太原公交的现状及发展对策

近年来,太原市在社会车辆猛增、市民以自行车方式出行比例上扬、部分道路交通拥堵严重的冲击下,加深了对优先发展公共交通的认识,城市公交的现状同过去相比有了明显的改善,采用公共交通方式出行的比例不断提高.资料表明：1995年,全市拥有公交车515辆,线路39条,线路长度685公里,线网长度435.8公里,线网密度1.35公里/平方公里,万人拥有公交车辆台数4.45辆,公交分担率在12%左右,年客运总量约为2.06亿人次.到目前为止,全市公交车增加到1455辆,线路96条,线路长度1448公里,线网长度551.6公里,线网密度3.12公里/平方公里,万人拥有公交车辆台数达到6.49辆,公交分担率达25%以上,年客运总量约达到3.2亿人次.     

致力发展智慧环保公交 精心打造公交都市名片

上海巴士公交（集团）有限公司拥有公交线路583条,线路总长度为10253公里,员工38666人,下属11家公交企业,营运车辆达9383辆,日均行驶里程145万公里,日均客运量420万人次,约占上海公交近60％的市场份额。     

武汉市发展BRT应当三思而行

一．武汉市城市公交发展现状近些年来,随着武汉市城市化进程的加快,武汉市建成区面积2005年已达到355．65平方公里;户籍人口已达445．4万,流动人口约100万;日均出行公交客流达到370万人次左右。武汉市现有公交车辆5 201辆,其中无轨电车216辆,电动公交车19辆,空调车占公交车辆总数的30％。公交线路216条,含双层巴士线路5条、大站快车线路5条及旅游线路2条;线路总长度为4 028．4公里,线网长度811．2公里,线路重复系数4．97。轮渡航线9条,渡轮16艘;小公共汽车518辆,线路17条;出租车12 137辆。轻轨交通一号线一期工程(汉口水清街至宗关)已投入营运,目前因线路太短,没有形成轨道交通网络,所以日均客运量只有2万人次左右;轻轨交通一号线二期工程(永清街至堤角,宗关至东西湖吴     

南京公交30年的变迁

1978年末,南京市公交拥有运营车626辆(其中无轨电车103辆),线路52条,年行驶总里程4095万公里,年客运总量44123万人次。1980年至1987年,南京市加大对公交的投入,兴建多座公交停车场,车辆年增长率达10%,至1987年末车辆增至1117辆。1990年后,南京市公交行业继续发展,出租汽车、小公共汽车参与公交客运。1990年8月,共青     

新加坡陆路交通规划的发展

一、区域及交通概况新加坡人口密度高达7 257人/平方公里,路网总里程约3 400公里,其中快速路约161公里。据最新资料,新加坡目前的机动车总量约92.7万辆,其中小轿车数量约61.6万辆。在公共交通设施量方面,主要由公共巴士、地铁、轻轨和出租车构成。其中,公共巴士共344条服务线路、车辆4 112辆;地铁运营里程149公里,共设99个站点;轻轨29公里,设43个站点;另有出租车共28 176辆。公交出行数     

城乡公交一体化催生微循环公交发展

近年来，无锡市委市政府大力推行优先发展公交政策，公交事业得到了快速发展。据统计，至2013年底无锡市区公交线路达到251条，公交车辆3261辆，线路总长度5134．8公里，2013年日均发班13239班，日均营运里程达到了52．75万公里，日均运量达117．2万人次，公交服务水平得到了大幅提升。     

武汉公交未来投资特点及融资渠道

一、武汉市未来公交投资的特点 武汉市公交线路已由1990年的96条发展到目前的216条，车辆也由1990年的1641辆发展到5006辆，其中电车线路7条，车辆216辆。有轮渡航线7条，渡轮13艘。营运线路长度由1222．3公里增加到现在的3892．38公里，线网长度761．81公里。     

常州公交全力保障市民春节期间安全出行

正为切实做好节日期间公交的正常运营,常州公交推出四大举措力保市民安全便捷出行。一是优化运能投放,强化现场管理。根据客流预测情况和出行时段特征,做好春节7天运能投放计划,计划投放运营车辆10375辆次、安排115430车次、投入运营里程197.57万公里,日均安排1482辆次、16490车次、运营里程28.22万公里。加强智能调度的运用,充分发挥现场灵活调度指挥作用,确保线路运营有序。     

北京公交的发展方向

生活在北京的老百姓无不对北京日趋严重的交通拥堵问题感到担忧。因此,发展公共交通是改善城市交通的基本策略。北京现有公交运营车辆1.8万多辆,运营线路长度5200多公里。全年客运量45亿多人次,日客运量达1200万人次。按照绿色奥运、科技奥运、人文奥运的要求,2003年、2004年北     

阜阳公交便民“触角”30年延伸30倍

改革开放初期,阜阳市仅有17台公交营运车辆,公交线路仅有2条,线路总长不足13公里。到目前,阜阳市公交总公司拥有营运车辆516台,运营线路22条,线路总长达到了386公里。改革开放30年,阜阳公交线路由13公里发展到386公里,公交营运便民“触角”延伸了30倍。     

东部公交探索纯电动客车应用新模式,演绎公交行业的“深圳速度”

正深圳东部公交应用纯电动客车始于2011年,从最初76辆到次年200辆,再到2017年12月24日,东部公交全面实现公交车辆电动化。目前,东部公交拥有比亚迪纯电动客车10种车型,成为了比亚迪纯电动客车全球应用推广基地,共有5805辆纯电动公交车在1055条线路上运营。其中,单层大巴4595辆,双层大巴100辆,中巴1110辆,年行驶路程3.66亿公里,客运量4.7亿人次。     

十年砥砺奋进 打造人民满意公交——访常州市公共交通集团有限责任公司党委书记、董事长袁杏娣

<正>常州市公共交通集团有限责任公司（以下简称“常州公交”）的前身常州市公共交通公司成立于1960年，经过60多年的发展，现已成为常州市经营城市公交客运的大型国有企业，截至2022年，常州公交拥有在册职工4911人，公交线路294条，线路长度4465.5公里，运营车辆2222辆，年客运量达8064.6万人次。     

东部公交

深圳东部公交应用纯电动客车始于2011年,从最初76辆到次年200辆,再到2017年12月24日,东部公交全面实现公交车辆电动化.目前,东部公交拥有比亚迪纯电动客车10种车型,成为了比亚迪纯电动客车全球应用推广基地,共有5805辆纯电动公交车在1055条线路上运营.其中,单层大巴4595辆,双层大巴100辆,中巴1110辆,年行驶路程3.66亿公里,客运量4.7亿人次.     

基于快速公交（BRT）交叉口资源整合的信号优先算法研究

自2004年北京开通了我国首条城市快速公交（BRT）运营线路以来,至2012年底,全国城市快速公交（BRT）运营线路长度达1383公里,运营车辆达3975辆。而由于我国对快速公交（BRT）系统仍缺乏全面系统地了解,导致实际运营中,尤其是交叉口信号优先方面不能实现快速公交（BRT）服务效能最大化,因此有必要对其进行深入的研究。本文研究了基于快速公交（BRT）交叉口资源整合的信号优先算法,提出了建立模型的思想并构建了模型,同时,对建立的模型进行了验证。本研究对提高城市快速公交（BRT）运行效率和服务效能,方便乘客出行,减少环境污染等具有重要意义,从而可引导快速公交（BRT）系统为乘客提供更安全、更便捷地换乘服务。     

浦东公交智能化集群调度实现全覆盖

<正>随着2014年11月底隧道九线运营车辆实现智能化集群调度,浦东公交公司历时4年的智能化集群调度系统建设实现了全覆盖常态化管理的目标。同时,公司331条运营线路近4000辆运营车的静、动态信息,特别是运营车辆的实时到站信息,在浦东公交"掌上公交"手机平台上也实现了全覆盖,并入上海市交通委"上海公交"APP手机平台。1浦东公交智能化集群调度系统功用浦东公交公司于2010年底自行研发的公交智能化集群调度系统,通过对运营调度的信息化、网络化、智能化,使公交运营数据获取、传递、处理、     

公交全力保障市民春节安全出行

正春节期间,集团公司推出四大举措力保市民安全便捷出行,切实保障公交的正常运营。一是优化运能投放,强化现场管理。根据客流预测情况和出行时段特征,做好春节运能投放计划,计划投放运营车辆10442辆次、安排119328班次、投入运营里程204.30万公里,日均安排1492辆次、17047班次、运营里程29.19万公里。加强智能调度的运用,充分发挥现场灵活调度指挥作用,确保线路运营有序。     

让乘客满意 让职工幸福 让政府放心关于“公交梦”的实践与思考

太原公交现有职工9600多人,运营车辆3220标台,运营线路169条,线路长度2728.95公里,日均运营1.21万趟次,日均行驶里程34.82万公里,日均客运量150余万人次.2012年9月,太原公共自行车服务系统正式开通,截至目前已开通服务点1130个,投放自行车3.73万辆,安装锁桩5.24万个,单日租骑量最高达52.34万人次,单日周转率最高20.08次/车,单日免费租用率最高达99.66％,主要指标居全国前列.企业先后获得全国“模范职工之家”、全国“五一劳动奖状”和“全国文明单位”等多项殊荣.     

增加发车 免费乘车 落实安检 公交集团应对单双号限行启动预案方便市民出行

11月4日零点,石家庄市政府启动了最高一级重度污染天气应急减排预案．实行机动车单双号限行、公交免费乘车措施。石家庄公交接到市政府的紧急通知后,坚决执行公交免费乘车安排,全部运营车辆（3733辆）、所有223条线路。     

城市公交车火灾事件分析与防范

近年来,随着公交优先发展政策、国家公交都市创建的实施,城市公交行业发展迅速,据统计数据,2015年,全国城市及县城拥有公共汽电车56.18万辆(63.29万标台),全国拥有公共汽电车运营线路48905条,运营线路总长度89.43万公里,全年城市客运系统运送旅客1303.17亿人次.城市公交车辆作为市民出行主要交通工具一旦发生火灾,极可能造成人员伤亡和重大社会负面影响,因此要努力避免与防范.     

合肥公交改革发展纪实

随着城市建设的蓬勃发展,合肥公交也在不断发展壮大.1994年底,合肥公交只有营运车568辆,营运线路43条,营运线路总长452.05公里,年行驶里程2 483.35万公里,营运收入6 580万元;到2000年有营运车1 442辆;营运线路79条,营运线路总长1 017.85公里,年行驶里程8000万公里,1999年营运收入达1.45亿元,创历史最高水平.各项指标的增长幅度最高达222%,最低也达83%.合肥公交在短短几年内取得这样大的变化主要的改革举措是:……