高速公路小桥涵设计分析

在高速公路中,小桥涵是十分重要的组成部分,通常在高速公路中,每隔1 km需要设置2~6座小桥涵,只有对小桥涵建造现场进行实地勘察,优化桥涵结构设计,才能够为涵洞施工提供依据,提升高速公路建设效益。对此,首先对几种常见的高速公路小桥涵类型进行了介绍,然后对高速公路小桥涵设计原则进行了分析,并对高速公路小桥涵设计注意事项进行了详细探究。     

山区高速公路小桥涵布设及一些新方法的研究

在山区高速公路的构造物中,小桥涵是重要的组成部分之一,经常会占据较大的比例,因此对小桥涵设计的研究,对整个工程的设计和造价都将有显著的影响。针对山区的地质、地形特点,综合山区高速公路小桥涵的建设实践,对山区高速公路小桥涵布设的一般原则和方法进行了详细说明,并介绍了一些新的设计思路和方法。     

高速公路小桥涵设计的几点思考

小桥涵设计由于数量大、造价低,在高速公路设计中经常被忽视,而小桥涵的设计恰恰是关系沿线百姓的民生问题。一个小的设计疏忽都可能导致工程上、沿线百姓不可挽回的损失。根据作者的实际工作经验,对小桥涵的洞口设计、基础设计、半坡涵设计等几方面进行探讨,为高速公路小桥涵设计拓展思路。     

高速公路小桥涵勘测设计中应注意的有关问题

结合高速公路设计工程实践,从小桥涵的生产管理、野外勘测设计过程中总结出小桥涵勘测设计中应注意的有关问题。     

浅谈山区高速公路小桥涵勘察设计

山区高速公路小桥涵勘察设计中经常会遇到“马刀林”、“鸡爪”等复杂地形，同时在解决灌溉、泄洪及人车通行时会遇到很多实际的问题。文章结合实例浅谈山区高速公路小桥涵勘察设计的新思路和新方法。     

高速公路中桥涵勘测简述

阐述了高速公路中的大、中桥及小桥涵勘测与调查工作中的注意事项及技术要点,为桥涵设计施工打下良好基础.     

研究山区高速公路小桥涵的设计和优化

针对目前山区高速公路小桥涵设计优化过程存在的问题,以实际工程项目为例,分析了小桥涵的布设现状,并提出了优化控制的方法对策,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有在明确工程小桥涵所处地质地形条件的基础上,才能使设计优化方法的运用起到事半功倍的效果。     

阳鹿高速公路桥涵设计原则

结合其他高速公路桥涵设计经验,介绍阳朔至鹿寨高速公路施工图设计中桥涵构造物的设计原则。     

山区公路小桥涵设计

在公路勘察与设计中,小桥涵设置恰当与否是公路排水设计的重要环节,直接关系到路基的稳定及工程的造价。而在山区,因其地形复杂、山势险峻、坡陡沟深的特点,为高速公路建设制造了诸多困难,小桥涵的正确布设就显得更为重要。     

沈大高速公路改扩建工程扶壁式桥台的加宽设计

高速公路中桥涵构造物占有较大比例,因此,高速公路改扩建工程中新旧桥涵的加宽就成为工程的重要组成部分,而新旧桥涵的加宽质量对工程的整体质量起着决定性作用.沈大高速公路不仅桥涵构造物所占比例大,而且桥涵的上下部结构型式多种多样,本文主要介绍扶壁式桥台加宽设计的思路和方法,为其它类似结构的设计提供参考.     

软土地区桥涵结构设计和技术特点

通过高速公路桥涵结构软基综合设计的介绍,阐述了软土地区高速公路桥涵结构基础设计应注意的一些问题,以供在同类设计中参考.     

软土地区桥涵结构设计和技术特点

通过高速公路桥涵结构软基综合设计的介绍，阐述了软土地区高速公路桥涵结构基础设计应注意的一些问题，以供在同类设计中参考。     

高速公路桥涵水文计算分析

高速公路桥涵水文分析是勘察阶段的一项重要基础工作,通过对沿线河流、沟、渠等所在流域的设计洪水流量、洪水位及桥涵水文进行分析计算,可以为公路路线、路基和桥涵设计提供依据。首先对公路桥涵水文计算的基本要求以及计算内容进行介绍,然后对某高速公路桥涵水文计算方式进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

浅析抚顺旺清门至南杂木高速公路小桥涵设计流量的计算方法

介绍了旺南高速公路小桥涵设计流量的四种计算方法:迳流公式(公路科研所简化公式)、全国水文分区经验公式(桥位设计手册/第197页) 、杨则乙辽宁省公路小桥涵设计流量计算公式、暴雨强度公式(辽宁省水文图集/第36页),并对这四种方法计算结果进行了分析比较.     

抚顺至沈阳高速公路北环利用段桥涵勘测设计

通过抚顺至沈阳高速公路抚顺北环利用段桥涵勘测、设计的实例,详细介绍了沈阳至抚顺高速公路北环利用段桥涵勘测过程、设计方案.并对旧路改造桥涵设计中应注意的外业调查、旧桥验算及施工过程中的一些问题进行了详细的阐述.     

抚顺至沈阳高速公路北环利用段桥涵勘测设计

通过抚顺至沈阳高速公路抚顺北环利用段桥涵勘测、设计的实例,详细介绍了沈阳至抚顺高速公路北环利用段桥涵勘测过程、设计方案.并对旧路改造桥涵设计中应注意的外业调查、旧桥验算及施工过程中的一些问题进行了详细的阐述.     

十天高速公路某大桥抗水毁设计安全性评价

桥涵抗水毁设计的安全性评价对于减少高速公路桥涵水毁具有重要意义。将模糊数学方法与桥涵抗水毁设计安全性评价相结合,应用层次分析法确定各项评价指标的权重,建立适合模糊综合评价理论的秦巴山区高速公路桥梁抗水毁设计安全性评价体系。根据二级模糊评判矩阵计算结果,采用最大隶属度法,对十天高速公路某大桥进行安全性评价,判断出该桥梁抗水毁设计安全。     

论高速公路桥涵施工技术及质量控制

高速公路桥涵是一种对工程质量要求较高的公路种类.因此,其施工技术及其质量控制就尤为重要.高速公路桥涵施工技术包括高速公路桥涵路面铺装施工技术、高速公路桥涵墩台施工技术和高速公路拱桥施工技术等.本文着重阐述其中一些实用的施工技术及其质量控制进行了分析. 高速公路桥涵桥面铺装施工技术 高速公路桥涵桥面铺装施工技术含义 高速公路桥涵桥面铺装施工技术指的是利用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在高速公路桥涵的桥面板上形成保护层来保护桥面板和分布车轮的集中荷载的一种技术.这项技术的作用是:保护桥梁不受雨水等物质的侵蚀;保护桥梁路面不被车轮等磨损表面.常用的高速公路桥涵桥面铺装技术有两种铺装形式,分别为水泥混凝土和沥青混凝土.另外,也可采用防水混凝土来铺装没有防水层的桥面.     

高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策

高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.     

高速公路路基桥涵施工中存在的质量问题及预防

高速公路建设的过程中,加强对路基桥涵的质量控制,是高速公路建设的重要内容。路基桥涵的施工中存在着不同原因的问题,通过对高速公路路基桥涵施工中质量问题的分析,提出了加强和控制路基桥涵施工质量的措施,旨在为提高我国高速公路的建设质量,实现高速公路的社会经济效益,提供理论参考。