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浅谈智能运输系统及其在我国发展的重点方向 总被引:1,自引:0,他引:1
HAN Si HAN Wen-tao 《交通与运输》2007,(1)
介绍了智能运输系统(ITS)概念及目前发展的状况,并根据中国近年来交通运输发展现状和趋势,提出了相应的对策,对中国智能运输系统(ITS)的进一步发展提出建议。 相似文献
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日前全国智能运输系统标准化技术委员会(TC—ITS)与中国通信标准化协会(CCSA)在北京签署了合作谅解备忘录。TC—ITS副主任委员王笑京和CCSA副理事长兼秘书长杨泽民分别代表双方在合作协议上签字。合作协议的签字仪式由中国通信标准化协会武冰梅副秘书长主持.双方的主管部门, 相似文献
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北京市发展可持续交通的途径探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以我国的交通情况为背景,从可持续发展的观点出发,重新分析了北京市的交通发展现状,同时对于其保持交通可持续发展提出了途径及具体建议,其中重点分析了正处于发展阶段的智能运输系统(ITS)与交通环境的作用机制并提出了它对于发展可持续交通的意义。 相似文献
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为了满足交通量增长需求及解决运输安全问题,国外发达国家相继推出智能运输系统。本文介绍国内外智能运输系统的发展状况、我国智能运输系统的开发、智能运输系统的主要技术平台以及发展ITS的必要性和前景等。 相似文献
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简要介绍ITS智能运输系统利用电子,信息和通信技术在高速公路的运用,论述了ITS对交通运输发展的意义,阐明在公路基础设施建设时要充分考虑ITS的应用。 相似文献
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��ʮ�����ܽ�ͨϵͳ������ſ����ҹ���չ��������� 总被引:3,自引:0,他引:3
第十届智能交通系统世界大会于2003年11月16-20日在西班牙首都马德里召开,中国科技部、交通部、公安部、建设部和北京市均派代表参加。简要介绍了本次大会的情况,并对大会上反映出的一些亮点及技术动向进行了介绍和评述。在介绍国外情况的基础上,笔者对国内智能交通系统的发展方向进行了讨论,提出在建设小康社会的前提下,智能交通系统需要考虑的外部环境和约束条件,并对今后一段时间内中国智能交通系统开发和应用的重点提出了建议. 相似文献
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厦门市信息产业具有一定的优势,为大力发展智能交通奠定了基础。通过介绍厦门智能交通节能减排功能、节能路径和现状,可为我国其他城市提供参考和借鉴。 相似文献
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从科技进步来理解交通系统的智能化 总被引:1,自引:1,他引:0
贺国光 《交通运输系统工程与信息》2001,1(1):34-38
本文从科技进步发展过程、方法论的演变、实现ITS的技术手段以及交通控制系统的发 展过程等方面分析了智能交通系统(ITS)的形成过程,指出了交通系统智能化的必然趋势,介 绍了作者对智能化的理解. 相似文献
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首先对既有的多方式联合运输的概念进行了拓展,然后以上海市为例分析了我国发展城市多方式联合运输系统的迫切需求。进而分别从客、货两方面阐述了城市多方面联合运输系统的规划方案及信息化在其中所发挥的关键作用。最后提出了基于智能运输系统的先进的多方式联合运输系统概念并希望得到业界的关注。 相似文献
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�й����ܽ�ͨϵͳ���۷����о� 总被引:1,自引:0,他引:1
文章是国家“十五”科技攻关重点课题的部分研究成果,分析了ITS在国内外的发展现状以及存在的差异,指出在我国研究ITS 评价的必要性;进一步基于ITS 及其项目评价的特点与难点分析研究,应用霍尔三维结构构筑了ITS评价的三维框架,提出了面向对象的ITS评价方法,以及成本效益分析方法和成本效果分析方法,并讨论了各自的实用性。最后分析了ITS 评价的未来发展趋势,指出实验交通工程学在ITS 评价中的重要作用。 相似文献
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智能交通系统研发历程与动态述评 总被引:1,自引:0,他引:1
对智能交通系统(ITS)进行了整体描述,回顾了美国、日本和欧洲的ITS发展历程,并结合其研发动态对国外ITS研发特点做出评述。介绍了国外ITS未来的建设目标,指出发达国家已经不是将ITS仅仅看成解决交通拥堵的工具,而是将其看作解决能源和环境问题的可选项,ITS的研发应注意与能源、出行权利以及交通安全的关系。最后,指出ITS发展需要实现真正的学科交叉和交融,并讨论了国内ITS未来发展的研究方向:注重信息技术应用条件下交通系统的描述方法以及交通系统的状态表达和人的行为研究。 相似文献
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�й����ܽ�ͨ��չս���о���˼·������̽�� 总被引:6,自引:2,他引:6
中国的交通面临着前所未有的挑战和机遇,本文在分析我国交通运输系统存在问题的基础上,探讨了我国智能交通发展战略研究的必要性和迫切性,并运用系统分析方法,分析了我国智能交通发展战略研究的思路和技术路线,提出了在研究智能交通发展战略中需要解决的关键问题,包括交通与社会经济发展的关系、国内外ITS发展情况、各种运输方式发展战略等。 相似文献
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����ʡ�ط����ܽ�ͨϵͳ��ITS����ϵ����о� 总被引:1,自引:0,他引:1
国家智能交通系统工程技术研究中心在国家科技部和江苏省交通厅的共同资助下,完成了《江苏省ITS体系框架研究》。该项目作为“十五”国家重点科技攻关项目“智能交通系统体系框架支持系统及技术跟踪”的研究专题和配套项目,在中国国家ITS体系框架的指导下,结合江苏省交通运输对于ITS 的特色需求,编制了江苏省地方ITS体系框架。这是我国首次开展并完成省级层面(直辖市除外)地方ITS体系框架的研究。本文概要介绍了该项研究的主要成果,明确提出了地方ITS体系框架的概念和开发方法,概要介绍了江苏省ITS用户服务、逻辑框架、物理框架和应用系统分析的主要内容。 相似文献