农村公路常见组合安全隐患路段防护工程设计研究

基于交通运输部和江苏省公路安全生命防护工程指南,针对南通市常见的农村公路组合安全隐患类型,包括交叉口接桥梁路段、急弯路侧隐患路段、T型交叉口临水(渠)、急弯交叉口路段、急弯接桥梁路段、急弯穿村镇路段、急弯陡坡路段,提出综合改善对策。以实际安全隐患道路为例,通过问题诊断,提出设计要点和方案设计示例,为江苏省其他地区实施农村公路安全生命防护工程提供参考与借鉴。     

农村公路建养一体化项目考核评价指标体系研究

建养一体化项目作为一种新的养护管理模式已在国内各地开展了实体工程应用，但对于建养一体化项目的考核评价方面研究不足，缺少必要的评价指标和评价标准。通过以农村公路建养一体化项目为依托，从养护质量和管理质量两个方面，建立了考核评价指标体系，提出了考核评价方法，为实现建养一体化项目的考核评价提供了有利支撑。     

水泥-高分子改良固化土的室内试验研究

通过分析新型高分子固化剂(LY-1)和水泥高分子改良固化土的力学特性,研究其回弹模量、抗渗性和疲劳性能。研究表明:外加0.3L/m3LY-1型固化剂的固化土回弹模量与单掺6%水泥的固化土相当,较单掺4%水泥的固化土提升约20%。其渗透系数较单掺4%和6%水泥的固化土提升效果显著,与单掺8%水泥的固化土的渗透系数相近。循环荷载作用下,水泥高分子改良固化土的弯拉强度较单掺4%水泥的固化土高了1倍,疲劳强度提高,同等荷载水平下试样表面未见明显损伤,表明改良固化土具有良好的抗动态荷载能力。扫描电镜试验结果显示,LY-1型固化剂中的水性聚合物经固化形成均匀的网络结构,生成的胶结物质填充孔隙,具有更高的密实度。