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相似文献
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1.
再论智能交通系统(ITS)在我国道路 交通管理中的应用   总被引:4,自引:2,他引:2  
在总结ITS智能交通的发展过程中,对我国ITS的正确认识和理解问题提出了新的见 解,尤其是ITS在我国道路交通管理上的应用与发展方向上,如交通工程问题以及交通参与者 的交通行为规范问题方面,提出许多值得研究的问题和方法.  相似文献   

2.
自从北京赢得了2008年奥运会的主办权,北京一直致力于对必须的设施的规划及建设。为了确保北京奥运会成为奥运会史上最成功的赛事,北京市政府投入了前所未有的资源。其中一个途径就是改善现有的交通系统,提高进入和离开奥运中心区的机动性。另外,交通系统可持续性的提供也应该是北京奥组委重点考虑的内容。 为了确保成功,非常有必要建立一个全面的科学的交通规划,文章将根据笔者在过去几届奥运会中的经验对该项工作提出几点建议。包括:成立奥林匹克交通管理的综合协调部门并迅速发挥其功能;制定奥运交通的总体战略;奥运会交通指挥中心,交通运营方案及安保战略;交通应急方案的制定;人流管理研究。 同时,自从ITS 技术在亚特兰大奥运会第一次出现后,ITS 技术在历届大赛中起到了越来越重要的作用。奥运会的智能交通战略的着眼点不应该仅仅放在满足奥运赛事的交通需求,更需要考虑如何将那些设施与其他设施一起为赛后的交通发挥作用?哪些设施作为临时设备进行设计等。本文也将结合北京市智能交通建设规划,针对北京奥运会提出详细的ITS 战略建议。ITS 战略将从两个方面展开:赛时与赛后。  相似文献   

3.
GIS在ITS中的应用分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在介绍GIS、GIS-T的概念、GIS在ITS的作用、GIS系统结构发展的基础上确定采用B/S结构设计GIS,并设计了GIS的功能:数据采集、数据管理、空间分析和系统维护与刷新;设计了GIS-T的应用界面,这样的设计是合理和可行的,并已经用于兰州市ITS的建设中。文中最后列举了GIS-T急需解决的问题。  相似文献   

4.
支持城市交通规划的GIS时空数据模型研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
交通规划是GIS(地理信息系统)一个主要应用领域.本文对交通规划信息的时空特性进行了阐述,以城市交通规划为背景,对城市交通规划GIS中的时空数据库的设计思想和建立方法进行了研究,提出了一个支持城市交通规划的GIS时空数据模型。模型采用矢量结构,并采用面向对象的技术进行概括。论文着重对交通规划基础信息中的面状要素、线状要素、点状要素的时空数据表达进行了研究,并实现了一个实验系统.  相似文献   

5.
广州市ITS共用信息平台是广州市智能交通系统(ITS)信息共享、交换和信息服务的核心,而软件体系结构决定着共用信息平台的总体性能。根据广州市ITS建设的现状和未来发展的需求,提出了平台软件体系结构设计的原则。并在该原则的指导下,提出并深入研究了包括逻辑结构、软件模块结构和软件部署结构的平台软件体系结构。文中所提出的软件体系结构已在广州市ITS共用信息平台示范工程中进行了应用。示范工程建设的成果表明:这种体系结构能有效地连接当前广州市多个已建ITS子系统,实现各系统数据共享和交换,同时具备良好的扩展性,能满足ITS不断发展的需求。  相似文献   

6.
GIS在交通领域的应用和发展趋势   总被引:5,自引:0,他引:5  
GIS是一种强有力的、同时具备处理空间图形信息和属性数据信息能力的工具 ,它已被广泛地应用于许多专业领域。本文简要地介绍了GIS的研究内容 ,并根据GIS和交通工程近年的发展趋势 ,详细介绍了交通地理信息系统在交通领域的应用 ,最后结合相关学科的发展现状和前景提出了GIS的发展趋势。  相似文献   

7.
简要介绍了GIS在ITS中的应用前景,阐述了交通仿真模型的功能和其发展历程,由此得出必须在GIS平台上开发交通仿真模型,将使GIS和交通仿真相得益彰。指出了基于GIS的微观交通仿真有待解决的问题。  相似文献   

8.
本从ITS发展环境、ITS支持系统和ITS现有系统三个方面出发,系统地总结了北京市ITS发展的现状;之后,结合国际ITS发展经验和北京市ITS应用实际,分析了北京市ITS发展的主要症结,并针对性的提出了改善、建设的建议。  相似文献   

9.
智能交通系统的发展及其共用信息平台的建设   总被引:4,自引:2,他引:4  
介绍了智能交通系统的7个主要子系统的功能实现和发展方向,以及共用信息平台的建立,它承载ITS的规划、管理控制和业务发展等功能,科学合理地指导ITS及其子系统的建设,最终形成交通信息化、智能化,有效地改造和提升交通运输传统产业。  相似文献   

10.
近年来,作为世界交通发展趋势之一的ITS在我国取得了空前的进展.中国ITS框架已经有了雏形.ITS关键技术攻关项目和示范工程已经启动.ITS的理念得到越来越多交通运输界和相关领域人士的认可,这些都为我国ITS未来的发展打下了初步的良好基础。  相似文献   

11.
整合公共和私人交通部门的各种交通方式和交通信息,对于规划人员发展区域和地区内容货物流通的智能化非常重要。建立综合运输系统正如经济发展的艺术告诉我们,需要根据时间、空间、联系建立不同企业之间的“产业链”。文章概要地介绍了综合运输系统以及ITS技术在提高运输效率方面的作用。同时,文章也介绍了ITS应用于综合运输的几个方面,指出了ITS蓬勃发展背后的困境,例举了ITs有效利用于综合运输系统的实例。  相似文献   

12.
对ITS信息平台的需求不能一概而论,实际上它取决于ITS本身的功能需求。完善的、功能强大的ITS需要一个快速、可靠、复杂的信息平台;反之,功能简单的ITS所需的信息平台则要简洁得多。不过,由于交通信息平台一旦建成,要进行全面更新的代价很大,所以在建立信息平台时应综合考虑,保持适当的超前性。  相似文献   

13.
�й����ܽ�ͨϵͳ���۷����о�   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章是国家“十五”科技攻关重点课题的部分研究成果,分析了ITS在国内外的发展现状以及存在的差异,指出在我国研究ITS 评价的必要性;进一步基于ITS 及其项目评价的特点与难点分析研究,应用霍尔三维结构构筑了ITS评价的三维框架,提出了面向对象的ITS评价方法,以及成本效益分析方法和成本效果分析方法,并讨论了各自的实用性。最后分析了ITS 评价的未来发展趋势,指出实验交通工程学在ITS 评价中的重要作用。  相似文献   

14.
北京市发展可持续交通的途径探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
以我国的交通情况为背景,从可持续发展的观点出发,重新分析了北京市的交通发展现状,同时对于其保持交通可持续发展提出了途径及具体建议,其中重点分析了正处于发展阶段的智能运输系统(ITS)与交通环境的作用机制并提出了它对于发展可持续交通的意义。  相似文献   

15.
李少明  陈冰 《ITS通讯》2002,4(1):12-18
智能交通系统(ITS)已成为当今世界各国交通管理与技术发展的方向,交通信号控制系统具有数据采集功能和对交通流的组织与控制作用,使其成为ITS系统的重要组成部分,但是,由于技术,经济,管理,经验等历史原因,使得北京交通信号控制系统建设具有时间跨度大,系统类型多,技术不兼容,设备技术与状态不一致等特点,特别是近年来大规模的城市道路等基础设施建设对系统的整体性和完整性破坏比较严重,另一方面,小汽车化发展趋势及造成的交通拥堵对控制系统的作用和功能提出了更高的要求,如何最大限度地发挥已有的交通信号控制系统和设备的作用,尽可能满足交通发展的需要,并使其纳入北京智能交能管理系统,充分发挥智能交通管理系统的整体效益,毁是交通发展的现状需求也是现代化交通管理技术的发展趋势,同时也是北京市道路交通管理面临的一项极其重要的任务,本在分析研究的基础上,提出了北京市交通信号控制系统的扩建,恢复和系统整合的发展规划建议。  相似文献   

16.
从公安科技管理的角度,本文介绍了“金质工程”,及其与智能交通系统(ITS) 的关系.并结合公安科技工作的具体情况,阐明了建设中国ITS的想法,提出了智能化交通管理系统(ITMS)建设的发展方向和总体思路.  相似文献   

17.
ITS需求分析是ITS规划的基本步骤之一.文中将模糊聚类方法应用于ITS需求分析,并且利用VBA语言编制了相应的计算程序.根据北京奥运交通规划课题组的专家调查数据,对奥运ITS的部分需求进行了分析,采用三种方式得到的初步分析结果具有较高一致性,最终分析结果有效地反映了研究对象的特征及其相互关系,验证了模糊聚类方法在ITS需求分析方面的实用价值.  相似文献   

18.
ITS��Ŀ�������Ķ����Ż������о�   总被引:1,自引:0,他引:1  
智能交通系统(ITS)是缓解城市交通矛盾的一条新途径,然而我国智能交通系 统的建设还刚起步,一方面需要建设的项目多、项目投资大,另一方面又客观存在资金、人才、技术等各方面的约束,因而必须运用科学的理论和方法对ITS项目进行事前评价,科学地安排ITS项目的建设次序.由于缺乏基础数据,通过精确地计算智能交通系统的成本、效益等数据来确定项目的重要程度还存在较大的困难.本文基于层次分析法,建立了ITS项目实施序列优化模型,并尝试将其用于上海市公路网交通信息化与智能化规划研究.应用该方法,可以客观地推荐项目建设次序,避免主观臆断.  相似文献   

19.
�۽�ͨϵͳһ�廯   总被引:7,自引:3,他引:7  
指出了一体化交通系统是与智能交通系统并行的世界性的发展趋势,论述了交通系统一体化的必要性。提出了从三个方面理解一体化交通系统的内涵:交通系统的一体化是对交通系统资源的整体优化,交通系统的一体化是对交通需求的统一管理,交通系统的一体化体现在交通运输的全过程。指出了交通系统一体化的外延。重点讨论了两个问题:一体化交通系统与智能交通系统的关系问题,ITS与交通工程的关系问题。提出了把非技术范畴的因素从ITS中分离开来的观点。  相似文献   

20.
随着ITS技术的发展与应用,如何建设ITS以满足城市经济和交通运输发展的需求是目前国内备大、中城市急需解决的问题。广州市被科技部确定为全国十个ITS的示范城市之一,目前对ITS的建设与应用已初见成效,尤其是交通管理、交通控制及信息化程度方面,均处于全国领先地位。在全面总结广州市现有智能交通体系建设成果的基础上,围绕解决交通信息资源共享这一难题,提出广州市智能交通体系的改善方案,将对国内其他城市ITS的建设产生重要的借鉴意义。  相似文献   

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