短束钢绞线预应力伸长值偏差分析与测定

石家庄石环公路跨动物园路分离式立交桥桥梁全长327m．交角120度．全桥共分为3联，下部结构桥台采用1字桥台．桥墩采用矩形墩，钻孔灌注桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续小箱梁。其中盖梁为预应力结构，盖梁长度为16．16m，钢绞线采用公称直径15.24mm，     

枫叶岭隧道初期支护施工技术

枫叶岭隧道中Ⅱ类围岩初期支护采用锚杆挂钢筋网，模注混凝土，喷射混凝土相结合的施工方法，Ⅲ类浅埋围岩采用锚杆挂钢筋网，钢格栅，喷射混凝土相结合，Ⅲ类深埋围妆期支护采用锚杆挂钢筋网，喷射混凝土支护施工方法，Ⅳ和V类围岩采用全断面光面爆破施工，初期支护采用锚杆，喷射混凝土支护施工方法，文中提出了具体的施工方法。     

采用路拌法进行石灰稳定土施工的要点和质量控制措施

公路路面的良好性能取决于路基的稳定性和平整度。采用石灰稳定土进行路基施工，是当前应用最广泛的。石灰稳定土基层施工工艺分为路拌法和厂拌法两种，具体采用哪一种方法，应根据施工的环境等实际情况确定。一般的城市道路施工宜采用厂拌法，在野外宜采用路拌法。     

Protoscar Lampo2

这辆黄色的敞篷车,吃的可不是一般的石油，而是清洁能源——电力。和Lampo1一样，Lampo2同样建立在通用Kappa平台上，在外观设计上做了突破，采用了老爷车的复古设计，但是轮辋相当的完美，富有现代气息，前脸的大灯采用深邃的隐藏式.内饰采用的是全黑质感，配以换色的小调，具备运动感，Lampo2的动力总成来自BRUSA公司，它由两台电动机组成。     

UML和WebML在电子商务信息流系统建模中的应用

采用面向对象的方法，对电子商务系统信息流的建模进行研究，提出在电子商务信息流建模过程中采用UML和WebML相结合的方法，可以加速系统建模过程，提高效率。     

浅论乌鲁木齐绕城高速公路软土路基设计

针对新疆乌鲁木齐绕城高速公路项目沿线地质条件复杂，气候环境恶劣，存在多处软弱土层的问题，开展乌鲁木齐绕城高速公路项目软土路基设计研究。依据路基设计规范和工程环境特点，解析了乌鲁木齐绕城高速公路项目路堤设计要点，采用理正软土地基路堤设计软件和简化Bishop法，建立了乌鲁木齐绕城高速公路计算路段路堤计算简化模型，剖析了该路段路堤承载力和稳定性性能，并揭示了填土高度对软土路基力学性能的影响机制。结果表明：适当降低填土高度，有助于提高软土路基稳定性和承载力。计算路段采用填土高度6 m方案，稳定性和承载力均无法满足要求，采用填土高度5 m方案，稳定性和承载力均能满足要求。在满足沿线结构物布设的前提下，此类项目宜采用较低的路堤高度。     

综合应用定位技术实现单线铁路调度监督

提出了单线铁路调度监督系统具有定位，通信，地图匹配及显示和必要的辅助功能，采用GPS，行车监控仪和查询应答器相结合的列车定位系统，实现对单线铁路列车的定位，在平原地区，且不需分辨列车经由的站场线路时，仅采用GPS即可，在隧道等GPS信号盲区，可采用行车监控仪，在车站则可利用现有的电气集中轨道电路精确定位，定位信息的传输建议采用GSM-R和TETRA系统，GIS电子地图则可根据铁路的特点开发，并采用一些简化算法进行匹配。     

溧高高速公路岩质边坡三联生态防护技术研究

溧高高速公路地处丘陵地带，其中路基挖方段为岩质边坡，经过方案比选，采用了路基边坡三联生态防护形式进行边坡防护。三联边坡防护是将安全防护和生态修复防护进行组合形成的坡面防护技术。溧高高速公路岩质边坡防护中，物理防护采用锚杆加金属三维网，抗蚀防护采用专用纤维和粘结材料合理配比后构成，植被生态修复防护采用具备生境再造和生态循环条件下的乔灌草根系与茎叶结合。通过三联生态处理，边坡稳定性增强，且其防护与周边环境适应性强，效果良好。     

神经网络在车辆半主动控制中的应用

针对车辆半主动悬挂模型的非线性特性，研究了采用神经网络的自适应控制在车辆悬挂半主动控制中的应用，设计了采用前馈神经网络的辩识器和控制器，对控制器网络采用的学习规则进行了分析。仿真计算表明，采用神经网络自适应控制方法能有效改善车辆的平稳性，采用的神经网络辩识器和控制器的改进BP算法是有效的。     

铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法

采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络，在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想，设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型，采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解，最后采用算例对模型和算法进行验证分析，测试结果表明模型和算法具有较好的适用性．     

谈公安消防车辆的维修质量管理

加强公安消防车辆维修质量管理是新形势火灾情况下的必然要求.加强车辆维修质量管理首先应从教育入手,其次应建立起完善的质量保证体系;"三检"制度、维修档案制度以及全员培训制度是目前消防车辆维修部门亟待落实的问题;面对高新技术的挑战,实施人才战略和高新技术设备的投入已成当务之急.     

汉蔡高速公路钢箱梁桥桥面铺装施工工艺及质量控制

桥面铺装在行车荷载与环境因素的复合作用下,对铺装性能与耐久性均有很高的要求,而钢箱梁桥面板上的桥面铺装比一般桥面铺装的要求更为苛刻,控制起来难度更高。结合汉蔡高速公路钢箱梁桥桥面铺装施工工艺及质量控制情况,重点对其采用的新工艺剪力钉及高韧性轻质砼施工进行了论述。     

基于边框匹配的视频差错掩盖技术

以边框匹配技术为基础，提出预掩盖处理、搜索掩盖算法．新算法首先对受损图像区域周围进行预掩盖以期尽可能多地利用周边的有效信息来恢复受损运动向量，最后以估算出的运动补偿块为中心依照边框匹配准则进行搜索，找出最佳运动向量．以JVT(Joint Video Team)测试模型JM(Joint Modal of JVT)1．4为平台的实验表明，改进的掩盖算法在一定程度上能提高重建图像的峰值信噪比(PSNR)值，当与无等待ARQ算法相结合，能在不影响解码器端图像正常回放的情况下，阻止差错的扩散，实现差错图像的完全恢复．     

土包砂技术在路基施工中的应用研究

公路维修工程中采用土包砂作为路基结构型式,是一个全新的工艺,但目前施工技术规范中对土包砂施工工艺及质量检测、控制标准还没有明确的规定,故根据施工经验对土包砂路基施工工艺进行研究、探讨,可为同行提供一些参考。     

稀浆封层常见质量问题浅析

稀浆封层新技术的主要问题是质量稳定性控制不足,根据工作实践,总结分析了影响稀浆封层质量的常见因素和稀浆封层的常见病害,为进一步提高稀浆封层施工技术水平积累了经验.     

管道工程轻型井点降水施工方法

结合邯郸东部新区道路工程的施工实践,详细介绍管道工程轻型井点降水施工的工艺原理、流程、操作要求、质量要求等,并进行技术经济分析,可供同行参考。     

高速公路“拼接”路段施工工艺的探讨

道路拼接是高速公路建设中一项节约土地的有效措施。结合大广高速公路拼接加宽的成功经验,阐述拼接技术和工艺,对于减少新老路的不均匀沉降,保证拼接道路的质量具有一定的实际意义。     

邢临高速公路水泥搅拌桩的质量控制

水泥搅拌桩是对软土地基处理的一项新技术,近年来被广泛应用于工程领域。实践证明,科学地做好施工组织设计,严格操作规程,认真做好成桩、施工工艺和试验检测工作,是水泥搅拌桩质量控制的关键。     

Mesh motion approach based on spring analogy method for unstructured meshes

Mesh motion strategy is one of the key points in many fluid-structure interaction problems. One popular technique used to solve this problem is known as the spring analogy method. In this paper a new mesh update approach based on the spring analogy method is presented for the effective treatment of mesh moving boundary problems. The proposed mesh update technique is developed to avoid the generation of squashed invalid elements and maintain mesh quality by considering each element shape and grid scale to th...     

磁浮车辆运行平稳性的虚拟激励分析方法

为方便、快速地分析多点输入轨道车辆的平稳性,基于虚拟激励原理,提出了平稳性分析方法。当车辆系统受多点全相关随机激励时,应用此方法将多输入多输出系统的响应功率谱矩阵的计算化简为两个矢量相乘,利用所获得的功率谱和随机振动中的反演技术,分析轨道车辆的平稳性指标。以TR08磁浮车辆为原型,建立了磁浮车辆的垂向动力学模型,运用虚拟激励分析方法计算了磁浮车辆的响应功率谱。在频域中,磁浮车辆车体中心处的Sperling指标为1.653,车辆的平稳性等级为优,通过反演运算获得了响应的幅值谱和时间历程,分析过程简单,计算结果准确。