新要求下高职院校专业结构动态调整优化机制建设的探析

为实现高职院校专业的教育规模、结构、质量、效益等协调发展,以"适应发展、品牌发展、规模发展、动态调整、持续建设"等5个原则为指导,实行"招生计划、就业情况、专业发展"三挂钩,依据"在校生规模、第一志愿上线率、新生实际报到率、招生计划完成率、就业质量"等刚性数据实施"专业动态评价",从而引导高职院校持续推进优化专业布局、提高专业竞争力,使得专业设置更加符合国家和区域经济社会发展需要,为新要求下高职院校专业结构动态调整优化机制建设提供参考。     

基于“订单培养”的汽车运用技术专业课程体系重构

本文明确了汽车运用技术专业的专业定位,分析了其职业面向,剖析了该专业的主要岗位的职业能力结构,以工学结合人才培养模式为切入点,与企业技术人员合作个性化地设计了该专业基于丰田汽车"订单培养"的"岗位流程"课程体系,并在此基础上,开发了丰田STEP1-STEP4教学包。     

“互联网+”背景下高职教师专业发展研究

随着信息技术的高速发展,专业教师已经无法通过传统的培训模式获得专业知识的快速更新,依托"互联网+教育"的新型教育服务模式已成为教师专业能力发展的新趋势。本文在分析高职教师专业能力发展需求的基础上,探索在"互联网+"的大背景下如何利用网络资源促进高职教师专业发展。     

国家级专业群建设项目船舶工程技术专业群

正船舶工程技术专业群(以下简称专业群)以船舶工程技术专业为核心,由船舶动力工程技术、船舶电气工程技术、数控技术、焊接技术与自动化等专业组成。专业群服务"海防安全、海河运输、海洋开发、新型工业化"创新发展,围绕船舶与海洋工程装备制造产业链培养高素质技术技能人才。专业群现有在校生2300余人,专兼教师170人,其中拥有国家"万人计划"教学名师1名,全国优秀教师1名,专业领军人才3人,湖北(技能)名师工作室4个,湖北省"楚天技能名师" 7名,湖北名师3名。     

高职导游专业“双轨并行、蛙式双栖”实践型教学团队的实现路径

高职导游专业"双师型"教师队伍建设是提高专业核心竞争力的具体体现,是培养高技能人才的内在需求。"双师型"教师不仅要理论素质高、业务精,而且还要实践本领强,既能说、又能干。基于专业教师实践能力较低的现状,本文探索教学团队提高实践能力的"双轨共行、蛙式双栖"实现路径,并指出工学结合下"蛙式双栖"实践型教学团队的保障策略。     

高职模具专业“五层次,递进式”实践教学体系的研究与实践

通过对高职模具专业"五层次,递进式"实践教学体系的研究与实践,探索了该专业通过校企合作,开展实践教学改革,找到突破该专业高素质技能型专门人才培养瓶颈的有效途径。     

城市轨道交通运营管理专业实训课程体系研究

本文介绍辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通运营管理专业发展历程、地区行业需求及专业就业情况,通过专业技能情况分析探索"基础、专项、综合"的专业特色实训课程体系形成思路,为高职院校相关专业实训课程体系建设提供借鉴与参考。     

高职院校文秘专业人才培养模式的探索

文章在分析高职院校文秘专业现状和市场对秘书人才需求的基础上,提出了高职院校文秘专业"金字塔式"人才素质结构和培养目标,并为实现该培养目标设计了"四双制"的人才培养模式。     

携手轨道交通企业,服务粤港澳城市群快速轨道交通——高职城市轨道交通工程技术专业建设与实践

城市轨道交通工程技术专业,自2009年立项为广东省示范性院校重点建设专业以来,专业建设组对接企业和市场需求,深入调研,进一步明确了专业定位;形成了依托学院合作发展理事会平台,服务粤港澳交通一体化发展,校企共育高技能人才专业的建设思路;重点从"牢固2年基础,做活1年项目实训"人才培养模式、校内外实训实习基地建设、师资队伍...     

基于财经数据生态系统的审计专业群建设:逻辑与路径

审计专业群由审计、会计、资产评估与管理、国际金融四个专业组成,以财经数据生态系统中的数据产业链为组群逻辑主线,紧扣产业链中财经数据"处理与生成——诊断与鉴证——评估与定价——资金融通与信用评价(决策)"逻辑链条,按序将组群专业对接数据产业链中各核心环节,映射形成教学领域职业能力培养逻辑线。基于专业群组建逻辑制定实施路径,创新"一平台、双循环、三递进"专业群人才培养模式,构建"基础共享+‘1’强化+‘X’互融"课程体系。     

高职教育“现代学徒制”人才培养模式的探索与实践研究

校企合作是高职教育的特色与生命力之所在,是提高高职教育质量的根本性因素之一。国务院《关于大力发展职业教育的决定》及《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》明确规定,＂要大力推行工学结合、校企合作的培养模式＂。不过,直到现在,高职院校校企合作的开展依然更多的是处于一种＂一边热＂、＂乞求式＂现状。要对这一现状进行改观,有必要转换视角,研究借鉴他国经验,引入并实践国外广为推行的＂现代学徒制＂人才培养模式。     

专业标准与行业规范对接,提高轮机工程技术专业群高端技能型人才适任能力

本课题通过对船舶及航运行业的广泛调研,归纳总结了轮机工程技术专业高端技能型专门人才应具备的职业适任能力。围绕学生职业适任能力的培养,提出＂工学六融合＂人才培养理念,将专业标准与行业规范有机融合,构建能力、素质并重,＂双证＂并举的课程体系,与主管部门及相关企业共同设计适任能力评估标准体系,建立船员教育与培训质量管理体系,校、企、政三方协同强化教学过程质量监控,有效提高了学生综合素质和实践动手能力。     

高职暖通空调专业“准员工2＋1”人才培养模式的改革与实践

本文以高职暖通空调专业工学结合“准员工2＋1”人才培养模式的改革为例,确定暖通空调专业发展方向,制定人才培养目标,搭建专业课程体系,落实人才培养模式改革的保障体系。实践证明。该模式对暖通空调专业高素质技术技能型人才的培养具有一定参考价值和借鉴意义。     

高职院校航海专业人才培养模式改革研究

国际金融危机及《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案》正式生效实施后,航运人才市场对航海人才的需求发生了深刻变化。改革航海人才培养方案必须考虑航海高职教育的特殊性,优化课程内容和课程体系,改善教学方式,加强实践教学,建设一支结构合理、专业技能扎实的＂双师型＂队伍。     

基于“双核并重”的专业课教学改革的探索

从专业课教学"双核并重"内涵出发,论述了其必要性,提出了其实施条件和基本原则,并以教学实践展示了改革探索要点。这些探索,对能力本位教育向纵深发展、提升学生专业核心能力和职业核心能力水平,进而提高人才培养质量有一定的现实意义。     

武汉“1＋8”城市圈高职教育资源共享机制研究

目前,对高职教育资源共享的研究已经进入到如何实现充分共享的层面,武汉“1＋8”城市圈作为中部崛起的重要战略支点,圈内高职教育资源共享的机制建设和组织管理等问题亟待解决。要在武汉“1＋8’’城市圈内实现高职教育资源的充分共享和常态化,根本的出路在于确立协调彼此之间利益关系的共享机制,发挥制度的优越性,建立科学有效的协调和管理机构。在具体操作方面,城市圈内部可实现教师资源、专业建设资源、科研资源、实训资源、文献信息资源的共享。     

岗位技能模块构建高职航海技术专业课程体系的思考

专业课程体系作为学生岗位技能培养的主要手段,其设置依据和体系建立正逐渐趋于完善。文章阐述了以岗位技能模块打造的＂技能导向、融课于证＂的专业课程体系,并分析了其发展优势所在。     

高职单招机电专业课程体系构建的研究

本文通过对高职单招生特点的分析，以机电专业为例，提出构建高职单招机电专业课程体系研究的必要性，同时构建了“典型工作任务行为驱动”的课程体系。对高职机电专业的人才培养有很大的借鉴意义，同时对机电专业的教学改革有直接的推动作用。     

高职模具专业“学工交替，能力进阶＂人才培养模式的研究

通过对高职模具专业“学工交替,能力进阶”人才培养模式的研究与实践,探索了该专业与典型企业合作,开展工学结合人才培养模式改革的范式,找到了突破该专业高端技能型专门人才培养瓶颈的有效途径。     

浅谈专业建设与提高高职教育质量

本文以钢结构建造技术专业的提升专业服务产业能力的国家级建设项目为例,论述专业建设的成效与提高高职教育质量的关系,进一步明确专业建设和提高教育质量的目的就是为产业发展服务,为人才培养提供坚实的基础。