公路瓦斯隧道施工技术探讨

公路的隧道工程在施工过程是在复杂的环境中进行,需要面对许多的问题,如高瓦斯隧道的施工,其具有一定的危险性,需要在设计出科学合理的施工方案,兼顾工程施工人员的人生安全,又保障施工中既保证工程的进度。从公路瓦斯隧道施工中的瓦斯隧道区域计划分、隧道开挖、瓦斯监测、通风处理、电气设备等各个方面阐述了相关施工技术,总结出了一些经验,给公路瓦斯隧道的施工提供了一定的参考。     

实例探析瓦斯隧道爆破设计

随着我国公路建设管理水平和质量要求不断提高,越来越重视瓦斯隧道爆破设计。在煤系地层施工隧道中,瓦斯是一种较大的病害。在进行瓦斯隧道的爆破时,必须做好设计,保证施工质量和安全。主要以马家坡瓦斯隧道爆破为例,阐述了瓦斯隧道施工方案选择、爆破材料的选择、爆破参数的选择,阐述了隧道爆破的施工流程以及施工要求和注意事项。     

公路煤与瓦斯隧道施工的工法及防治措施

在公路煤与瓦斯隧道施工方面,本文针对公路煤与瓦斯隧道的现状,对施工工法作了相应的分析与研究,同时对施工过程中相关防治措施进行了探究。     

公路瓦斯隧道施工风险的控制措施

隧道工程会遇到瓦斯隧道和穿煤隧道的施工.分析隧道工程风险发生原因,介绍针对各类公路瓦斯隧道施工风险的控制措施,具有重要的现实意义.     

含微量瓦斯公路隧道施工管控技术分析

以铜陵市五松隧道为例,对仅在开挖瞬间有微量瓦斯逸出的公路隧道施工管控技术进行了探讨。通过采取流程管控、一炮三测、断电避险、加强通风等技术手段,既确保了施工安全,又能避免简单按瓦斯隧道规程执行带来的设备、材料浪费。研究成果可供相关部门制定公路瓦斯隧道施工技术规程时参考。     

隧道瓦斯防突技术探讨

随着国家高速公路的迅猛发展,公路隧道越来越多地应用于高速公路的建设当中。当隧道经过煤层或采空区时,隧道周边围岩就会有瓦斯存在。作为特殊地质地段隧道的一种,瓦斯隧道施工过程中,要特别注意隧道内瓦斯的浓度,否则,极有可能发生瓦斯爆炸,引起工程事故。结合松卜岭隧道的瓦斯防护技术设计,主要讨论隧道通过煤层时,隧道掘进施工过程中的瓦斯突出危险性预测及防突措施。     

瓦斯隧道施工风险控制

以湖南娄新高速公路刘家排隧道为工程背景,提出了采用专家调查法与层次分析法相结合的公路瓦斯隧道施工风险识别方法.在风险分析的基础上,结合多种风险控制方法,对风险识别阶段确定的重点风险事件,有针对性地研究制定了公路瓦斯隧道施工风险控制措施.     

隧道施工瓦斯的防治措施

瓦斯隧道防爆、防突、防塌为安全施工的核心问题。为防止灾害事故发生,必须认真做好超前地质预报、施工通风及相应的应急救援预案,确保安全方面的资源投入不打折扣。结合具体工程实例,重点就公路隧道施工瓦斯防治措施进行了研究。     

公路隧道施工瓦斯的防治措施

在隧道出口段施工过程中,出于对施工安全的考虑,全隧道均要按高瓦斯隧道进行施工管理。首先分析了隧道瓦斯爆炸的危害,阐述了瓦斯隧道施工中瓦斯的预防方式,然后重点分析了瓦斯隧道施工中的主要安全措施。     

瓦斯隧道施工的关键要素及其对策

随着科技的发展和社会的进步，安全生产越来越被人们所重视。因此瓦斯隧道的施工这个相对危险的行业逐渐的走进了人们的视线。近年来，我国数条瓦斯隧道相继建设成功．这更加说明了我国的瓦斯隧道施工处于一个高速发展的时期。在我们社会的建设过程中．建设瓦斯隧道是不可避免的，但是．在瓦斯隧道的施工中．常常会有很多的意外发生。近年来，如何在瓦斯隧道内安全施工成为了一些瓦斯隧道工作人员研究的重点。     

高速公路瓦斯隧道施工技术

瓦斯隧道的界定与分级 隧道施工过程中,通过施工检测,只要隧道中存在瓦斯,通过瓦斯层之前10m开始一直到通过瓦斯层之后10m的影响范围内,按照瓦斯隧道进行施工。根据瓦斯隧道不同地段的瓦斯涌出量和压力情况,施工中对非瓦斯工区、一般瓦斯工区、严重瓦斯工区、有煤与瓦斯突出危险工区进行合理划分,在施工方法和施工机械上区别对待,简化施工和降低造价,如一般瓦斯工区除加强通风和瓦斯监测外,可采用普通的非防爆施工机械和电气设备;严重瓦斯工区则采用防爆设备;有煤与瓦斯突出危险工区除采用防爆设备外,还应有防突措施和相应装备。     

瓦斯隧道通风在线监测与动态分析预警研究

瓦斯隧道通风控制系统是利用自动瓦斯监测系统对隧道内施工环境监测和对通风设备运行状态进行控制,在实时检测隧道内CH4、CO、风速、温度等参数的基础上,将这些数据传送到地面监控室的计算机,计算机以检测到的环境参数为依据,对瓦斯隧道内通风状况进行动态分析与预警,为实时掌握瓦斯隧道通风安全状况提供了技术手段。梅岭关隧道的应用实际表明该系统提高了瓦斯隧道施工通风的管理水平,保证了隧道施工安全有效地进行。     

高速公路瓦斯隧道施工风险的控制措施

高速公路的隧道工程的施工过程是在极为复杂的环境中进行的,并且需要面对地质、天气、水文等各方面存在的问题,其中瓦斯隧道的施工就具有高风险的特性。基于此,在高速公路施工过程中,施工单位需要对瓦斯隧道的施工风险提起足够的重视与关注,并需要积极采取有效措施对瓦斯隧道的修建进行优化与改进,从而提高高速公路的整体施工水平。针对高速公路瓦斯隧道的施工风险控制措施展开了一系列的分析与研究,仅供参考。     

公路高瓦斯隧道施工安全管理研究

瓦斯灾害是重大灾害之一，可能造成中毒窒息、爆炸燃烧等事故灾害。瓦斯隧道建设施工难度大、作业风险高。依托某高速公路瓦斯隧道工程，总结了瓦斯隧道施工的主要安全风险，从“人、机、环、管”方面提出施工安全风险防控措施，为高瓦斯隧道施工安全管理提供指导。     

公路隧道穿过煤系地层与瓦斯的施工及注意事项

近年来，随着我国经济的飞速发展，全国各个地区着重发展地区交通，对于一些地形较为复杂的山区，在修路时一般修建盘山公路或隧道来实现该地区的交通建设。就修建隧道而言，因为要对阻挡物进行挖掘施工，因而，相较于其他类型的公路施工建设更为复杂，也更容易出现安全事故，本文将结合工程案例深入探讨隧道施工中煤层瓦斯隧道的施工及注意事项。     

特殊瓦斯隧道施工中的质量安全措施

隧道穿过煤层的主要问题是穿煤防突问题,特别是穿越具有煤与瓦斯突出危险的煤层时,更是整个穿煤施工中的关键。结合新且午隧道约1.16 km穿越煤层的高瓦斯隧道施工案例,讨论该隧道施工中支护安全保证措施,重点讨论穿越瓦斯地带的安全质量保证措施,其中包括瓦斯监测与处治、安全应急救援预案、通风技术要点等。最后指出,在瓦斯隧道施工中进行通风、防突、防爆及瓦斯检测工作应日常化、程序化并加强对应急预案的完善,尤其需要对相关人员进行技术培训。     

公路隧道施工应急救援系统研究

针对公路隧道施工坍塌事故,进行了公路隧道施工应急救援系统设计的研究。结合公路隧道施工的实际情况,对公路隧道施工应急救援系统的组成和功能进行研究,并形成了公路隧道施工应急救援系统的实施方案。最后,选择具有代表性的京昆高速公路麻地箐隧道,对公路隧道施工应急救援系统的可靠性和稳定性进行了验证。验证结果表明,公路隧道施工应急救援系统稳定、可靠,为公路隧道施工应急救援工作的开展提供了借鉴和帮助。     

瓦斯隧道施工管理及施工技术

瓦斯是隧道及地下工程中经常遇到的一个重要地质灾害。我国是一个多山的国家,75%左右的国土是山地或者重丘[1],交通线路在选线的时候常常会选择在山区,因此,修建隧道是必然的。隧道的建设在我国交通建设中占有相当重要的地位。近年来,修建在煤系地段中的隧道越来越多,虽然隧道防瓦斯施工技术不断发展,但是隧道瓦斯灾害事故也在不断发生。瓦斯灾害主要表现有中毒、窒息、燃烧、爆炸、煤与瓦斯突出等五种情况,其中以瓦斯爆炸最易发生,后果也最为严重。本文结合"杭瑞高速贵州省毕节至都格"工程中的重点工程一—谢立大山隧道的施工管理与施工防护技术,对高瓦斯隧道的施工及防治进行研究。论述了谢立大山隧道工程概况、水文地质及隧道结构设计情况,并分析了瓦斯隧道存在的风险,对应并提出了防治方案。随后总结了施工现场的管理制度及安全方案。     

试验检测对隧道工程的质量控制

随着经济社会的发展,我国的交通运输量越来越大,公路隧道的工程项目也越来越多。在公路隧道施工过程中,施工试验检测是一个非常重要的工作,对于确保公路隧道的质量具有重要的意义。结合多年从事公路隧道工程施工检测的实践经验,概括了公路隧道施工中经常出现的质量问题,对公路隧道施工检测的相关工作者有所指导和帮助。     

高速公路隧道施工中瓦斯通风技术的应用分析

在我国高速公路隧道施工中,应用瓦斯通风技术,不仅可以保证隧道施工安全,同时也可以实现快速施工,有效提高隧道施工质量。本文分析了在高速公路隧道施工中应用瓦斯通风技术的措施,并做了具体介绍。