PZD,采用回归分析的方法,建立了在不同交通和结构条件下使用性能随年份变化的预测模型。 相似文献
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我国公路车辆轴载特性对沥青路面的影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
分析目前我国公路的轴载特性,并通过三维有限元的计算手段,分析了考虑更接近实际的荷载非均匀分布时,路面结构内的力学响应。通过分析发现,考虑更接近实际轮载对沥青路面的作用,对更深入地了解沥青路面结构的力学行为至关重要。 相似文献
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利用有限元软件建立多个不同的倒装式路面结构模型进行计算,并将计算结果导入到nSoft软件进行疲劳分析,得到不同倒装式路面结构模型的抗疲劳性能。根据灰色关联分析理论,对得到的不同倒装式路面结构的抗疲劳性能进行灰关联分析,得出各倒装式路面结构参数对倒装式路面结构抗疲劳性能影响程度的依次顺序。研究结论对以提高倒装式路面结构抗疲劳性能为目标的路面结构调整有一定的指导作用。 相似文献