欧洲标准《道路标线材料—道路标线的使用性能》简介

道路标线是一种交通指示信号,它对车辆、行人起着指引方向和规范行为的作用.     

MMA双组份道路标线涂料与热熔标线涂料对比

针对MMA双组份道路标线涂料和热熔标线涂料有效成分以及性能差异进行分析,对这两类标线的优缺点进行客观评价。     

道路交叉口标线设计研究

如何通过挖掘交叉口通行能力,提高交叉口交通安全,渗透人性化设计,是值得城市交通规划设计者深讨的课题。道路交通标线是一种交通安全设施,像路面上标注绘制的各种线条,各类箭头和文字,以及突起路标等均属于道路交通标线。道路交通标线的设立是为了尽量准确无误的引导交通,保证车辆恰当运用可用的路面面积,能够安全分道行驶。     

浅谈道路标线与交通安全

路面标线是重要的交通标志,其质量与施工质量,涂料产品质量,路面质量乃至交通安全息息相关,目前,我国执行的标准JT／T280－1995《路面标线涂料》与国际发达地区尚有一定差距,望有关部门予以关注。     

道路标线涂料的研究

主要介绍了我国现在道路标线的发展情况以及发展前景。简述怎样的道路标线涂料适合中国的道路发展，符合中国的国情。     

热熔型道路标线

概述 随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题。道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。其将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，     

高速公路道路标线施工及注意事项

高速公路道路标线一方面起到保证交通安全的作用,另一方面又起到美化高速公路的作用。这种道路标线施工就显得十分重要。     

道路标线工程设计方案经济分析

针对传统的公路交通道路标线工程设计，从工程经济和价值功能原理分析，提出较为经济合理的设计方案，在实践中取得了良好的效果，同时对节约投资、控制投资具有一定的借鉴意义。     

道路标线涂料选择方法研究

随着交通运输业的发展,我国每年新修和维修道路用的标线涂料需求量巨大。目前道路上常用的标线涂料功能、成本各不相同,因此需要研究建立一种能判断标线涂料的功能与成本的择优方法,让使用者合理选择适合自己要求的标线涂料产品。本研究首先建立基于价值工程法的道路标线选择方法模型,并选择最常用的这四种标线涂料作为价值工程对象,进行功能分析,确定功能重要度系数。在成本分析的基础上,计算成本系数,最终得到价值系数。根据价值系数选择合适的标线涂料。     

公路胶带——新型反光标线材料与工艺

初冬的北京,气候依然清爽宜人。选定了一个下午,我与交通部科学研究院认证中心的同志们一起来到离北京最近的地属河北境内的涿州市河北联盟科技有限公司,考察和听取有关交通认证情况汇报。早就听说北京周边的涿州开发区变化特别大,百闻不如一见,果然是马路宽阔、绿树成行,到处是现代化建设的景象。河北联盟科技有限公司就坐落在这里。     

浅析道路交通标线材料及施工方法的选择

从道路交通标线的材料性能和成本分析入手,简要阐述各类道路交通标线的适用环境、条件和经济性供思考借鉴.     

浅析道路交通标线材料及施工方法的选择

从道路交通标线的材料性能和成本分析入手，简要阐述各类道路交通标线的适用环境、条件和经济性供思考借鉴。     

凸起型热熔反光道路标线的推广应用

凸起型热熔反光道路标线经国内一些大城市使用证明，它不仅可以提高道路标线的夜间可视认性．而且还能预防交通事故的发生，提高行车的安全性。     

新型全天候(雨夜)反光道路标线的发展应用

前言 道路交通标线在中国的应用已经有了几十年的历史,随着我国国民经济和公路建设的飞速发展,道路标线涂料的品种也越来越多,功能越来越趋于完善.     

机非标线分隔道路电动自行车越线风险模型

为分析电动自行车越线行为产生的机理,建立了基于生存分析的越线风险模型,以评估各影响因素下电动自行车的越线风险.通过应用越线车速作为自变量,建立生存函数明确越线车速与累积越线比例的关系;应用Kaplan-Meier非参数回归分别分析非机动车道宽度、相邻机动车道交通流状况对越线速度的影响,建立COX比例风险模型获取上述影响因素下电动自行车越线的相对越线风险值.通过对西安市不同宽度和交通流状况的道路实测数据的分析,得出结论.研究结果表明:越线风险可通过电动自行车的车速体现,当车速从20增长到35 km/h时,累积生存比例从71.2％快速下降至16.4％;非机动车道宽度及相邻机动车道交通流状态对越线速度影响显著,非机动车道宽度为260和220cm道路的车辆越线风险分别为180cm道路的0.688倍和0.859倍,自由状态车辆越线的风险为非自由状态的2.445倍,高密度非机动车道的越线风险是低密度状态的2.590倍.研究结果可为含电动自行车的混合交通流环境下的交通设计及交通管理提供理论依据.     

道路标线材料价值工程分析评价方法

我国每年对标线涂料的需求量超过32万t,其质量优劣是保障交通标线功能正常发挥的关键,因此需要研究建立一种判断标线涂料的功能与成本相匹配的评价方法。通过比选,采用价值工程法,对标线的经济价值进行分析评价。研究选择4种具有代表性的标线涂料作为价值工程对象,并对选择对象进行功能分析。从功能现实成本、寿命周期成本进行成本分析,在此基础上确定功能重要度系数与成本系数,并计算价值系数,进行功能评价,选择功能与成本匹配性最佳的道路标线涂料。     

车辆识别代号刻划质量控制

研究了车辆识别代号的字体深度与刻划气压、刻划头接触面积等影响因素的数学关系,并将刻划实际字深数据采用该数学模型进行拟合,获得特定条件下的字深与气压之间的计算公式;同时针对刻划工艺中常见的质量缺陷提出了相应的优化建议。