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基于公路石方路基工程的特点,以及结合实践,在公路石方路基施工中应用合理的控制爆破技术是保证工程质量和施工安全的有效措施。以一项工程为实例,浅谈如何做好公路工程石方路基控制爆破施工安全管理。 相似文献
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根据公路石方路基工程的特点,总结和探讨了爆破技术在公路石方路基施工中的方法和关键,为了确保路基施工的质量和进度,在公路石方路基施工中我们应推广和应用爆破技术。爆破施工难度大,危险系数高,以提高工程质量为宗旨对其进行了详细的研究,供从事相关工作的人员参考。 相似文献
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结合某山区公路案例工程,分别从土方路基开挖、石方路基开挖、填方路基等三个方面对山区公路路基施工要点进行了探究,并且重点介绍了爆破技术。希望可以通过有效的山区公路路基施工技术,高效地提高公路的质量。 相似文献
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针对某公路工程A标段实际情况,对其路基土石方施工技术与应用进行深入分析,包括路基土方开挖、路基石方爆破、填土路基施工和填石路基施工,并通过实践得出本标段所用路基土石方施工技术合理可行,施工质量合格,具有良好参考借鉴价值的结论。 相似文献
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根据金丽温高速公路第十一合同段高路堑路段石方数量巨大且较集中的特点,结合有利施工地形,采用了中深孔挤压爆破的施工技术,确保了路基工程的按时贯通,取得了良好的工程效果。实践证明在高速公路高路堑开挖中推广和应用中深孔挤压爆破技术是保证施工进度和确保施工质量的有效措施。 相似文献
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随着道路施工技术的不断提高,在道路爆破施工中越来越多的采用深孔台阶爆破法进行施工、深孔台阶爆破施工在装运效率、改善破碎质量、维护边坡稳定等方面具有非常大的优势。随着爆破技术的不断发展,深孔台阶爆破技术在道路路基石方爆破工程中占有越来越重要的地位。主要阐述深孔台阶爆破法的优点以及在工程运用的要点。 相似文献
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山区高等级公路路基路面设计中的几个问题及对现行规范的建议 总被引:3,自引:0,他引:3
韦凌德 《重庆交通学院学报》1997,16(1):93-99
针对山区高等级公路路基路面易出现的病害和破坏,在对其病害和破坏进行剖析的基础上,提出了山区高等级公路路基、路面设计和施工中应注意和改进的一些问题,并对现行规范提出了修改、补充建议。可为今后山区高等级公路设计、施工参考。 相似文献
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随着公路交通网覆盖率的日益扩大,在广大的山区和丘陵地带填石路堤将成为一种常见的结构形式。就填石路堤在高等级公路应用中的过程控制进行了详细阐述。针对石方路堤施工特点,通过铺筑实验段。取得了合适的施工工艺、松铺厚度、碾压遍数、压实干密度等方案参数,提出了填石路基需要注意的问题。 相似文献
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在工程爆破技术中,石方光面爆破占有重要地位,这不仅是因为深挖石方爆破价格昂贵,而更重要的是爆破成功与否,直接影响着石方爆破施工安全、边坡防护类型及投资。从一些事故调查中可知,石方爆破塌方落石所造成的人身伤亡事故,都直接或间接与石方光面爆破效果有关。 相似文献
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尤永学 《石家庄铁道学院学报》2000,13(1):88-90
结合朔黄铁路DK262+000-DK265+000段的石方路堑工程的施工实例,详细介绍了深孔台阶微差爆破技术在铁路路堑石方施工中的应用,指出了施工中的难点和应用注意的问题。 相似文献
14.
郝锐 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(2):14-17
文中结合通灌铁路路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件和地质条件,采用深孔台阶控制爆破施工技术,并根据试验和爆破效果分析,总结了符合现场条件的爆破参数、操作要点及安全防护措施。在通灌铁路复杂环境下石方路堑施工中,高效快速地完成了爆破施工作业,且路堑边坡平整稳定,取得了良好的安全爆破效果,经济、环境效益显著。 相似文献
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邱月 《交通世界(建养机械)》2010,(7):196-197
引言
随着高等级公路建设的迅猛发展,公路等级不断提高。特别是山区高等级公路越来越多地出现深挖高填的施工路段。也挖做填是山区高等级公路建设的一大特点。但在挖方中经常出现的不仅是粘土和风化砂.还经常出现风化程度不同的岩石碎块。对于这种风化岩,设计中大部分用作路基填料。 相似文献
16.
分析了石方开挖的几种方法,以及其各自的特点。路基石方除软石的松软部分可用大马力推土机松动,或人力使用撬棍、十字镐、大锤松动开挖外,软石的紧密部分及次坚石、坚石通常采用爆破法开挖。有条件时宜采用松土法开挖,局部情况亦可采用破碎法开挖。松土法及破碎法均属于非爆破开挖石方的施工方式。 相似文献
17.
在地质复杂的公路建设中需要应用爆破技术,以保证施工进度及施工质量。鉴于此,结合实际案例。对多边界条件下爆破技术进行分析,探讨爆破技术在公路路基施工中的应用,可为相关工程施工提供参考。 相似文献
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石方路堑开挖采用深孔梯段微差挤压爆破,并结合手风钻扩壶爆破,较好地解决了公路路基开挖土石挖方量大,工期紧的问题,加快了施工速度,能确保边坡平整,稳定,并能较好地控制爆破地震,飞石影响。 相似文献
19.
公路路基施工技术与路基压实质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
结合以往工程经验,分别对土方路基和石方路基的施工技术,以及路基压实质量控制进行深入分析,旨在为公路路基施工实践提供可靠的参考借鉴。 相似文献
20.
王东兴 《交通世界(建养机械)》2014,(26):100-101
工程概况
某高速公路为双向4车道设计标准.利用原有高速公路,在两侧各加宽8m后.变为双向8车道高速公路。大部分工程量为两侧路基拼接加宽施工.并且保证原有高速公路交通的正常运行。本标段路基施工主要包括路堤填筑和路堑石方爆破开挖拓宽施工。泉厦高速公路已建成通车近10年.原有路基已沉降稳定.而拼宽填方路基由于填筑施工时间有限,如果按正常路基填筑方法施工不能保证其稳定沉降,极易产生裂缝和新老路基衔接错台等现象。 相似文献