海南提前完成今年1000公里农村公路建设

正为加强农村基础设施建设,打赢"十三五"期间交通扶贫攻坚战,海南今年计划投资6.5亿元,建设675个项目共计1000公里农村公路。记者从海南省交通运输厅获悉,截至上月底,1000公里农村公路已提前建设完成,受益自然村达1105个。据了解,去年以来,海南深入推进交通扶贫,于当年9月启动实施自然村通硬化路、窄路面拓宽、县道改造、生命安全防护、农村危桥及农村公路桥梁建设、旅游资源路等农村公路六大工程,重点解决农村地区尤其是贫困地区的道路问题。     

山区农村公路路侧防护设施的研究

本文对影响山区农村公路安全的主要问题进行了分析,针对山区农村公路的交通状况、道路和环境特征,借鉴国内外的研究成果和工程经验,遵循安全、经济、环保、易于保养的原则,对适合山区农村公路的路侧防护设施进行研究。     

浅谈农村公路设计与施工技术的应用

由于农村公路等级低、路线长、范围大、修建难、资金大等特点,严重阻碍各地的公路修建工作。为节约农村公路的修建成本,在保证使用质量不受影响的前提下,推广强基薄面的设计思想,来达到减少成本的目的。结合农村公路实例,分析了该项公路工程设计标准及要求,然后重点从道路工程、防护工程以及砼圆管涵工程三个方面,分析了公路施工技术。     

基于TOPSIS法的农村公路安全生命防护工程整治段排序研究

农村公路安全生命防护工程建设资金有限,有时需对其整治段建设合理安排。因此根据农村公路安全生命工程建设要求,构建了事故指标、条件指标、环境指标、校、班车等评价指标体系。运用加权TOPSIS法构建农村公路安全生命工程整治段排序模型,为其排序提供了科学方法。通过某县实例工程应用并计算,得出整治段排序,具有一定实际应用性。     

农村公路路基防护技术和结构型式的探讨

在分析农村公路防护现状的基础上,结合各地经验和成熟的路基防护技术和结构形式,对农村公路适宜采用的防护技术和结构形式进行了探讨。     

农村公路常见组合安全隐患路段防护工程设计研究

基于交通运输部和江苏省公路安全生命防护工程指南,针对南通市常见的农村公路组合安全隐患类型,包括交叉口接桥梁路段、急弯路侧隐患路段、T型交叉口临水(渠)、急弯交叉口路段、急弯接桥梁路段、急弯穿村镇路段、急弯陡坡路段,提出综合改善对策。以实际安全隐患道路为例,通过问题诊断,提出设计要点和方案设计示例,为江苏省其他地区实施农村公路安全生命防护工程提供参考与借鉴。     

桐梓县农村公路施工的实践与思考

结合桐梓县农村公路施工,重点阐述了桐梓县农村公路施工和路基支挡、加固及防护工程设计两方面内容。     

农村公路安全生命防护工程管理对策研究

针对县乡道安全生命防护工程开展几年来存在的风险评估要素与阶段目标不够匹配、前期工作技术要求过于繁琐、补助资金管理方式有待调整和农路安防工程设计水平有待提升等问题,进行了相关的探讨,提出了结合阶段工作目标确定风险评估要素、简化村道安防工程前期工作技术要求、调整部车购税补助资金管理使用要求和呼吁提升农路安防工程设计费用的相关建议,确保提升农村公路安全生命防护工程管理水平,充分挥发农村公路安全生命防护工程实施效益。     

研究山区农村公路安全防护工程现状与建议

针对山区农村公路安全防护工程现状,做了简单的论述,针对实际存在的问题,提出了相应的把控策略,共享给相关人员参考。从当前实际来说,山区公路因为缺少有力的管理,存在着各类安全问题,安全防护工程的作用未能得到有效发挥。基于此,深度分析此课题,提出有效的应对策略,有着重要的意义。     

农村公路安全生命防护工程建设思路及对策研究

针对农村公路和农村具体情况,结合农村公路安全生命防护工程建设,在农村公路的交通标志标线、视线诱导、路侧安全改善、速度控制、增设部分主动发光交通标志等方面提出了具体建设对策,取得了一定的效果。     

农村公路养护工程的招投标管理

农村公路养护体制改革的目标是建立适应农村公路实际的养护市场化机制,提高农村公路养护质量和效率,降低养护成本。而农村公路养护市场化最重要的标志是养护工程的招投标制。结合农村公路养护工程的特点以及经多年实践证明的管理办法和实践经验,就农村公路养护工程的招投标管理问题进行探讨,提出有关建议措施,可供各级政府及有关部门参考借鉴,以期提高农村公路养护管理水平。     

农村公路养护工程的招投标管理

农村公路养护体制改革的目标是建立适应农村公路实际的养护市场化机制,提高农村公路养护质量和效率,降低养护成本.而农村公路养护市场化最重要的标志是养护工程的招投标制.结合农村公路养护工程的特点以及经多年实践证明的管理办法和实践经验,就农村公路养护工程的招投标管理问题进行探讨,提出有关建议措施,可供各级政府及有关部门参考借鉴,以期提高农村公路养护管理水平.     

农村公路路基边坡防护技术分析

介绍了农村公路土方路基边坡防护技术.     

农村公路水毁严重的原因探讨

农村公路水毁破坏会造成农村公路无法正常通行甚至导致人民生命和财产的损失,所以必须对农村公路水毁予以重视。农村公路设计应该本着"不破坏就是最好的"的原则进行。通过对农村公路水毁严重的原因进行探讨,发现我国农村公路水毁严重的原因主要有三方面:路基设计不当,缺少涵洞设置以及缺少防护措施。     

“费改税”后江苏省农村公路养护的资金需求与供给研究

农村公路是农村地区重要的基础设施,而长期以来却始终面临养护资金不足的困扰。2009年我国成品油价格和税费改革的正式实施,使公路养护资金的来源渠道和供给方式发生了重大变化。在新的形势下,有针对性地研究全省农村公路养护资金的供需关系,探索、解决农村公路养护资金短缺的问题,显得十分必要。     

新农村 新公路

农村公路湖南农村公路建设2006年度完成改造县到乡镇公路1909km，完成农村公路通畅工程22 255 km、通达工程3 723 km。湖南省交通厅厅长欧阳斌强调今后几年的农村公路建设一定要紧紧把握以下几条原则：一、严格规划，保证农村公路建设健康、有序推进；二、因地制宜，控制造价，     

浅谈农村公路工程监理质量控制

目前国家大力发展农村公路,投资大、规模大。如何控制质量是公路建设成败的关键。针对农村公路的特点,结合工作经验探讨如何进行农村公路施工监理工作,提出了农村公路工程监理工作对策及监理控制质量的措施,为今后的农村公路监理控制提供相应的参考,巩固农村公路的建设成果,实现农村公路的可持续发展成当务之急。     

加强农村公路建设 推进管养制改革 为建设社会主义新农村做出更大贡献——冯正霖副部长在全国农村公路工作座谈会上的讲话

同志们： 全国农村公路工作座谈会是继2003年国家发改委与交通部联合召开的全国农村公路建设电视电话会议之后，两部委联合召开的又一次重要会议。这也是党的十六届五中全会提出建设社会主义新农村的重大历史任务以来，两部委就做好农村公路工作、服务新农村建设大局召开的一次重要会议。     

农村公路水泥混凝土路面病害分析及处理措施研究

水泥混凝土是农村公路路面的主要结构,由于种种原因农村公路在使用过程中产生很多病害,不仅影响了公路的正常使用,而且破坏了公路形象。虽然随着科技的发展,新的具有技术优势的材料在水泥混凝土路面的病害防护上起到了显著作用,但是仍未能从根本上解决问题。基于此,首先对农村公路水泥混凝土路面病害进行了分析,然后提出了几个处理病害的措施,最后总结全文。     

加强农村公路建设推进管养体制改革为建设社会主义新农村做出更大贡献--冯正霖副部长在全国农村公路工作座谈会上的讲话

同志们: 全国农村公路工作座谈会是继2003年国家发改委与交通部联合召开的全国农村公路建设电视电话会议之后,两部委联合召开的又一次重要会议.这也是党的十六届五中全会提出建设社会主义新农村的重大历史任务以来,两部委就做好农村公路工作、服务新农村建设大局召开的一次重要会议.多年来,各级发展改革部门高度重视和支持交通工作,特别是农村公路工作,形成了两部门齐抓共管、密切合作的良好局面,为全面推进农村公路建设,推动农村公路管理养护体制改革,做了大量卓有成效的工作.在此,我代表交通部和全国交通系统广大干部职工向发展改革系统的同志们表示衷心的感谢!