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1.
从含水量对路基路面压实效果的影响、拌和混合料均匀性对压实均匀性影响、材料配合比对压实均匀性的影响、轻重型击实标准对压实均匀性的影响、路基路面结构层厚度与宽度均匀性对压实均匀性的影响等五个方面对影响道路工程压实度均匀性进行了剖析。 相似文献
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冯彦博 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
沥青路面不平整的主要原因
影响路面平整度的因素主要有路基施工质量、路面底基层及基层的施工、路面材料的质量、桥涵两段及桥梁伸缩缝的处理、路面施工机械的选用和施工队伍水平.
路基不均匀沉降引起路面坑凹
路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,直接影响路面的平整度.
路基填料控制不好,不符合规范要求.
半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足,土体的压实度偏低,土体透水性增强,造成水分集聚并侵蚀路基,使路基土软化导致不均匀沉降. 相似文献
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刘志广 《交通世界(建养机械)》2014,(29):72-73
公路建设中要保证路面正常使用功能,路基的密实、均匀和稳定是非常重要的。随着我国公路建设的加快,路基会受到地基土质条件、土石填料组成和斜坡地形等不利的影响而发生沉降变形,造成工程病害,影响公路路面正常使用。公路路基压实技术是支撑公路基础设施建设的必要条件之一,它的主要任务是使得路基通过压实达到规定的平整度和压实度。冲击压实技术最开始是南非开始使用,与传统的普通振动压实和静压实不同,冲击压实采用非圆滚轮进行压实,具有较高的生产效率和压实度,压实深度也较大等特点。这些年来,公路路基施工中冲击压实技术已有了很大发展,有效地减小了路基工程中施工后的差异沉降,确保了路基工程的整体稳定性,提高了路基的整体均匀性和强度,在解决路基工程病害方面具有一定的创新性,在确保工程质量的前提下加快了施工的速度,具有较好的经济效益。 相似文献
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在我国已建成的高等级公路中,由于填料复杂多样、地质水文条件差异、施工控制等多方面的原因,常常出现路基压实不均匀、路基沉降过大,造成通车后路面不均匀沉降,严重者开裂破坏。为了更好的控制高等级公路路基的填筑质量,路基冲击压实是一种行之有效的办法。通过冲击压实试验段的研究,总结了冲击压实情况下的填土压实系数;冲击压实次数与压实度关系;冲击压实对路基下层填土密实度的影响。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(4)
在整个公路建设结构中,公路路基扮演着最基础的角色,它关系到整个公路的安全问题,承担着承载路面的压力以及行车荷载的作用,是保障路面稳定的重要结构。本文主要以路基路面压实的施工技术为着力点,介绍性的分析了关于完善路基路面压实的重要性、影响公路工程路基路面压实施工的重要因素等内容,反映出路基路面压实对于公路工程质量的重要作用。 相似文献
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简单的阐述了公路路基路面压实施工的重要性;影响路基路面压实施工的各项因素,包括路基路面含水量、路基条件、施工工艺、设备状态等;公路工程路基路面压实施工技术,包括路面压实施工技术措施、路基压实施工技术措施、检测压实度等,为从事公路工程路基路面压实施工的人员提供一定的技术参考与借鉴。 相似文献
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针对公路工程路面路基压实技术,研究了影响路基路面压实度的相关要素;再结合实际工程案例,对公路工程路基路面压实施工技术的应用方法进行研究,最后讨论了公路工程路基路面压实施工技术的质量控制方法。以进一步加深相关人员对路基路面压实施工技术的认识,为更好的开展公路工程建设提供依据。 相似文献