乌鲁木齐机场高速路降雨天气的交通调查与特性分析

以新疆乌鲁木齐机场高速路实际为例,结合降雨天气,介绍交通调查的目的、作用及方法。采用人工和摄像机共同采集数据的方法,建立降雨天气的交通调查方案,对采集到的数据进行科学分析,进而对高速公路在降雨天气下的交通流特性进行分析研究。     

人工挖孔灌注桩在高速公路施工中的应用

社会大众对交通运输的需求促使各方工作人员对于高等级公路工程项目建设予以了更为系统的关注,施工技术的发展使得新时期的高速公路施工作业面临着前所未有的发展机遇与挑战。桩基施工作为高速公路项目建设作业的关键与基础所在,其在整个项目建设过程中所发挥的重要作用是不容小觑的。依据这一实际情况,以人工挖孔灌注桩为研究对象,着眼于高速公路施工项目施工实际情况,以工程实例的方式,从人工挖孔灌注桩在高速公路施工中的施工工艺分析以及人工挖孔灌注桩在高速公路施工中的质量保证措施分析这两个方面入手,围绕这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,并据此论证了人工挖孔灌注桩在提高桩基工程施工质量与结构稳定性的过程中所发挥的至关重要的作用与意义。     

高速公路自动发卡技术开发与研究

随着高速公路建设的发展,其营运营理所必须的高速公路机电系统也迅速发展,并由半人工、半自动化向着自动化大步迈进.半人工、半自动化收费效率低,运营成本高,并且往往造成高速公路收费口拥堵,降低了高速公路车辆的通行效率,使高速公路的高速性得不到很好的发挥.     

毫米级遥感技术在高速公路监测技术中的应用

以山西吕梁环城高速公路为对象,运用毫米级遥感技术(PS-InSAR)研究了公路路段湿陷性黄土区域地表形变现状。为公路安全运营和重点区域监测提供指导,保障行车安全,同时提升了高速公路沿线地质灾害调查和防治的专业技术水平,为高速公路综合调查提供技术方法保障。     

吉茶高速公路项目竣工环保验收调查与管理探讨

不同于一般的工业污染型项目,高速公路建设主要对沿线生态环境造成较大影响,因此竣工环保验收调查的侧重点也不同。以长沙至重庆公路通道湖南吉首至茶洞段高速公路为例,分析并总结了高速公路竣工环保验收调查工作,也为其它高速公路竣工环保验收工作提供一定的借鉴价值。     

高速公路交通调查体系的发展方向

开展高速公路交通量调查,采集交通流量、车速、交通密度、轴载等信息,能够为高速公路规划、建设、管理、养护、公众出行以及应急处置提供重要的信息支撑。介绍了高速公路中交通调查信息的各个方面,同时针对现状分析了其发展趋势。     

水泥路面改造处治方案设计

针对大同绕城高速公路运营以来路面出现的病害情况,采用人工调查、仪器检测、钻芯和地质雷达等多种手段进行检测,根据检测分析的结果,对水泥路面采用换板、注浆、灌缝等措施处治。     

浅谈高速公路竣工环境保护验收监测的重点

高速公路为生态类建设项目,高速公路竣工环境保护验收监测工作,作为高速公路竣工环境保护验收调查工作的重点和重要技术支撑,为全面、科学、合理反映高速公路各监测要素和因子,从高速公路竣工环境保护验收监测类别、因子及频率入手,论述了高速公路竣工环境保护验收监测的重点。     

桥梁孔桩施工关键技术及细节问题分析

人工挖孔桩整体施工设备要求简单,施工技术难度不高,且施工质量可靠、环境污染偏小,因此它被广泛应用于各地区高速公路桥梁的施工工程当中。主要以某地区高速公路桥梁工程项目为例,简要探讨了人工挖孔桩各项关键技术在实际工程施工中的灵活应用,以证明该技术所具备的细节优越性。     

丽龙高速公路K92滑坡工程治理与稳定性监测

山岭地区的高速公路建设,产生大量的人工边坡。在地质环境条件不良地段,部分人工边坡在雨水、外荷等因素作用下开始活动,对高速公路安全运营产生威胁。丽龙高速公路K92滑坡存在整体稳定性问题,威胁到高速公路的运营,因此对该滑坡进行了一系列的治理,并进行系统的监测。通过对监测结果的分析可知,滑坡体的滑移面并未发展,滑坡处于稳定状态。     

湖南省高速公路突发环境事件应急预案编制的研究

针对湖南省高速公路突发环境事件,分析了高速公路环境风险相关特性,介绍了高速公路突发环境事件应急预案现场调查的重点要求和应急预案编制要点,为高速公路突发环境事件应急预案编制提供了参考。     

关于贵州高速公路交调系统的分析与设计浅论

为进一步推进高速公路交通情况调查工作科学发展,完善我国公路交通情况调查体系,开展高速公路交通量调查,采集交通流量、车速、交通密度、轴载等信息,提高全省高速公路网交通情况调查数据采集与服务工作水平,提升路网运行管理和协同能力,能够为高速公路规划、建设、管理、养护、公众出行服务以及应急处置提供重要的信息支撑。     

高速公路机电系统信息技术

鉴于高速公路快速发展和机电设备种类繁多,仅仅依靠人工检测和评定已经远远跟不上高速公路管理的需要.办公自动化,建立高速公路机电设备养护和维修电子管理系统成了当务之急.     

广西地区高速公路沥青路面病害及防治措施

以广西南宁至友谊关、百色至罗村口高速公路为例,调查并分析了广西地区高速公路沥青路面常见病害。介绍了南友高速、百罗高速公路沥青路面目前的养护方法及技术,并对进一步完善广西地区高速公路沥青路面预防性养护工作提出了建议。     

新疆G30线芨东互通至乌拉泊段公路路面使用性能研究

新疆地处亚欧大陆腹地,干旱荒漠区气候,冬寒夏热,昼夜温差大,如何延长路面使用寿命至为重要.以新疆第一条高速公路G30线芨东互通至乌拉泊段为研究对象,通过现场人工调查、自动化设备检测及室内试验,对路面技术状况进行了综合评价,系统研究了该段路面的使用性能,分析了路面病害产生的原因,研究结果表明:路面病害以裂缝类病害为主,变...     

高速公路跨越敏感水环境桥梁桥面径流收集及处置技术研究

以山西省某高速公路为实例,在调研和分析高速公路桥面径流收集与处置系统建设现状的基础上,针对不同特征的敏感水环境,分别提出了隔油沉淀池+人工湿地、二次隔油沉淀池的桥面径流收集与处置技术,并对山西省"十三五"期间规划建设的高速公路跨越敏感水环境桥梁给出了不同的桥面径流收集及处置方案。     

高速公路安全性评价与对策研究

为山西省交通厅科研项目《高速公路安全性评价与对策研究》中的主要研究内容及研究结论。以太旧、运三、原太等典型高速公路为研究对象,通过对高速公路运营安全状况调查,分析了高速公路交通事故与道路线形、交通量及车辆组成、道路环境等的关系,建立了高速公路运营安全性评价模型、高速公路实时状态下安全性评价模型,并针对不同的安全特征,提出相应的安全管理对策。     

高速公路车辙的形成机理与处理措施

通过对石安高速公路车辙的调查,分析高速公路车辙形成的原因。着重介绍了聚合物乳化沥青稀浆封层处理车辙施工技术及在石安高速公路上填补车辙应用情况,为进一步推广这一技术提供了理论参考和实践经验。     

ETC系统对收费站服务水平的影响研究

高速公路采取传统的人工收费已无法满足日益增长的高速公路车流量的要求,国内ETC系统的使用为全面落实国家关于深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站的重大决策部署带来了良好依据。通过对高速公路现场的分析与对高速收费站的构造层面的考察,创建了高速公路ETC模拟,对ETC虚拟模型的系统结构进行探究,基于ETC仿真流程来虚拟高速收费站工作平均延误状况,按照虚拟的结果研究ETC技术对收费站服务质量的影响状况。为收费站科学设立ETC车道的配备,提升收费效率带来科学的借鉴依据。     

江密峰至延吉高速公路边坡稳定性和防护措施研究概述

为《吉林至珲春高速公路工程边坡稳定性评价及防护措施研究》研究课题部分内容,课题组通过现场调查、工程地质勘探、工程类比、室内试验、数值分析和极限平衡计算等方法,对高速公路沿线拟开挖工程边坡稳定性分析研究,提出了高速公路开挖工程边坡的处理措施,为为江密峰至延吉高速公路边坡稳定设计提供了依据。