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相似文献
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1.
《轨道交通》2008,(1):25-25
中国轨道交通促进联盟理事成员,是由一批有志于国内轨道交通建设与发展的专家、学者以战略发展的角度联合组成,并为推动国内轨道交通事业的可持续发展而做出努力的非营利性组织。作为业内著名的铁路施工企业领导——中国中铁一局新运工程有限公司(以下简称新运公司)总经理赵怀利先生,也积极参与此活动。 2007年,赵怀利先生正式成为中国轨道交通促进联盟理事会的理事成员,为此,他将同业内众多专家一起探讨国内轨道交通的可持续性发展之路,并为中国轨道交通事业的健康发展贡献一己之力。  相似文献   

2.
国外利用铁路路权开发轻轨交通的概况及方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用铁路路权开发快速轨道交通并非始自今日。早在1936年,美国的哈特森-曼哈顿(HUDSON AND MANHATTAX)铁路公司就尝试在20.3公里的铁路上同时开发快速轨道交通。真正意义上的利用铁路路权开发快速轨道交通特别是开发轻轨客运交通的想法起源于德国,并在德国发展起来。目前世界范围内广泛采用这项技术的典型代表为欧洲和美国,现将这两个地区利用铁路路权开发轻轨客运交通的情况概述如下:  相似文献   

3.
《轨道交通》2010,(12):80-80
随着我国铁路的高速发展,尤其是近年来高速铁路和城市轨道交通的飞速发展,铁路厂商对车辆配件和材料的要求也越来越高,如车辆的舒适性,安全性和环保要求,这就对铁路和轨道交通的生产带来新的更高要求。汉高公司作为全球粘合剂、密封剂和表面处理领域的领导者,致力于为铁路和轨道交通行业提供全方位的隔音降噪以及全系列的粘接和密封解决方案,完美满足我国高铁和轨道交通发展的要求和技术趋势。  相似文献   

4.
邓艳 《轨道交通》2008,(1):18-21
刚刚过去的2007年年末,一贯为中国轨道交通行业发展带来启示并产生影响的香港轨道交通再次在业界掀起风潮。2007年12月2日,香港地铁公司和九广铁路公司正式合并,两铁合并后改名为“香港铁路有限公司”,简称“港铁公司”。香港两铁成功合并,使香港的铁路网络一体化,为香港市民带来更卓越的铁路服务,香港铁路发展进入新的里程。 本刊就业界广为关注的两铁合并事务始末、合并带给香港铁路管理体制的优化、香港铁路的崭新局面、香港铁路和内陆交通腹地的接驳采访了中国香港铁路学会总理、时任香港地铁合并事务总经理刘天成先生。  相似文献   

5.
《轨道交通》2008,(3):25-25
第四届中国国际轨道交通技术年会暨“2008国际铁路和轨道交通技术及装备展览会”将于11月12日至14日在上海国际展览中心举办。此次年会将继续努力于打造亚太地区的会议和贸易平台,并做强做大展览品牌,为中国铁路和轨道交通的发展作贡献。  相似文献   

6.
《轨道交通》2009,(5):34-34
作为国家新一轮铁路轨道交通建设的具体实践者,宝;台钢构凭借优异的产品质量、一流的服务水准以及业界信誉,相继参与苏州火车站、京沪高铁上海虹桥铁路客运站火车站、泉州火车站等项目建设。在短短不到两年的时间内,宝冶钢构已在铁路轨道交通工程建设方面竖起了一面新的旗帜。  相似文献   

7.
《轨道交通》2011,(4):40-41
从上世纪20年代起,铁姆肯公司就一直是铁路行业的领先者。在世界各地,Timken产品广泛应用于货车、机车、客车、地铁、有轨电车和高铁等领域,帮助确保轨道交通的顺畅运营。甚至在世界海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路上,也会见到铁姆肯公司产品的身影。  相似文献   

8.
对福格尔关于铁路与经济增长关系理论的评论   总被引:1,自引:0,他引:1  
论分析并评论了1993年诺贝尔经济学奖得主-美国经济学家罗伯特·福格尔关于铁路对于美国经济在19世纪的增长并非绝对必要的理论;认为福格尔的主要贡献是他开创了计量历史学这一新的学术领域,为思考历史、评价社会进程提供了一种新的思路或方法,而不在于他对铁路作用提出的具体看法,他的这一结论也并不具有普遍意义;认为中国历史上的筑路高潮缺少足够强度,现阶段铁路网仍不完善,需要继续加快铁路建设。  相似文献   

9.
王令朝 《轨道交通》2011,(10):74-75
1概述 近10多年来,随着世界经济和科学技术的发展,铁路运输生产也有了长足的增长,高速铁路和重载铁路更是进入了一个新的发展时期,特别是2005年国际重载运输协会(IHHA)在巴西年会上对重载运输作出了新的规定:即重载铁路列车牵引重量的标准规定从原来的5000t提高到了8000t;  相似文献   

10.
中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司成立于1997年,致力于汽车维修行业。随着国家铁路建设的快速发展,轨道交通业也进入了蓬勃发展期,中意泰达希望在此契机之下,通过引进意大利先进技术,自主研发,生产出最适合国内市场的铁路机车维修产品。日前,记者采访了中意泰达总经理王晓光,王总侃侃而谈,向记者讲述了公司发展历程以及在铁路和轨道交通行业的发展举措。  相似文献   

11.
《轨道交通》2007,(11):44-45
本届轨道交通峰会云集了诸如法国泰雷兹、德国赫思曼、新加坡Wanderware、厦门金鹭、北京艾克斯特软件和台湾中测等众多国内外知名企业。会议期间,诸多企业介绍了其在铁路轨道交通领域中的技术发展、产品及奠应用技术和实施方案。我们有理由相信,在优良的先进技术和优秀的企业团队基础上,在铁路轨道交通大发展的今天,这些企业一定能把握住中国市场发展的大好时机,在铁路轨道交通市场中占据一席之地!  相似文献   

12.
数据通信领域的快速发展导致了对自动电联接器的新的需求。在这之中,数据传输率日渐成为了信号传输类型选择的决定因素。目前已经在轨道交通中应用的信号系统需要的数据传输率是0.5~1.5Mbit/s。已经或即将应用在轨道交通上的实时系统需要的数据传输率为10-2000Mbit/s。现有的市场电联接器产品相对昂贵和不通用,只能经受普通的铁路环境,不适合复杂的设计要求。era—contact公司由此设计出名为eraTransceiver产品,适应了铁路要求,填补了市场空白。  相似文献   

13.
目前,我国铁路客运专线及城际铁路已经进入大规模建设阶段。不久的将来,诸如沪宁线、沪杭线等原本客货两用的铁路干线将成为货运专线,这不仅可以大大增加我国铁路货物运输的能力,而且也为进一步提高我国铁路货物运输的速度创造了有利条件。然而,作为货物列车的牵引机车是一个极其重要的核心装备。鉴于我国铁路部门与美国GE公司在机车装备领域具有源远流长的合作关系,故特别将GE公司最近开发的Power Haul系列机车相关资料翻译介绍给读者,供有关部门领导和专业人士参考。为了帮助读者阅读和了解,译者在译文中添加了小标题及相关内容。美国GE运输公司与它的上市客户英国铁路货运专营公司Freightliner在德国柏林InnoTrans国际轨道交通技术展览会上首次展示了面向欧洲市场的新型Power Haul系列机车,并向柏林David Briginshaw介绍了该公司机车业务的未来发展规划。  相似文献   

14.
通过调研我国合资铁路公司运营现状及发展趋势,针对厦深铁路惠深段兼顾城际轨道交通项目的特点,从投资方责权利划分的角度分析各运营管理方案的优缺点,并参照目前铁路合资公司清算办法,对各方案进行财务效益分析,提出了可实施性强的方案,供相关决策者参考.  相似文献   

15.
通过三年多京九铁路监理工作的实践,结合我国铁路建设的实际情况,探讨近期内适合我国铁路新线建设的监理模式,以及在新的监理模式下如何开展监理工作。  相似文献   

16.
《轨道交通》2009,(12):66-66
德国WAGO公司作为弹簧连接技术的发明者和推广者,自1977年发明了具有“笼式弹簧夹持结构”(CAGECLAMP0)的接线端子以来,这种电连接技术就得到了铁路和轨道交通行业的广泛认可。1978年,德国铁路就将其应用到旅客列车的低压电气柜、电源和照明系统中。目前。wAGO已经发展成为世界范围内铁路和轨道交通行业所信赖的品牌,并经受住了各种环境条件的考验。  相似文献   

17.
东京、上海和中京三都市圈轨道交通的比较与启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在对东京、上海和中京三都市圈轨道交通分析比较的基础上,提出我国特大城市的轨道交通线网建设规模里程不应低于2000km。要重视城市内环以外区域的轨道交通规划和建设、城市轨道交通线网规划采用放射线与环线结合的方式。市中心、近郊、远郊三个环的轨道交通线路规划长度建议计算公式以及在规划设计运营市郊铁路时应着重注意的内外环应采用不同的轨道交通制式,应采用与市区不同的轨道交通设施,市郊列车的开行要符合客流的性质和市郊铁路的建设要处理好合作问题等启示.  相似文献   

18.
3月18日,佛山市铁路投资有限公司宣布成立。该公司持有佛山市出资参股的国家铁路、省属铁路、珠三角城际轨道交通以及佛山市投资建设的城市轨道交通、现代有轨电车项目的相关国有资产。  相似文献   

19.
外刊速览     
《轨道交通》2008,(1):17-17
西门子公司成立新的业务部门;韩国地铁开辟女性专用车厢;芝加哥制订标准统一铁路车站旅客引导标志;加拿大铁路公司收购连接于艾伯塔油砂矿铁路线;美国维吉尼亚州拟购买NS线实现轻铁服务。  相似文献   

20.
《轨道交通》2009,(11):32-32
近几年,中国高速铁路技术在大规模的铁路建设进程中不断发展、不断创新。在本届“高速铁路国际峰会·中国2009”上,围绕“深入高铁市场发展,加强技术体系建设”进行了小组讨论,研讨在当前形势下,如何加快加强高铁技术体系建设,如何将技术与市场深入结合,为中国高铁发展做出新的贡献。小组讨论由本届峰会主办方鸿与智《轨道交通》杂志主编邓艳主持,国务院发展研究中心研究员丁宁宁、  相似文献   

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