公路隧道工程中超长浅埋段施工技术探讨

随着我国高速公路的建设速度加快,公路隧道建设数量相应增多,施工具有地质条件复杂、不可预见因素较多等特点。以松河特长隧道浅埋段施工为例,采用台阶分部开挖法辅D51自进式锚杆超前预加固措施,有效保证隧道通过浅埋地段时的施工安全和施工进度。     

六郎山隧道通风斜井设计

六郎山隧道为朔州环线西南段高速公路特长隧道,全长5.5 km。为满足运营期间的通风要求,隧道中段设斜井一处,施工期亦可作为施工辅助通道使用,加快施工进度。结合具体工程,介绍了六郎山隧道通风斜井设计原则与思路、布置、净空断面、结构设计、施工方法和防排水设计。     

某高速公路特长隧道施工技术探讨

结合某高速公路段井冈山特长隧道工程对特长隧道施工技术进行探讨,详细介绍了隧道施工方案,新工艺新技术措施,施工效果及存在问题,为类似工程设计施工提供参考。     

高速公路特长隧道机电施工管理与技术分析

随着时代的不断变迁和经济的快速发展,高速公路的数量急剧增加。高速公路的隧道安装尤其是特长隧道的安装工程已经引起了人们的广泛关注。在特长隧道的施工过程中会涉及到多个领域,其中机电施工的管理与技术创新问题尤为突出。该工程涉及领域之广,学科跨度之大,具有通用性和独特性。基于此,本文结合实际情况,深入分析高速公路特长隧道机电施工管理与技术创新,并对其中问题提出意见和建议。     

三车道特长隧道水泥混凝土路面平整度的控制

随着国内高速公路的快速发展,高速公路的隧道工程也越来越多,特长隧道也频繁出现。平整度是反映公路使用效果和行车质量的直接指标,特长隧道的水泥混凝土路面平整度控制效果一直都不佳,为了保证特长隧道水泥混凝土路面的平整度,文中探讨和总结了其施工中需要控制的重点。     

六狼山特长隧道施工组织方案

结合山西省朔州环线高速公路六狼山特长隧道工程,从施工实际出发阐述了公路山岭隧道的施工组织方案。     

熔岩地区特长隧道施工监理

针对熔岩地区特长隧道施工监理中存在的问题,进行科学分析,并结合广西河池至百色高速公路巴翁隧道施工方法,简要介绍了提升熔岩地区特长隧道施工监理水平的重要性,如减少隧道施工安全事故的发生、保障施工作业人员的生命财产安全等等,提出巴翁隧道施工监理要点,希望能够给相关学者提供借鉴。     

虹梯关特长隧道快速掘进施工技术研究

虹梯关特长隧道是目前国内第三长大公路隧道,施工过程中通过采用水压爆破、巷道式通风和优化施工组织计划等措施,有效提高了施工进度,创造了人工钻爆法施工单月独头掘进556 m的世界纪录。     

高速公路特长隧道机电施工面临的问题和措施研究

针对高速公路特长隧道机电施工面临的问题和措施进行讨论分析。     

大断面公路隧道施工方案的比选与应用

目前我国高速公路特长隧道均设置了紧急停车带,但紧急停车带施工难度较大,安全风险较高。结合ZH高速公路花石崖隧道紧急停车带施工,通过三个施工方案的比选、论证,确定了在本隧道地质围岩等条件下,采用三台阶七步法开挖,并对方案实施情况进行阐述,期望对同类隧道紧急停车带施工提供借鉴。     

高速公路特长隧道机电施工质量控制中存在的问题及解决对策

对高速公路特长隧道机电施工过程中易出现的问题进行分析,从施工质量、安全进度等方面提出解决措施。     

隧道洞口工程施工技术

高速公路建设中的隧道工程部分,占据重要的地位,对于高速公路整体工程质量、施工进度等方面,都存在很大影响。实际工程往往会遭遇一些跨度大、围岩软弱的隧道洞口,其施工方案与技术的合理运用非常重要。探讨了高速公路隧道洞口的工程施工技术,以供参考。     

高速公路特长隧道监控视频系统的设计研究

结合山西省高速公路特长隧道较多的情况,详细介绍了高速公路特长隧道监控视频系统的设计思路、前端感知设计、网络传输设计及隧道管理站监控中心设计等,并对特长隧道监控视频系统的设计方案进行了着重分析和研究,为其他类似高速公路特长隧道监控系统设计提供有益的参考和借鉴。     

三车道隧道施工中围岩级别判定

隧道围岩级别判定是新奥法施工反馈设计的重要组成部分,以平定至阳曲高速公路秋林特长隧道为例,介绍三车道隧道在施工过程中对围岩级别的判定过程,总结准确判定围岩级别的成功方法。     

抢风岭特长公路隧道土建工程设计

抢风岭隧道系国家高速公路网荣成至乌海公路山西境灵丘至山阴段高速公路上的深埋特长公路隧道,隧道平均长度5 488 m.隧道地形地质条件复杂,设计和施工难度很大,为全线控制性工程之一。在勘察设计阶段充分借鉴了国内外长大隧道的设计施工经验,并邀请国内诸多专家进行专项咨询论证,对设计进行了深度的优化。主要介绍了抢风岭特长隧道的工程地质、主体土建工程的总体设计及施工方案等。     

隧道浅埋段塌方冒顶的处理及预防探讨

随着我国城市化进程的加快,高速公路建设项目越来越多,其施工技术也在不断地进步。但高速公路施工过程中,经常会遇到穿越地层覆盖较薄的浅埋地段,如果施工方法不科学合理,再加上自然地质条件的约束,那么就会经常发生隧道塌方和冒顶事故,这会严重影响高速公路施工项目的施工进度和质量。对隧道浅埋段塌方冒顶的处理以及预防措施进行简要的分析。     

特长公路隧道通风设计方案比选

根据虎山特长公路隧道的特点,对不同设计速度下隧道稀释CO的需风量和稀释烟尘的需风量进行了计算,综合比较各通风方案在通风设备费、施工条件、年度运营电费等方面的优劣,确定最优方案,对国内特长高速公路隧道的通风设计有一定的借鉴。     

贵州省余庆至安龙高速公路平糖至罗甸段董当特长隧道专项施工分析

主要结合笔者多年工作经验,阐述了贵州省余庆至安龙高速公路平糖至罗甸段董当特长隧道专项施工难点和控制措施。     

长大隧道反坡施工排水技术研究

结合巴中至万源高速公路具体工程,介绍了新店特长隧道反坡施工排水的处理方案。研究结果可为类似工程的设计提供参考。     

高速公路特长隧道照明系统节能

高速公路系统复杂,其中隧道是常见的组成部分。特长隧道在高速公路结构中,需要设计照明系统,保障隧道内部的明亮度。随着特长隧道数量增多,照明系统方面提出了节能设计的要求,目的是降低隧道照明的能耗,有效控制隧道内的照明方式。节能是隧道照明设计的重点,严格按照特长隧道的实际情况,规划好隧道照明系统,满足隧道照明的基本需求。重点研究特长隧道的照明系统,探讨节能设计的相关内容。