国有交通企业建立现代企业制度的一点思考

我国交通企业同全国国有企业一样，正处在转机建制的改革关键阶段，如何根据交通企业的特殊情况，建立现代企业制度，是改革成功的关键之一。     

抓住机遇推进交通企业股份制改革—交通板块的活跃给交企股份制改革的启示

指出交通企业要克服普遍面临的困难，就要抓住股份制改革带来生机的这一机遇，介绍了交通板块活跃为交通企业股份制改革提出的几点启示：争取上市;借壳上市；加大融资力度；开展关联交易。     

广西交通厅直属国有企业实现"三年两目标"的问题与对策

分析影响广西交通厅直属国有企业改革和发展的步伐存在的问题，提出要实现国有企业改革和发展的“三年两目标”，必须抓好的几项工作。     

试论国有交通企业的改革和发展

国企的改革直接关系到企业的生存和发展。从贯彻领会党和国家有关政策出发，总结了我省交通企业近年来的情况，对下一步的工作提出了看法。     

积极稳妥地推进交通企业改革

对四种不同类型的交通直属企业采取不同的改革措施，改革的核心是把握产权制度，将产权重组和机制创新相结合；注重配套，提高企业改革调整的实效。经过改革调整，企业经营状况有明显好转。     

2005年广东交通发展大计

总体思路是把握“一个中心”，就是以提高路面质量为中心，完善交通公共服务和市场监管“两大体系”，推进“四项改革”；公路，水路建设管理机制改革，养护体制改革，交通综合执法改革和行政管理，事业管理方式的改革。     

标准计量研究所在科技体制改革中的定位与思考

在新一轮科技体制改革中，标准计量研究所要认清标准计量工作面临的形势，明确在科技体制改革中的定位，在此前提下才能探讨如何改革的问题。标准计量工作和质量管理是政府实施宏观管理的基础，也是实现质量振兴的重要手段；信息化和知识经济拓展了标准化工作的范畴标准计量工作不是单纯的技术工作，而是涉及政策、法规、技术及管理的综合学科。为保证标准计量工作和质量管理的公正、严谨，标准计量研究机构应属社会公益型单位。有关     

抓住机遇 迎接挑战努力开创交通工作新局面——黄怀文厅长在全区交通工作会

总结１９９９年全区交通工作取得的成绩并指出存在的问题；提出了２０００年广西交通工作的主要目标和要求：把握形势、抓住机遇，继续加大交通基础设施建设力度，加快完善西南出海大通道主骨架系统，加大路网发展力度，积极支持乡村公路建设，强化宏观调控职能，重视安全生产和工程质量管理工作，抓好国有交通企业的改革整顿，坚持“科教兴交”方针，加大技术创新，加强法制建设和精神文明建设。     

浅谈交通监理咨询服务企业应对"入世"的设想

本文以若干方面提出了交通这监理咨询服务企业应对“入世”冲击的思考，表达了“集团化，加强内部经营机制改革及树立名牌意识和扩大发展思路”的一些设想，抛砖引玉，引起同行和广大事监理咨询服务同仁们的思考和争论，从而达到帮助业内企业及早准确，从容应对“入世”，“变挑战为机遇，在逆风中起飞”的目的。     

建立交通现代企业制度与政府领导方式的转变

回顾中国交通企业制度改革的过程,透过其内容的历史意义与实质性的变化,作一次深刻的历史反思.     

现代交通财会人员必备的素质与意识

在新世纪的经济环境下，新《会计法》已公布实施，作为在交通建设管理中占重要地位的财会人员,如何正确看待自己，提高自身素质，树立正确的现代财会观念与财会意识，高标准，严要求，高素质，是我们每一位现代交通财会人员都要值得深思的问题。简谈现代交通财会人员应具备的素质和意识。     

论交通事业单位如何做好人事管理工作

交通行业人事制度改革是公路交通事业单位收入分配制度改革的前提和基础，是加强公路交通人才队伍建设的重要内容。结合交通运输行业人事管理的特点，主要阐述做好交通运输行业人事制度改革的思路与措施，可为相关工作提供参考。     

浅谈我省交通科研院所的体制改革

从社会主义市场经济新的发展趋势和湖南省交通科研所的实际需求等方面论述了交通科研院所改革的必要性，并结合湖南省交通行业特点，对科研院所的改革形式及其相应的外部、内部管理体制提出了设想。     

黄菊副总理重要指示：要正确认识和把握交通改革发展中的基本问题

日前，中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊在听取交通工作汇报后对交通工作作重要指示：2004年，交通建设、改革和发展的任务十分繁重，大家一定要以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，认真贯彻落实中央经济工作会议精神，把握大局，明确任务，突出重点，狠抓落实。     

适应成品油价格和税费改革促进交通发展

成品油价格和税费改革已启动实施。通过分析交通税费改革对交通产生的各种影响，深刻认识交通税费改革的必要性和发展机遇，提出促进交通事业可持续措施和对策。     

加快“大交通”发展步伐

发展“大交通”是形势要求，为此，。必须冲破传统思想的束缚，解放思想，树立能快则快，事在人为的观念，冲破小胜即满和眼光向内的思想束缚，树立开拓创新，勇于创先的观念；冲破原有经验，知识结构的束缚，树立不断学习，创新的观念，要发展“大交通”必须发展大城市相配套和以改革大突破为根本。     

浅谈现代企业交通安全管理

交通运输行业是社会生产体系中的一个重要组成部分，这就要求交通运输企业必须建立起适应社会市场经济的各项管理体系，而作为交通安全，则是各项管理中的重中之重。     

对国有交通企业改革的几点思考

针对交通国企改革出现的政企难分开，观念难转变，减员难增效等问题，分析了其产生的原因，并提出了实现政企分开，转变观念的措施，指出了正确处理减员与增效的关系。     

“南粤物流”公司注重宣传

南粤物流公司通过走出去，请进来等多种办法，不断提高企业通讯员的采写能力，不但把《南粤物流》报办得生动活泼，有声有色，不少稿件还被省、广州市和交通集团的报刊所采用。[第一段]     

我国交通教育改革成绩斐然

党的十一届三中全会以后，为了更多更快地培养交通急需的专门人才，贯彻中共中央关于要把教育放在优先发展的战略地位的方针，我国交通教育推出了一系列行之有效的改革措施，成绩斐然。