山区高速公路排水系统综合设计

公路排水设计是公路勘察设计的重要组成部分,排水系统综合设计是山区高速公路排水设计的核心,排水设计的系统性、综合性、协调性是排水设计的精髓.     

公路勘察设计中的协同设计

基于协同设计理念,分析了协同设计的发展轨迹,阐述了公路勘察设计协同设计建立的必要性;构建了以协同设计文件数据库、协同设计平台及应用业务管理为框架的公路工程设计项目协同设计管理系统模型,并对其主要功能进行了简要论述,以期能对我国公路设计质量和效益的提高有所裨益。     

高速列车头型数值设计优化研究现状与展望

基于试验的传统列车头型设计方法通过对比从有限设计方案中寻优,并非真正意义上的优化。联合CFD仿真和优化算法进行列车头型设计优化,是列车设计研究的一个新方向。从设计方法、参数化建模以及计算策略等4个方面综述了国内外高速列车外形数值设计优化的研究现状,指出高速列车头型设计的发展趋势,即向与建筑物耦合设计、谱系化设计、多学科设计、全寿命周期设计及随机设计5个方向发展。我国列车运行速度不断提高,需要设计运行安全、高效与环境友好的高速列车头型,发展能广泛应用、高效可靠的列车头型设计理论与方法,建立高速列车头型设计技术规范和标准体系。     

低等级公路改扩建总体设计及路线设计要点分析

总体设计及路线设计是公路设计的重要基础部分,其设计优劣直接影响道路的安全性、经济性及适用性。以G505库伦至奈曼公路NMKCSJ标段设计实例为项目依托,从总体设计、路线设计及平交口设计等方面,分析、归纳了低等级公路改扩建设计的要点,旨在为同类勘察设计项目提供一定借鉴及参考。     

路线设计中两种速度方法对比分析

路线设计是否合理对公路安全运行有着重要的影响。通过介绍公路路线设计速度和运行速度两种不同的设计体系,将安全设计理念引入公路线形设计中,有利于公路工程中的路线设计。     

山区公路设计实例分析

结合某公路路段状态及地形地质情况,从平、纵线形设计、路基路面设计、平面交叉设计、排水设计以及路侧和安全护栏设计等多方面探讨该区域公路设计的技术特点,同时提出未来公路设计应注意的事项,可为相关工程项目提供参考。     

对公路优化设计规范化的探讨

在公路工程设计中，设计工程师受业主委托对工程进行全面的设计，因此设计工程师的专业技术水平高低与实践经验丰富与否直接关系到工程的设计质量。目前我国对公路工程设计的优化还不够规范，业主及主管部门对优化设计缺乏明确的定性考核指标和具体要求。有必要从设计工程师的角度探讨对优化设计的要求。     

公路设计理念

所谓公路勘察设计理念就是公路勘察设计的总体思路、指导思想;是公路勘察设计的原则;是公路勘察设计工程技术人员的思维意识;是公路勘察设计产品的精髓和灵魂;是勘察设计产品的生命。只有公路勘察设计理念有生命力和活力，公路勘察设计才可能有生命力和活力。     

山区公路设计探讨

结合某山区公路路段状态及地形地质情况,从平、纵线形设计,横断面设计,排水设计以及路侧和安全护栏设计等方面探讨该区域公路设计的技术特点,同时从景观与几何设计的角度对未来公路设计提出几点建议,可为相关公路设计提供参考.     

加强工程造价在设计阶段的主动性作用

通过长期的设计阶段造价的编制实践,指出在限额设计中工程造价应改变以往只能等待在设计完成后被动进行造价计算的问题,提出造价应在设计开始之初和进行时主动介入,提前反映现阶段设计与上阶段设计之间的差异,并且给予设计指导性意见,引导设计在完成前的决策和修改工作,从而缩短设计周期、减轻设计完成后修改的工作量,避免因单纯满足造价控...     

施工组织设计对工程成本的影响

阐述了做好施工组织设计的重要性,分析了施工组织设计对工程成本的影响,并针对施工组织设计编制与实施过程中存在的问题提出了改进措施。     

公路施工平面图自动化设计方法

针对手工设计施工平面布置图在设计与施工组织上的不足,提出了建立施工平面布置图模型,用计算机自动或辅助设计生成布置方案,并就自动化设计的技术问题、数据库系统、专家系统及评价模型与指标进行了探讨.     

公路隧道设计及施工技术问题分析

隧道作为组成公路整体结构的重要环节,其具体的设计及施工非常复杂,不断提高设计及施工技术应用的质量,才能够满足日益上涨的公路运输需求。从分析公路隧道建设项目中存在的设计及施工技术问题入手,提出设计和施工的优化方案,可以为提高公路建设质量提供有效的理论参考。     

公路施工优化设计的原则和思路

公路项目实施中,施工单位往往会提出优化设计的要求。设计方案优化是项目实施中的重要组成部分。鉴于此,对优化设计产生的原因及优化设计的原则进行分析,并通过实例,分析施工中的优化设计过程,提出优化设计的思路,以提高公路施工设计水平。     

国道施工图纸设计的核心要素分析

施工图纸是项目实施的总指导,施工图纸设计的质量影响着后期作业的效率高低。因设计条件有限,传统国道施工图纸设计方案存在诸多缺陷,既影响了正常的施工流程,也增大了国家投资公路建设的成本耗资。     

设计施工总承包招标文件编制的探讨

设计施工总承包是将工程项目的施工图设计与施工合在一起招标,这种模式促进了设计施工单位的紧密结合,可有效解决设计与施工相脱节的问题,实现优化资源配置,推动设计施工企业的战略重组,有效控制工程造价。结合设计施工总承包的特点对招标文件编制中的计量支付、风险划分等进行探讨,可为总承包招标文件的编制提供参考。     

稀浆封层的配合比设计与施工工艺

从材料要求、配合比设计、施工工艺及质量要求等方面介绍了作为沥青面层下封层的沥青稀浆封层的混合料设计与施工,为同类材料的设计与施工提供借鉴.     

公路工程施工组织设计中存在的问题与改进措施

施工组织设计是公路工程建设的重要内容,对整个施工起着指导作用.由于受到思想观念、技术、人员等因素的制约,公路工程施工组织设计工作中存在着一些问题与不足,主要表现为内容不全面、重技术轻管理、组织设计人员水平较低等方面.为了应对这些问题,加强施工组织设计,在实际工作中需要采取相应的对策,做好准备工作、完善管理体系、提高组织设计人员素质、加强监理工作,并重视现代化技术的运用.     

罗河大桥设计

以罗河大桥施工图设计为依据,介绍了罗河大桥总体设计和预应力混凝土连续刚构桥的设计及施工要点。     

济南市纬六路斜拉桥主梁线形施工控制

大跨度PC斜拉桥是设计、监控、施工高度耦合的结构,而主梁的线形控制效果是PC斜拉桥施工质量的重要指标之一,也是重点和难点。以济南市纬六路斜拉桥为例,结合该桥的具体施工方案和施工工艺,阐述了主梁的施工流程、施工控制理论与方法,对设计上采用斜拉索一次张拉到位的设计理念给施工控制带来的许多问题,通过采用先进的“双控”方法,建立可行的施工控制方案,并提出了一些实用的处理方法,解决了主梁线形控制问题并减少了调索程序,可为PC斜拉桥设计、施工、监控提供一定的参考。