双跨连拱高速公路隧道施工方案研究

结合金竹林隧道的具体情况，从总体施工方案，施工实施步骤和具体施工方法等几个方面介绍了双跨连拱高速公路隧道的修建方法，为该种类型的隧道施工积累了知识和经验。     

阜朝高速公路大窑沟一号隧道右线进口端冒顶处理方案

结合阜朝高速公路工程实际，分析阜朝高速公路大窑沟一号隧道右线进口端冒顶的原因，并阐述了塌方处理的方案。     

探讨高速公路双联拱隧道的施工

当下,公路建设的规模随着我国经济的快速发展而逐渐扩大,从而促进了我国公路隧道建设的发展。目前高速公路隧道的形式有分离式隧道和联拱隧道两种,而在联拱隧道中又多采用双联拱隧道。将结合施工实例,对高速公路双联拱隧道施工中的技术难题进行分析,并提出解决方案,希望能够为高速公路双联拱隧道施工提供指导和借鉴。     

隧道洞口工程施工技术

高速公路建设中的隧道工程部分,占据重要的地位,对于高速公路整体工程质量、施工进度等方面,都存在很大影响。实际工程往往会遭遇一些跨度大、围岩软弱的隧道洞口,其施工方案与技术的合理运用非常重要。探讨了高速公路隧道洞口的工程施工技术,以供参考。     

高速公路隧道施工塌方及控制研究

随着我国市场经济的发展进程不断加快,人们对物质生活的需求不断增加。高速公路的隧道工程作为我国基础设置建设中的重要一环,其施工的质量直接决定了高速公路使用的安全性。分析了高速公路隧道施工塌方控制的意义以及出现塌方问题的原因,并研究出一系列解决塌方问题的措施。旨在为我国高速公路隧道工程的建设做出贡献。     

双连拱隧道施工方案探讨

以某高速公路一座双连拱隧道为依托，采用有限元分析软件，通过对不同的施工方案（双侧壁导洞法和上下台阶法）进行模拟开挖分析，对比其优劣，提出较合理的施工方案，同时谈了几点体会。     

论在复杂地形条件下高速公路的双线隧道施工技术

在高速公路建设中,隧道建设是一项重要的程序,如何在复杂地形条件下建设高速公路隧道,是高速公路隧道施工中存在的重要问题之一。结合高速公路双线隧道的施工情况,对在复杂地形条件下高速公路的双线隧道施工技术进行研究与探讨。     

探讨复杂地形条件下高速公路的双线隧道施工技术

隧道的建设在高速公路的建设中具有重要意义,怎么在各种复杂地形条件下进行高速公路隧道的建设,是当前高速公路隧道施工中普遍考虑的问题。笔者结合自身多年经验,针对国内高速公路的双线隧道的施工,对复杂地质环境中的高速公路双线隧道施工技术进行简单的阐述,望能对同行起到一定的参考作用。     

岩溶隧道的处治方案

溶洞是公路隧道不良地质情况的一种,以厦门至成都高速公路沙地坪隧道为例,介绍了特大型溶洞隧道形成的原因以及处治方案,为此类型的岩溶隧道提供参考依据。     

大断面公路隧道施工方案的比选与应用

目前我国高速公路特长隧道均设置了紧急停车带,但紧急停车带施工难度较大,安全风险较高。结合ZH高速公路花石崖隧道紧急停车带施工,通过三个施工方案的比选、论证,确定了在本隧道地质围岩等条件下,采用三台阶七步法开挖,并对方案实施情况进行阐述,期望对同类隧道紧急停车带施工提供借鉴。     

高速公路隧道施工技术研究

近年高速公路隧道的建筑规模迅速增加,它的施工技术相对较为复杂。着重从隧道施工技术的方案和预裂爆破方面进行分析,为以后的隧道施工技术的研究提供依据。     

连拱隧道施工技术

经过建设者们两年多的努力，克服了重重困难，云南安楚高速公路即将于2005年全面竣工，经检测云南安楚高速公路连拱隧道的各项技术指标均达到了优良，这使云南高速公路连拱隧道施工技术更加日趋成熟。本文就云南安楚高速分路第10合同段平地隧道的施工过程对连拱隧道施工技术进行了简要介绍。     

高速公路隧道施工技术与质量控制研究

作为高速公路建设的重要组成部分,隧道在高速公路建设与运营过程中充当着极为重要的角色,隧道功能的正常发挥与高速公路的运营质量息息相关。基于此,高速公路参建方需要提高重视程度,针对隧道工程,对其施工技术进行优化,同时强化质量控制,以提升高速公路隧道施工质量,促进高速公路运营整体性水平的提升。针对高速公路隧道施工,对其施工技术要点与质量控制进行了分析与研究,以供参考。     

浅谈如何管理控制高速公路隧道防排水施工质量

高速公路隧道是我国公路的重要组成部分。现阶段,我国的高速公路隧道建设得到了蓬勃发展,公路隧道的安全与施工企业或单位的经济效益、人们生命安全等有着密切联系。因此,如何做好高速公路隧道的防排水施工质量就成了亟待解决的一大问题。主要对高速公路隧道在施工中保证防排水施工质量的措施进行了探讨,以期为同类高速公路隧道在进行防排水施工时保证工程质量提供了借鉴。     

断层影响下特长隧道施工稳定性研究

近年来，随着我国交通基础设施建设规模的逐步扩大．公路隧道修建的数量也日益增多，其中不乏有一些超长隧道。在河北省太行山区，由于受地形条件的限制，隧道成为该省高速公路隧道的主体。目前在建的张承高速公路路线全长约62km，全线共设置隧道4座，其中特长隧道一座、长隧道一座、中隧道一座、短隧道一座。     

浅谈高速公路隧道施工管理的注意事项

随着社会经济的高速发展与科学技术的日新月异,我国公路建设事业的发展蒸蒸日上,国内各地的高速公路建设项目如雨后春笋般纷纷涌现出来,呈现了一派繁荣景象。作为高速公路的重要组成部分,隧道的施工管理对于其质量及投入使用后的各种性能有着极为重要的影响,基于此,高速公路施工管理单位需要对隧道的施工提起足够的重视,并需要积极采取有效措施,对高速公路隧道的施工管理进行不断的优化与改进,从而促进高速公路隧道的建设施工质量,最终提高高速公路建设的整体水平。     

高速公路隧道施工技术与质量控制

作为高速公路建设的重要组成部分,隧道在高速公路运营过程中充当着极为重要的角色,隧道功能的正常发挥对高速公路运营的质量息息相关,因此高速公路施工企业需要对隧道的施工技术与质量控制提起足够的重视与关注,并积极采取有效措施对隧道施工技术与质量控制进行改善与优化,从而提高高速公路隧道的施工质量,进而提高高速公路运营的整体性水平。     

高速公路隧道施工技术研究

简单介绍了高速公路隧道施工技术与方案,并对该施工技术中存在的主要问题和不足进行了详细的分析,提出了对应的解决方法,旨在提高我国高速公路隧道的施工水平和总体质量。     

高速公路隧道施工技术研究

伴随当前我国改革开放的逐步深入,各地区都开始重视加强高速公路施工体系的建设,而隧道施工是高速公路施工体系当中非常重要的组成部分。由于我国高速公路的里程逐步增加,隧道数量越来越多,在此条件下,一定要重视加强高速公路隧道施工技术的研究,科学合理地对隧道工程项目的建设质量进行控制。     

高速公路隧道施工技术要点探析

国民经济的迅猛发展促使了我国交通建设领域的繁荣,并对我国各级公路的建设带来了更为严峻的挑战。作为高速公路的重要组成部分,隧道工程的质量与高速公路各项使用功能的充分发挥息息相关,并且担负着提高地质条件苛刻地段交通顺畅度的任务,因此高速公路施工企业需要对隧道工程的建设与施工提起足够的重视与关注,并对其施工技术进行不断地优化与改进,从而提高高速公路隧道的施工质量,提高高速公路的整体性建设水平。