富于魅力的飞机建筑文化与艺术

一些国家本着实用、经济、环保的理念,将退役飞机与现代建筑联系起来,融入生活元素和社会元素,改装成飞机教室、飞机图书馆、飞机别墅等,不仅富有新颖感,而且富于文化与艺术的魅力,充满了亲切感。一、飞机教室英格兰一所小学日前花2万英镑购买了一架退役的"肖特360"商务客机,让其成为孩子们的地理教室,这也是英国首架为小学生打造的"飞机教室"(图1)。     

涉船类专业开展“船文化”通识教育的几点思考

针对目前我国部分高校在通识教育实践中存在的问题,提出"专业通识教育"思路,即以专业中的文化教育为主线,将通识教育和专业教育相融合,在涉船类专业开展"船文化"通识教育。就"船文化"通识教育内涵、意义、实施路径进行探讨,从思想观念、内容形式、教学方法三个方面提出建议,以期为相关院校开展通识教育提供参考。     

基于PMT的军舰船舶核心文化模型设计

为了提高国家安全和军事船舶的安全管理水平,本文采用文献资料法和归纳总结法进行系统分析,提出并界定了军舰核心文化的要素:政治,管理,技术,执行力和战斗力,设计出军舰核心文化PMT(政治-管理-技术)模型,并最终得出结论:加强军舰核心文化塑造,能够增强军舰的最终战斗力.该模型的设计对于我国的军舰船舶管理和士官生培养具有积极...     

长治公交召开退役军人信息采集、走访慰问安排部署会

正按照上级机关要求,长治公交深入开展军队退役人员信息采集和走访慰问活动,于1月3日召开安排部署会。长治公交党委副书记、监事会主席、工会主席刘建刚及各支部专职副书记、相关部门负责人参加。会上,综治安全部负责人就此次走访慰问活动的时间节点、涉及人员及注意事项作了详细阐述。会议要求,各单位要在1月10日前,将本单位军队退役人员信息报送。军队退役人员包括残疾军人、参战退役人员、参加核试验部队退役人员、其他复员退役专业军人、烈士遗属、病故军人遗属。     

江浙沿海“送船”习俗的发展和探源

"送船"是沿海居民以纸船或真船的形式送走瘟疫灾祸的活动,其主旨是驱除疫厉灾害、祈祷境内平安,更有保障海上安全和渔业丰收之意。从江浙沿海"送船"习俗的发展和演变可以看出,"送船"习俗在仪式流程、祭祀内容和神灵传说上与内陆"送瘟船"习俗有着密切联系。今天流行于江浙沿海的"送船"仪式,其核心内容应是"送瘟船",其发展传播路径应为从内陆到沿海,其宗教属性应为佛道兼容,其本质是海洋文化对内陆习俗的吸收和融合。     

利用动员民船组建海上支援保障编队的思考

与平时远航训练相比,舰艇编队战时物资消耗急剧增加,为解决补给舰船需求量大增而短时间内无法快速建造的问题,分析了利用民船快速改装成动员补给船、组建海上支援保障编队的可行性,论述了海上支援保障编队的组成与运用方法,从加强法规建设、规划整合资源、加强技术装备研究、加强训练等方面,对海上支援保障编队的建设问题提出了建议。可为利用动员民船组建海上支援保障编队相关工作的开展提供参考。     

安庆长江铁路大桥防船撞研究

根据美国阿肯色河桥和广东九江大桥船撞非通航孔桥墩时的速度,质疑美国公路桥梁设计规范中"船偏离航线速度正比下降"的方法。符合实际地总结出"失舵不失速"的工况,结合安庆铁路桥的防撞研究,对船撞桥速度的选取、船撞力和需设防桥墩数目的确定提出了见解,并对防撞方案进行了探讨。     

汪鋐《奏陈愚见以弥边患事》疏蜈蚣船辨

在蜈蚣船原型问题上,虽然学界形成了彼此对立的两种观点——"东南亚船说"和"葡萄牙船说",但两说都采信嘉靖八年(1529)汪鋐《奏陈愚见以弥边患事》疏关于蜈蚣船的记载,认可奏疏记载蜈蚣船尺度,认为正德十六年(1521)的中葡屯门海战,葡萄牙人装备佛郎机铳的蜈蚣船,威力巨大,刺激了明朝仿制活动。蜈蚣船的传入和仿制,被视为中葡文化交流事件。而经过中葡文献对读、船舶技术分析,可以确认:蜈蚣船并未来粤贸易或参与1521年中葡屯门海战,其尺度记载亦不准。汪鋐奏疏对蜈蚣船记载含糊其辞,后世转录亦未加辨正,影响了今天学者对蜈蚣船的认识。相对而言,《南船纪》对蜈蚣船的记载,形式图文并茂,内容丰富准确,以之为参照,通过形态比较,确认蜈蚣船原型为东南亚兰卡(lancaran)桨帆船,其经由马六甲华人引入中国。蜈蚣船的传入与仿制,是中国与东南亚之间的文化交流事件。     

基于竞争的半潜维修船最佳配备数量及选址

为解决在竞争条件下半潜船维修船的最佳配备数量及选址问题,分析明确了半潜维修船的功能特点.针对岸基维修的竞争,建立了基于时间和经济影响的半潜维修船到达故障点的最迟时间约束式.在构建的k-中值选址模型基础上,增加了对军舰维修区的重点覆盖的条件约束,并设计了求解该模型的贪婪启发式算法.结合实例,运用局部搜索替换的改进贪婪取走启发式算法求解该模型,得出了我国半潜船维修船的最佳配备数量及选址.     

福船源流考

福船是我国帆船航海时期三大船型之一,是古代海上丝绸之路中主要的商贸船。这种在福建建造的船舶可能源自一种福建白水郎特有的了鸟船,而它又是从卢循发明的八艚舰衍生而来。尖底阔面、首尾高昂以及具有良好水密性的福建船到北宋末时就获得了"海舟以福建船为上"的赞誉,从此成为我国的代表性海船。在数千年的发展过程中,福建船还被选作外交使节乘坐的官船,在明朝中叶以后,更因为倭乱的原因,被改造成了各式的战船,并因此有了"福船"的专称。     

桥梁船撞设计有了系统规范指导

西部科技项目"西部地区内河桥梁船舶防撞标准和设计指南的研究"近日通过验收,这意味着,我国桥梁船撞设计缺乏系统规范指导空白的历史宣告结束。与现有的国际(美国、欧洲等)和国内桥梁船撞相关理论和设计规范相比,该项目完成了桥梁船撞设计从静力理论到动力理论的跨越,完成桥梁船撞设计从描述性规范到基于性能设计规范的过渡,取得了如下创新成果:(1)建立了基于性能的桥梁船撞设计理论体系,确定了船撞设防水准、设计性能目标,并提出了基于性能的桥梁船撞设计的具体方法;     

桥墩主动防船撞系统的研究

为确保桥梁水域桥墩安全与船舶通航安全,通过对长江水域船舶通航环境与水域安全现状以及船撞桥事故统计分析,提出开展桥墩主动防船撞系统研究的必要性。利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,并据此建立了桥墩主动防船撞系统,将桥墩由被动结构防船撞转变为非结构主动防船撞,并在此基础上开发出了桥墩主动防船撞系统原型。创新之处在于,首次利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,首次将桥墩的被动防撞转变为桥墩主动防撞,并开发出桥墩主动防船撞系统原型。     

“STAR XINGANG”轮发电柴油机的故障分析与维修

本文根据"STAR XINGANG"实船经历,介绍一起老龄船发电柴油机疑难故障的分析、排除和维修的全过程,总结了柴油机管理中容易疏忽的问题,探讨如何加强柴油机管理.     

导管架式及重力式海洋平台设施退役研究

通过对OSPAR 98/3决议等海洋平台退役公约的研究,以弗丽嘉油气田停产后平台退役为例,介绍了油田停产计划中涉及的公开征询、环境影响测评、安全因素分析和平台设施退役工程方案等内容,并对主管政府、持股人和开发商等在平台退役中的责任划分进行探讨。对我国即将面临的平台退役产业提出法规建设和技术研发等相关意见和建议。     

甲午之年看中国轮船发展

近代中国的海上充满辛酸和耻辱。鸦片战争时中国无海军,英国军舰打来了,只能靠岸上的炮台防御;英国军舰却能＂打得赢就打,打不赢就走＂,机动灵活,专挑中国防守薄弱的地方打。清政府吸取教训,从欧洲购买军舰,辛辛苦苦地建立起北洋海军,在甲午战争中又被日本打了个全军覆没。难道中国人在造船和航海上真的不行吗？不,正好相反,直到明朝初年,中国一直是海上强国。     

在用柴油客车的CNG/柴油双燃料改装技术研究

掺烧CNG技术在在用柴油车上的应用对降低柴油车的排放,保护环境及调整车用能源结构、实现汽车工业的可持续发展具有重要的现实意义,本文介绍了一种将在用柴油公共汽车改装成CNG/柴油双燃料车切实可行的方法.     

世界交通史上的七大技术灾难

"瓦萨"号沉没 1628年,瑞典国王、瓦萨王朝的古斯塔夫·阿道夫急切地想建立自己的造船业,他想要造出一批战船用来进攻欧洲.1628年8月10日,"瓦萨"号的船下水了.瓦萨战舰长69.1米,最宽处22米,共5层甲板,有64门火炮,是当时世界上最大的战船.在它扬帆出海后几分钟,突然出现一股暴风把船推向码头,船体急剧倾斜,结果水从较低的那些炮眼漫进船,涌上甲板.船沉入港口,"瓦萨"号上有50位船员丧生,船上的150名水手中有30人因此丧生.     

过气明星 2011 BMW 5系Touring旅行车

<正>并非宝马不值得关注,而是旅行车这种车款已经过气。世界上第一台旅行车诞生于一位宝马工程师的后院,他将一辆5系轿车改装成了一辆拥有第三排座椅的旅行车。不久之     

海格代卧车批量进入济南卧铺车市场

11月末,从济南广场汽车站乘车去往杭州的济南市民,发现长途客车换了新颜,由原来的卧铺客车换成了现在的海格豪华座班车,俗称"代卧"客车.票价无变化.和原有的卧铺车相比,代卧车多采用大倾角靠背的豪华航空坐椅,过道和坐椅间的空间比卧铺车更大,同时坐椅还可调节进行半躺乘坐.据悉,随着原有客车使用年限到期,广场站原有的卧铺车辆也将进入集中更换期,除杭州线更换"代卧"外,开往福鼎、大连、郑州、乐清、沈阳等地的卧铺车也将陆续退役.     

柴油-LPG双燃料发动机排放性能研究

介绍了一种对原机不作任何改动而将发动机改装成柴油-LPG双燃料发动机的有效办法,并就这种柴油-LPG双燃料发动机的排放性能进行了研究．试验结果表明：掺烧LPG后发动机的烟度大幅度下降,NOx的排放量减少,而HC及CO的排放量增加．