丰田TNGA丰巢之夜 以年轻为中心

正第十七届上海国际汽车展览会开幕前夕,丰田举办了"2017上海车展TNGA丰巢之夜"活动,并公布了TNGA的中文名-"丰巢概念"。本次丰巢之夜,丰田对这一全新概念进行了全面解析。同时两款基于此平台打造的概念车丰巢WAY和丰巢FUN也于当天亮相。丰田丰巢FUN为一款中级轿车产品,其采用了条形LED光源前大灯,推测其将是未来国产广汽丰田新一代凯美瑞的雏形。     

车坛动态

丰田宝马共享燃料电池技术日前,宝马汽车与丰田汽车为了实现可持续发展的汽车产品,共同签署了关于"共同开发燃料电池系统"、"共同开发运动车型"、"共同研究开发轻量化技术"的正式合作协议,这是2012年6月份双方签署备忘录的后续进展。此外,作为2012年3月开始的新一代锂离子电池技术共同研究的第2阶段,两家公司启动了"后锂电池"即锂离子空气电池技术的共同研究,签署了正式协议,作为构筑长期战略性合作关系的一环。宝马的诺伯特·雷瑟夫董事长表示:"丰田与宝马都拥有实现面向未来可持续发展的汽车产品战略的愿景。即将到来的技术变革,对于整个汽车行业既是巨大的挑战,同时也是难得的机遇。相信本次的合作对于两家公司今后持续的发展都将打下良好的基础。"     

两条赛道两台戏

经历了年初的丰田召回门事件,最近的汽车业界风平浪静。本月,两条世界上最长的赛道成为了焦点,一条是全长13.5km的勒芒萨特赛道,一条是长达25.8km(北环+南环)的纽伯格林赛道。吸引眼球的同样是两场赛事,勒芒24小时耐力赛和纽伯格林24小时耐力赛。     

新车新闻

新生活一汽丰田RAV4 RAV4是"Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive"的缩写,意为"四轮驱动的休闲运动车",寓意着活力、动感、自由自在的汽车生活。如今,RAV4落户一汽丰田,成为一汽丰田旗下的第十款     

声音

"从丰田这次宣布740万辆召回的速度来看,丰田不是不能快,而是被在中国市场提供的高销量和高利润惯坏了,被中国合资方一味和颜悦色、被动从属的姿态惯坏了。"最近丰田宣布,由于电动车窗开关存在隐患,将在全球范围内召回740万辆汽车,涉及2005年～2010年生产的多款车型。此前屡次"忽略"的中国市场,这次也包涵在内,而且召回速度和反应都颇为积极,对此,《中国汽车报》评论员庞国霞发表文章评论道。     

LEVIN缭乱的年轻化 细数雷凌的亿元营销费用花在哪了

<正>作为北美版的卡罗拉,雷凌在上市之前就大幅造势,试图用气焰和声势来塑造一款成功的汽车。广汽丰田执行副总经理李晖曾透露:"雷凌是广汽丰田成立至今史无前例的一次产品营销,我们为此投入的营销资源已经过亿。"过亿的费用确实营造出了各种眼花缭乱的营销活动,但繁华过后,年轻人真的接受雷凌了吗?     

丰田30km的花招

2012年7月,国家终于出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,规划推出后,明确了纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车的定义和标准,同时也明确了我国新能源汽车的发展方向,于是那些想在中国大展拳脚的汽车企业,也纷纷计划推出自己的新能源车型,来抢占这一细分市场。以混合动力扬名的丰田汽车自然不能放过这个机会,自从2012年3月,丰田正式宣布在中国启动"云计划"至今,车展上、论坛中、会议里到处充斥着"云朵"和"阿童木"。在201 2年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,丰田研究中心(中国)总经理山科忠发表主题演讲。据山科忠的报告显示,按照丰田的统计结果,他们认为纯电动续航里程为20km的插电式混合     

酷's奕泽联手移动端开启奕泽IZOA预售

正2018北京车展,在这场汽车圈内人人为之狂欢的饕餮盛宴前夕,备受瞩目的一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV车型奕泽IZOA炫酷亮相,并以一场"酷’s奕泽Live Show"的移动端线上活动,点燃了汽车市场,也瞬间点燃年轻消费者与奕泽IZOA粉丝内心的激情与肾上腺素!而线上形式丰富的互动体验,让更多消费者轻松愉悦地了解奕泽IZOA的个性设计和炫酷气质。奕泽IZOA是一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV车型。     

丰田“混战”

电动车还在路上,混合动力才能拯救新能源汽车,做为引领世界混合动力技术的丰田,在中国火力全开,加入这场"混战"。没有了互相扯皮的充换电之争,没有了永远都正在建设完善中的充电站,没有了不稳定的纯电池驱动技术,混合动力汽车成为了现如今更容易更安全也更让普通消费者接受的新能源车型。做为全球混合动力领先者的丰田怎么能眼睁睁地看着"奶酪"被分割,从技术、战略和营销多方面火力全开加入这场属于混合动力的"战争"。至于谁才这场"战争"的最后得利者,我希望是消费者。     

车坛动态

再度联手日前,丰田汽车与宝马公司联合发表声明,宣布签约以拓展长期战略关系,将在燃料电池、混合动力总成、跑车和车辆轻量化四个领域展开合作。丰田章男表示:"丰田在环境友好型混合动力系统以及燃料电池方面具备长项。宝马的优势在于开发跑车,我们非常振奋能够通过这一层关系共同开发出此类新车。"不过宝马和丰田均强调无意相互持有对方汽车业务股权。     

2010年车坛第一八卦 丰田召回风云

Opening一开始,这只是一个普通的召回事件,只不过让全球每年大约1000万辆汽车召回总数提前完成,个别的事故报告也被当成是"符合概率标准的偶发必然事件"。但媒体的异常关注让这件事变成了2010年初最热闹的新闻,究竟是丰田的过错,还是有幕后黑手……     

追寻理想 广汽丰田YARiS L致享

正为了抢占市场,不少汽车厂商纷纷推出了"双车"战略,在同一款车上开发出更多细分车型,以满足消费者的不同需求,广汽丰田YARiS L致享(以下称致享)便是这样一款车。喜爱探索玩乐,再来解锁这辆趋近于年轻人心中完美座驾的YARiS L。实用主义三厢式的造型填补了广汽丰田小型三厢车市场的空白,相比劲炫,致享多出来的行李厢可以为用户提供更大的储物空间,车辆实用性无疑更好一些。标新立异或者炫目的设计,这一定不是丰田的特点,丰田的设计理念始终给我们传达着一切从实用出发,我们只做最可靠的汽车,     

观车“解”企

《说文》有曰,"解,判也,从刀,判牛角。""解"本义是分解牛,后泛指剖开。4月25、26日,由百余人组成的"家用汽车·腾讯汽车"2012北京国际车展观车团走访了雷诺、斯巴鲁、丰田中国、通用、江淮、东南、吉奥七个展台。当众人把目光聚集在概念车和越来越少的衣服时,《家用汽车"记者通过实地走访、高端访谈为您深度剖析企业背后的深意。     

丰田中国：江山易改 本性难移

近日,丰田中国宣布改名为＂中国丰田＂,消息传出,汽车界业内人士议论纷纷,因为从未有一家跨国车企在中国的分支机构改做＂中国××＂,丰田这次算是开了先河。在一般人看来＂丰田中国＂和＂中国丰田＂并没有太大的区别,但是仔细一想,丰田的用意就司马昭之心了。显然,丰田想从名字开始表明其扎根中国的决心,但仅仅是表决心远远不够,关键还要看行动。     

2014车坛人事大变动

<正>2014年,走过爆发增长期的中国车市已不再那么风光,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异常频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称"乱局"。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为引入关注。田聪明原职:一汽丰田总经理现职:天津一汽总经理变动宣布时间:3月变动原因:田聪明先后担任过天津华利汽车总经理,后又担任天津夏利常务副总经理、一汽夏利常务副总经理,后升任一汽丰田销售公司总经理。此次重返一汽夏利,业界普遍认为是田聪明在一汽丰田期间的营销和管理能力得到了一汽集团高层的认可,寄望其帮助一汽夏利实现自救转型。     

车坛动态

新型供电系统丰田汽车公司日前宣布,已研发出由插电式混合动力车(PHV)向家庭供电的系统。公司将于年内发售配有逆变器的"普锐斯"PHV。PHV在蓄电池里的电用光的情况下也可通过混合动力系统发电,还可通过汽油发电。丰田技术负责人称"在紧急时刻可灵活使用"。尤其是在灾害发生时,车的蓄电池可用于紧急电源。连上防水连接器后,汽车可直接向电饭煲等家电供电。丰田计划将从今年年底开始在爱知县丰田市对普锐斯PHV     

不可复制的辉煌 COROLLA 卡罗拉历史回顾

<正>1966年,丰田以"让普通人都可以享受汽车"为初衷,推出了第一代COROLLA,它将丰田带入一个前所未有的光明前途。49年后的今天,COROLLA已经成为一款世界畅销车型,遍布140多个国家和地区,其累计总销量早已超过4100万辆。它创造了许多个辉煌至今无人能超越。     

越趣之行 大美赤峰 一汽丰田RAV4探路篇

清蒙争雄硝烟寂,天子围猎马蹄急,莽莽青山离离草,铁甲将军再征西。一个曾经硝烟弥漫的战场;一座皇家围猎的庄园;一片接天连日的碧草;一泓温柔婀娜的湖水;伴一首悠扬的牧歌,好一个天荒地老,好一曲水远山高。踏上SUV就像骑上那奔驰的骏马,踏上这桀骜不驯的乌兰布统,征服方显男儿本色,跨越方可藐视天下。此次《家用汽车》"征服"系列活动,之所以选择一汽丰田RAV4打头炮,就是因为RAV4是目前销量名列前茅,并且拥有较高消费者口碑的城市SUV本次挑战活动将一汽丰田RAV4的挑战成绩作为一个基础数据,以供消费者能直观地了解各品牌城市SUV性能。     

永达集团

永达成立于1992年，是一家由多种经济成分组成的股份制企业，也是全国同时代理宝马、萨博、通用、丰田、奥迪、大众等二十几个国际知名汽车品牌的汽车销售服务集团，先后在上海、福建、江西、浙江、江苏等地设立了40多家汽车销售4S店，并已经形成了学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整的汽车销售服务产业链。作为中国汽车销售服务行业的领军企业，     

超级读者

《家用汽车》的编辑们:你们好!真的很高兴即将成为本刊读者俱乐部的一名会员,加入这样一个有实力、有前途的组织也增添了几分荣幸,谢谢你们!作为一名汽车爱好者,本人以前是以阅读《汽车